[HAYA隼專版討論區]請問前輩們 阿魯1000跟隼的差別
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子馬
熱血快光了......

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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子馬

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發表發表於: 星期一 十二月 14, 2015 9:03 pm    文章主題: 引言回覆

仿賽跟旅跑 真的是難抉擇 XD~~ L7我不太敢想說- -"
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BillChang168
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BillChang168

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發表發表於: 星期一 十二月 14, 2015 9:31 pm    文章主題: 引言回覆

Busa 我ㄧ個月換一組 Bridgestone S20
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when fast not fast enough......get a Busa
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子馬
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發表發表於: 星期一 十二月 14, 2015 10:33 pm    文章主題: 引言回覆

一個月就換一組!!!~~~哥哥您是怎麼操滴@@"?
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GOD00978

重 車 車 神
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發表發表於: 星期一 十二月 14, 2015 11:18 pm    文章主題: 引言回覆

隼最兇就是輪胎~
車重~
再來是油耗~
就酸慢慢騎也省不了多少~
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暗黑影舞者

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暗黑影舞者

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發表發表於: 星期一 十二月 14, 2015 11:51 pm    文章主題: 引言回覆

輪胎磨耗那個要看人騎乘的方式,還有胎壓的設定
不適合裝太黏的到是真的
以前騎隼的時候都是裝diablo corsa(rosso corsa的前款胎)
都還有7-8000的壽命
如果樓主要當通勤車,輪胎可能要挑一下
這裡可以查油耗,其實兩台車沒有差很多
https://auto.itri.org.tw/Myenergy/
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子馬
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發表發表於: 星期二 十二月 15, 2015 12:13 am    文章主題: 引言回覆

看了前輩們心得 隼 為一比較傷的就是輪胎跟油耗了~~其他好像只要習慣就好哩@@"
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京kyo

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發表發表於: 星期二 十二月 15, 2015 4:20 am    文章主題: 引言回覆

子馬 寫到:
看了前輩們心得 隼 為一比較傷的就是輪胎跟油耗了~~其他好像只要習慣就好哩@@"


我覺得油耗還ok阿 高速巡航也省 我加250感覺就可以跑兩三天短行程

跟我之前騎的公升級油耗感覺沒差很多阿 頂多就是加230跟250的10幾20塊小差別這樣

以前我也是聽說隼耗油 還是自己騎最準


真正省油的是er6f才叫省
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子馬
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發表發表於: 星期二 十二月 15, 2015 10:17 pm    文章主題: 引言回覆

現在心裡 大約有個底了 感謝各位前輩們給我的心得~~感恩哩^^
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發表發表於: 星期四 十二月 17, 2015 1:29 pm    文章主題: 引言回覆

騎隼所需的專注及技巧要求比阿魯要高許多

因為跨下的是一頭僅次於H2的怪物


蛋花 在 星期四 十二月 17, 2015 1:32 pm 作了第 1 次修改
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蛋花

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發表發表於: 星期四 十二月 17, 2015 1:31 pm    文章主題: 引言回覆

賀年卡 寫到:
如果要通勤用隼不太適合,靈活度低,市區水溫容易爆表,煞車、輪胎磨耗高~
要三思!!

我的隼都拿來載貨 Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期四 十二月 17, 2015 10:33 pm    文章主題: 引言回覆

請問蛋花大 技巧會跟阿魯差很多嗎@@"?
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蛋花

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發表發表於: 星期四 十二月 17, 2015 11:22 pm    文章主題: 引言回覆

子馬 寫到:
請問蛋花大 技巧會跟阿魯差很多嗎@@"?

大同小異
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阿育

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發表發表於: 星期五 十二月 18, 2015 11:15 pm    文章主題: 引言回覆

從954RR換隼之後 感覺隼沒有想像中的那麼難操控 穩定度卻是無可比擬的 說笨重 個人覺得倒也還好 還是可以像跑車那樣殺灣 倒是力道真的強很多
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58801129
ki

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發表發表於: 星期六 十二月 19, 2015 1:23 pm    文章主題: 引言回覆

這需要比嗎 Question ,仿賽因為比較輕所以在靈活性上當然較佳,在0-200內公升仿賽一定比較狂暴,200外我就不敢說但是高速巡航一定隼較好(因為車比較重),現在比直接上H2了 Question 10R都不放在眼裡 Question
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京kyo

重 車 太 子
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文章: 3766

發表發表於: 星期六 十二月 19, 2015 3:59 pm    文章主題: 引言回覆

58801129 寫到:
這需要比嗎 Question ,仿賽因為比較輕所以在靈活性上當然較佳,在0-200內公升仿賽一定比較狂暴,200外我就不敢說但是高速巡航一定隼較好(因為車比較重),現在比直接上H2了 Question 10R都不放在眼裡 Question


聽這樣說一定是沒騎過隼
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