[站內報導] 2016 Yamaha MT-10全新發表
前往頁面 1, 2  下一頁 快速轉頁:
 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: YAMAHA -> MT/XSR/Tracer
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
admin
站內新聞發佈

重 車 太 子
重 車 太 子
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 3512

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 10:55 am    文章主題: [站內報導] 2016 Yamaha MT-10全新發表 引言回覆



Yamaha於2015義大利EICMA車展發表了全新的MT家族成員.
並根據當家性能跑車YZF-R1的直列式四缸引擎所打造而成. 在
歐洲它將以MT-10的名字上市. 緊接著在2016第二季之後. 會在美加地區以
FZ-10或FZ1的名字和大家見面.



目前MT家族成員有MT-125, MT-03, MT-07, 與MT-09.
而MT-10則是Yamaha針對持續進攻街車市場的下一項武器.
提供消費者最強大的性能規格選擇. 並借重R1出色的引擎設計.
並針對道路使用習慣及特性重新修改而成.



全新MT-10釋出後.正如預期的 .他使用R1最新一代的引擎.
這包含MT-10的引擎進氣, 排氣, 以及供油系統都經過重新調教.
曲軸也經過最佳化的設定來強化在中低轉時的扭力表現.
同時也使用了新R1的車架結構.讓這部運動街車的剛性如同純種跑車一樣好



MT-10提供三種動力模式: Standard, A, 與B. 相對於標準模式來說.
A模式提供使用者在中低轉速時. 有更運動化更有力的扭力輸出.
B模式則設計成較平順的油門反應來對付都市內繁忙的交通狀況.
同時也提供三段循跡控制可供選擇(另外也有關閉模式).



MT-10將搭載與目前R1相似的輔助式滑動式離合器. 在離合器轂(clutch boss)
與離合器壓板(presssure plate)之間使用了傾斜的凸軸來增強離合器彈簧的力道.
如此的設計使得它可以利用一個較低係數的彈簧來尋求更輕巧的離合器握感.
在減速時. 離合器壓板輕微的滑動來抵消後輪原有的力量.
Yamaha也另外提供快排的選配讓消費者參考使用.



為了可以讓車能夠應付更長的旅途. MT-10也搭載定速控制系統.
當你開起在手把左側的開關時. 於時速31至112英里之間. 它將控制使用第四, 第五,
及第六的檔位. 配合Yamaha Chip Control Throttle(YCC-T)
電子油門來讓車子不管在上坡或是下坡時. 都可依照設定的速度持續前進. 而
每按一次增速將可多加時速2公里(大約1.2英里). 一旦啟動煞車.
定速控制將自動被解除. 而另一顆"Resume"按鈕則可以讓你馬上恢復上一動.

鋁合金的Deltabox車架也是根據目前R1的車台修正而生.
讓MT-10更適合於一般通勤的交通狀況. 而後方的鋼管子車架則是設計
用來安裝擴充用的行李箱. 讓MT-10增添更多實用的特性.



Yamaha選擇一個短型55.1英吋的軸距設計.
這樣的距離比目前現有公升級街車車種的最短軸距還要短上1.4英吋.
而搭配R1較長的鋁合金後搖臂. Yamaha說明這樣使得MT-10有更輕巧
且平衡的操控性. 也增強了直線時的穩定性.



在前輪這一側. 懸吊使用了43mm的KYB倒叉提供120mm的壓縮行程.
前叉同樣也是由R1的懸吊研發而來. 但使用不同的配置讓車子在低載時更得心應手.
高載時有更多的回饋感受. 後搖臂搭配的是KYB的單槍避震.
連結在底部的Monocross避震系統上.

前輪框使用320mm雙碟搭配四活塞的輻射卡鉗和金屬燒擷來令片.
後輪則用220mm單碟搭配浮動卡鉗. ABS也是標配.



外觀視覺上. MT-10承襲著MT家族一貫的設計風格.
兩顆炯炯有神的LED頭燈從前方儀錶板下方顯露出來.
很有機器人的樣貌. 而方向燈及煞車警示燈也全部採用LED的設計.

其他像是五爪鋁合金輪框. Bridgestone Battlax Hypersport輪胎.
多功能12吋LCD儀錶板. 以及為加熱手把所設計的12伏DC車充.
同樣都是這次大家所關注的焦點.



2016 Yamaha MT-10在歐洲將會有: 科技黑, 競速藍, 夜行螢光灰,
以上配色供使用者選擇. 其中夜行螢光灰中的黃色輪圈也會提供給其他MT車種使用.
而美洲市場的消息就請大家拭目以待!

2016 Yamaha MT-10 特色一覽
自然與靈活的騎乘姿勢設計
寬敞及平穩的手把
更侵略的前傾車體設計
同級最短1400mm軸距更輕巧且平衡的操控性
最佳化的鋁合金Deltabox車架取得鋼性及靈活度的平衡
承襲YZF-R1賽車血統並加以調整的懸吊系統
320mm前輪雙碟搭配四活塞輻射卡鉗及ABS
17公升油缸
輕量化的五爪鋁合金輪框
特製化的Bridgestone Battlax Hypersport輪胎
為加熱手把所設計的12伏DC車充
全新多功能12吋LCD儀錶板
可選配快排系統QSS (Quick Shift System)
強大且侵略感十足的雙LED頭燈
LED定位燈和全新設計的燈具
LED方向燈及牌照燈


