[站內新聞]橙的電子TP Checker無線胎壓偵測器介紹

 
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MotoCity阿光

1300cc級騎士 (大型重型)
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MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 1469

發表發表於: 星期一 一月 18, 2016 8:36 pm    文章主題: [站內新聞]橙的電子TP Checker無線胎壓偵測器介紹 引言回覆

玩車的朋友都知道.想要讓輪胎發揮最佳的性能
就必須要有正確的胎壓.才能安全的享受騎車樂趣!
說到測量胎壓.本期就為各位介紹一款專業級的產品
它就是橙的電子TP Checker無線胎壓偵測器!


市面上的胎壓偵測器.大致分為以下這幾種形式:
輪速感應式: 是依靠計算輪胎的速差來進行偵測.也就是說
當某一輪的胎壓不足時.胎壁就會塌陷.例如:原本輪胎從17吋降為16吋
直徑不同的輪胎在相同的速度下.變會產生速差.藉此判定該輪失壓或是異常
由於測量的精準度不足.也無法提供即時的胎壓/胎溫數據.在市場上已漸漸被淘汰


胎外式: 這是目前市場上最普遍的胎壓偵測形式.特色是售價便宜
以及容易安裝.但胎外式的胎壓偵測系統.在設計上存有安全的疑慮.例如:
感應器是裝在氣嘴上.強制將氣嘴芯推入.長期使用容易使氣嘴芯機件損壞而造成漏氣
感應器本體加上電池的重量.在高速行駛的離心力作用下.長期使用容易導致氣嘴彎曲/
斷裂的疑慮;使用非軍規電池.當室外溫度+胎內溫度過高時.容易產生危險


胎內式: 是目前原廠車搭載胎壓偵測器所選用的形式.感應器置於輪胎的內部
有的是固定在輪圈上.有的是與氣嘴一體成形.在設計上因為直接在胎內測量.因此無論是
胎壓與胎溫的偵測都更為精準.電池也必須在嚴苛的溫度下正常工作多年.最重要的是
RF無線傳輸必須穿透鋁圈.(鐵圈不可).精準將數據傳輸到接收器.同時也不能對其他
電子系統產生干擾.還必須符合各國的標準和法規認證.這就是為何市售胎內式產品並不多見
以及售價昂貴的原因;在行車安全的前提下.胎內式胎壓偵測器.當然是最佳首選!

產品功能介紹

橙的電子TP Checker無線胎壓偵測器的特色
採用精密的胎內式感應器.其堅固的結構.能抵擋強大的離心力.並且精準測量胎壓/胎溫
感應器採用軍規電池.高溫極限達125度C.同時擁有長效使用壽命
顯示器可顯示即時胎壓與胎溫和電壓.還有胎壓不足或胎溫過高的警示


TP Checker無線胎壓偵測器有分為三個系列
分別是日系車專用的M203T(11.5mm)、歐系車專用的M203T1(8.3mm)
以及Yamaha TMAX 530專用的M203T2(前8.3mm.後11.5mm)


胎壓監測器(顯示幕)與胎壓感測發射器的規格一覽


包裝內容物有胎壓監測器(顯示幕)、胎壓感測發射器X2、螢幕魔鬼氈X2
電源束線帶X3、快速夾X2、L型打氣延長管、說明書


感測器有分為F-1前輪、F-2後輪.在安裝時要注意.以免前後輪資訊錯誤


在安裝感測器時要注意.橡膠墊圈沒有突出輪圈.以及感應器沒有碰到輪圈
以免造成感應器受損


顯示幕設定時.胎壓單位有psi、kpa、bar可做選擇
胎溫則以度C為單位


前、後輪可獨立設定低壓/高壓警報數值以及高溫警報數值
當感應器偵測到某輪胎壓異常時.螢幕會以紅色閃爍數值.顯示該輪胎壓警報
警報會持續直到胎壓異常的情形解除


當電瓶電壓低於11V.顯示幕也會呈現紅色警示
如果切換在其他模式時.則會閃爍電壓符號來提醒使用者


對於喜愛享受速度的騎士來說.您格外需要留意輪胎的狀況
有時您可能會覺得.疑~今天騎車過彎怎麼不順.會是輪胎的問題嗎?
有了橙的電子TP Checker無線胎壓偵測器.可以讓您馬上判別是否是胎壓問題
還是其他的因素;還有在長途旅遊時.可能會發生輪胎中釘的狀況.若有了胎壓偵測器
它可以馬上提出警示.讓您即時察覺.加以處理.這可以免除您騎到荒山野嶺才發覺的窘境
也可以讓您即時了解輪胎狀況.而免除騎乘安全上的風險!

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採訪: MotoCity阿光


MotoCity阿光 在 星期四 二月 04, 2016 7:57 pm 作了第 2 次修改
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gtr9086
小帆

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2014-07-05
文章: 54

發表發表於: 星期五 一月 22, 2016 10:09 am    文章主題: 引言回覆

請問有仿賽車種用的嗎?
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vincent.c
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750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期五 一月 22, 2016 12:03 pm    文章主題: 引言回覆

這很快就沒電了不到兩年,而且偵測器換新價格不便宜跟一組新的價格差不多,我用過的經驗
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 126

發表發表於: 星期五 一月 22, 2016 9:03 pm    文章主題: 引言回覆

我的也一樣 掯 掯 掯 掯 掯 Smile Smile Smile Smile Smile
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《黑暗騎士》天黑才會現身

重 車 車 神
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文章: 1919
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發表發表於: 星期日 一月 24, 2016 1:30 pm    文章主題: 引言回覆

我的用了兩年半,一開始前輪的很容易出E2故障碼,抓訊號要很久

有時會出現E1當掉,前陣子車子沒什麼騎,要騎時才發現前後輪都出E1故障碼就再也沒好過

猜測應該也是電池沒電,但跟說明書上寫的低電壓警示有落差

為了這個問題在官網上回報問題詢問也沒下文,懶得理了

不推
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文章: 711
來自: 台北市

發表發表於: 星期日 一月 24, 2016 3:00 pm    文章主題: 引言回覆

我以為只有我碰到這情形,這牌4輪賣的比較便宜大約3000元左右,2輪賣的比較貴得到服務還比較差,我不做傻子了 hehe hehe hehe
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FJR1300
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carcorps
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 44
來自: 沙漠 太陽城

發表發表於: 星期一 三月 21, 2016 3:25 pm    文章主題: 引言回覆

所以俺就買汽車用的太陽能充電胎壓偵測器(胎外)。便宜好用(汽車上使用的經驗)。
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無 極 領 域
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文章: 10688
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發表發表於: 星期一 三月 21, 2016 3:45 pm    文章主題: 引言回覆

XMEN 寫到:
我的用了兩年半,一開始前輪的很容易出E2故障碼,抓訊號要很久

有時會出現E1當掉,前陣子車子沒什麼騎,要騎時才發現前後輪都出E1故障碼就再也沒好過

猜測應該也是電池沒電,但跟說明書上寫的低電壓警示有落差

為了這個問題在官網上回報問題詢問也沒下文,懶得理了

不推

+1, 當掉後去車行拆前輪檢查, 發現非能力所及說要把發射器寄回原廠然後留車,
也說不清楚要留多久...

當下就不爽的請車行把前輪裝好, 到另一家車行換裝胎外式的, 換後輪拆胎把胎內的取出...

現在我家連四輪的也是用胎外式, 換電池快又方便.
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