一代鵝積碳過多爆風管
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ruyamoney
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發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 3:20 pm    文章主題: 一代鵝積碳過多爆風管 引言回覆

如題
有大大有相同的經驗嗎
車行老闆建議以後都加95

修起來有夠貴 Surprised
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發表發表於: 星期二 十一月 17, 2015 5:49 pm    文章主題: 引言回覆

換缸吧
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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 12:57 am    文章主題: 引言回覆

一代鵝到現在 也十年多多了
該修就修吧 畢竟也騎回本了
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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 10:27 am    文章主題: 引言回覆

昊小祥 寫到:
一代鵝到現在 也十年多多了
該修就修吧 畢竟也騎回本了

剛好滿十年
不過里程數還沒破五萬
固定一千公里保養
沒想到會壞這個部份
真的跟加92無鉛有關係嗎
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ballcat
我就是球啦.....

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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 10:45 am    文章主題: 引言回覆

積碳不是都在氣缸排氣管?? , 風管是指什麼阿?? , 進氣那個嗎??
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如果有以冷笑話作為動力的車子.......
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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 3:13 pm    文章主題: 引言回覆

如果是引擎的問題,用了十年

就可以換新的通通換新的,應該也不用兩萬元吧?

兩萬再騎十年和買新的要八萬騎十年,就看你怎麼想的囉~

是我就會換新的引擎,如果我還愛著他的外型
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重車可以便宜賣給我嗎?
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昊小祥
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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 9:37 pm    文章主題: 引言回覆

ruyamoney 寫到:
剛好滿十年
不過里程數還沒破五萬
固定一千公里保養
沒想到會壞這個部份
真的跟加92無鉛有關係嗎



不會阿 98 才會燃燒不完全 才會積碳吧@@
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發表發表於: 星期三 十一月 18, 2015 10:09 pm    文章主題: 引言回覆

應該是排氣管 爆裂吧 化油器過濃 是一代鵝通病 但不這樣 氣缸頂冷卻 會較差 加速 也較慢
我都用銥合金火星塞 加矽導線治標
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發表發表於: 星期四 十一月 19, 2015 5:19 pm    文章主題: 引言回覆

昊小祥 寫到:
不會阿 98 才會燃燒不完全 才會積碳吧@@
所以98無鉛是一種很容易積碳的汽油!!!!!!! what
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重車可以便宜賣給我嗎?
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我是小走@@

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發表發表於: 星期四 十一月 19, 2015 5:52 pm    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
所以98無鉛是一種很容易積碳的汽油!!!!!!! what


本日最好笑笑話 Smile Smile Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期四 十一月 19, 2015 11:15 pm    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
所以98無鉛是一種很容易積碳的汽油!!!!!!! what



對於125來說 不是嗎? hero
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發表發表於: 星期五 十一月 20, 2015 12:09 am    文章主題: 引言回覆

勁戰原廠 也是寫用92就好... Question Question
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發表發表於: 星期五 十一月 20, 2015 12:41 am    文章主題: 引言回覆





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發表發表於: 星期五 十一月 20, 2015 5:23 am    文章主題: 引言回覆

應該這樣說~引擎若壓縮比不高的話~加98沒啥特殊好處~因為即使加95汽油~壓縮過程也不容易產生爆震!而且加98若非時常高轉速+長途行駛~真的是比較容易積碳!高轉速+長途行駛可以將從燃燒室到排氣閥門以及排氣管等一路燒得乾乾淨淨!否則定時加入一些清積碳的在油箱裡也不錯喔!
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發表發表於: 星期五 十一月 20, 2015 9:18 am    文章主題: 引言回覆

感謝各位先進熱烈討論
故障時是內人騎的車
當時在二重疏洪道
前不著村後不著店
只好請友人聯絡車行開貨車來載
我只是單純想知道如何避免類似的情況再發生
老闆是建議加95
不過原廠手冊說92就可以了
兩者價差不大
或許以後我會改加95
除此之外
日後保養時是否需要請技師檢查一下
另外加除碳劑是否真的有效?
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