規格
引擎形式四衝程水冷並列四汽缸DOHC 20氣門
全長(m)2,095mm
全高(m)1110mm
全寬(m)800mm
總排氣量998cc
供油方式電子噴射系統
壓縮比12:1
油箱容量3.9加侖
傳動形式六前速濕式多片離合器,鏈傳動
前懸吊系統120行程43芯KYB倒立前叉
後懸吊系統單槍可調後避震
輪胎(前)120/70 ZR17 M/C (58W)
輪胎(後)190/55 ZR17 M/C (75W)
前煞車系統320mm雙浮碟輻射四活塞卡鉗
後煞車系統245mm單碟單活塞卡鉗



翻譯文: SabCat
來源: motorcycle.com
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
PTCA
shannyca 木材商人

笑 傲 車 壇
笑 傲 車 壇
PTCA

註冊時間: 2009-07-09
文章: 8626
居住地: 屏東市(PT)

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 11:23 am    文章主題: 引言回覆

期待S版的出現
_________________
https://www.facebook.com/shanny.ca
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
Phang
聯邦人 - 敝姓彭

神 的 領 域
神 的 領 域
Phang

註冊時間: 2006-08-17
文章: 6193
居住地: 南洋

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 11:24 am    文章主題: 引言回覆

您漏了一項重點

十字曲軸 Smile
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
比佛利

神 的 領 域
神 的 領 域
比佛利

註冊時間: 2013-02-27
文章: 6032
居住地: 新北

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 11:29 am    文章主題: 引言回覆

感覺車子很小台! Question
_________________
騎帥不騎快
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
kiki66

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2004-08-25
文章: 265
居住地: 歸來-贛州黃金大道

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 12:14 pm    文章主題: 引言回覆

比起mt-10 ,更期待mt -01重生 Smile
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 職業 / 學校
CITYHUNTER
我...有肥肥情節>.<

神 的 領 域
神 的 領 域
CITYHUNTER

註冊時間: 2005-07-09
文章: 6393
居住地: 美麗的阿里山

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 1:12 pm    文章主題: 引言回覆

kiki66 寫到:
比起mt-10 ,更期待mt -01重生 Smile


+1 Smile
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
小希

雄 霸 車 壇
雄 霸 車 壇
小希

註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 1:19 pm    文章主題: 引言回覆

所以有沒有十字曲軸?
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
無 極 領 域
MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10676

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 1:28 pm    文章主題: 引言回覆

小希 寫到:
所以有沒有十字曲軸?


剛剛確定了.採用新的R1引擎所以是內建確定有的
_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
redmonkey
Z哲

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)
redmonkey

註冊時間: 2006-07-05
文章: 1115
居住地: 吹海風的地方

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 3:50 pm    文章主題: 引言回覆

很奇怪的車頭
但很奇怪的並不討厭~
_________________
1992FZ150
1991XJ400S
2003CB919
2015 DEFY2
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
cokecolatw

400cc級騎士 (大型重型)
400cc級騎士 (大型重型)
cokecolatw

註冊時間: 2010-04-15
文章: 594

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 7:50 pm    文章主題: 引言回覆

S版呢? 台灣價該不會與S1000F看齊吧...(抖)

請山葉總代理說句話吧~~~
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
MINI STAR
Vivere Senza Rimpianti

重 車 至 尊
重 車 至 尊
MINI STAR

註冊時間: 2010-01-31
文章: 7675
居住地: The Dark Side

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 8:31 pm    文章主題: 引言回覆

配備算有誠意

但那車頭很有事...

密卡登你不要裝了啦

Surprised Surprised Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
黃仔~

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
黃仔~

註冊時間: 2010-11-21
文章: 385
居住地: 中和

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 8:35 pm    文章主題: 引言回覆

馬力有幾匹阿??
_________________
需要沙發 各類家具 可以找我^^
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 雅虎訊息通 職業 / 學校
smoos12345
smoos

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)
smoos12345

註冊時間: 2013-11-29
文章: 179

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 9:38 pm    文章主題: 引言回覆

總代理應該不會進吧???
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
無 極 領 域
MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10676

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 10:05 pm    文章主題: 引言回覆

黃仔~ 寫到:
馬力有幾匹阿??


完全沒寫 因該是跟MT09插不多
最高馬力 115hp / 10000rpm (參考MT-09)
最大扭力 8.9kg-m/8500rpm(參考MT-09)
_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
無 極 領 域
MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10676

發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 10:05 pm    文章主題: 引言回覆

smoos12345 寫到:
總代理應該不會進吧???


這台不會 但是XSR700會歐
_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: YAMAHA -> MT/XSR/Tracer 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
前往頁面 1, 2  下一頁 快速轉頁:
1頁(共2頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票