| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
12420930
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-30
文章: 12
|
 發表於: 星期二 十一月 10, 2015 4:51 pm 文章主題: KLX250與CRF250 |
 |
|
大家好喔~~~
小弟是林道經驗值0的超級菜鳥
不過對林道真的很有興趣
幾年前有過SM250更是對這類型車子讚不絕口(雖然沒騎過進口滴)
近期有想要找台有牌250滑胎/越野車
這兩台新車價差約5萬想知道大大們有建議哪台嗎?或是優缺點比較之類
菜鳥我比較喜歡騎250的車，技術能力不足選一台適合自己能力的感覺騎車會比較開心啊!哈哈
不過最大問題是有人這類進口小檔車停外面嗎?
沒車位才是最煩人滴!!
其他建議也可以唷，不過比較想要正牌車!
我覺得全身泥巴的騎回家帥爆了哈哈(怪胎
謝謝各位未來可能會認識滴前輩 |
|
| 回頂端 |
|
 |
pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
|
| 發表於: 星期三 十一月 11, 2015 3:05 pm 文章主題: |
|
|
便宜的那台! 
_________________
林道休閒組 |
|
| 回頂端 |
|
|
sickdino
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-08-22
文章: 7460
居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民
|
| 發表於: 星期三 十一月 11, 2015 3:15 pm 文章主題: |
|
|
粉紅大 CRF-L會比您的XR在山路好騎嗎
_________________
指空為有指有言空見言不見不見言見 |
|
| 回頂端 |
|
|
xingtian0512
我是小走@@
重 車 車 狂
註冊時間: 2008-03-03
文章: 1894
居住地: 阿飄亂嚇人
|
| 發表於: 星期四 十一月 12, 2015 3:52 pm 文章主題: |
|
|
| CRF-L前叉不可調而且車重同級車最重 |
|
| 回頂端 |
|
|
jazz77twea
我愛重機
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-06
文章: 31
居住地: 板橋
|
| 發表於: 星期三 十二月 16, 2015 11:52 pm 文章主題: |
|
|
這二部車我都有騎過，我的車是KLX250，朋友的車是CRF-L
二部車的性能依原廠公佈資料是旗鼓相當，實際也是如此
有差異部份如下:
CRF-L比KLX強的部份
原廠未改情況下引擎加速較KLX為快，較省油，車架設計較新。
KLX250比CRFL強的部份
避震器較好，可調整部份較多，路感也比較Q，尤其是後避震、其行程比較長
車架個人認為雖然設計較舊、但卻感覺較為堅固，其後搖臂與車架引擎均串在一起
CRF則僅後搖臂與車架串在一起
個人認為如果行駛一般道路為多的人可選CRF-L而
KLX越野能力比較強一點，引擎部份如果更改排氣管可有大幅改善空間
_________________
xjr~經典與科技完美的融合 |
|
| 回頂端 |
|
|
高雄-徐ㄝ
做得到,方出口;甘願做,歡喜受~
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-01-06
文章: 456
居住地: 鳳山五甲
|
| 發表於: 星期四 十二月 17, 2015 8:02 pm 文章主題: |
|
|
我有化油版KLX250完稅車,只改KTM525尾管
比噴射版KLX250暴力,跟CRF250L差不多
CRF我只騎過公路,無從比較兩者林道操控差異
_________________
http://www.wretch.cc/a lbum/hsu092977957 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
