[站內新聞]DreamOne 獵豹A1開箱!!

 
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MotoCity代晴
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
MotoCity代晴

註冊時間: 2015-12-23
文章: 15

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 1:04 am    文章主題: [站內新聞]DreamOne 獵豹A1開箱!! 引言回覆

三寶退散!! DreamOne 獵豹A1 開箱!!

騎車要眼觀四面耳聽八方,並隨時保持防禦性駕駛
為什麼? 就是因為路上三寶飯太多了
不過就算再怎麼小心,也會有無法避免的意外
但如果好死不死又遇到很灰的三寶怎麼辦Question
這時要如何證明自己的清白? 行車紀錄器就是一個很重要很重要的工具了
小編從開始騎車就有裝行車紀錄器了,是獵豹M1
而這次!!
小編也有機會測試到同家出產的獵豹A1,
就趕緊來看看有什麼新功能吧~~~hehe hehe hehe

<硬體介紹>



這次小編拿到的是【勁電組合】版
就是A1主機加上X POWER 專屬行動電源
這個晚點後面會介紹到XD


主機盒內打開會有
※ A1 主機一台
※ 固定底座*1
※ U MOUNT 固定座*1
※ 讀取&充電線*1條
※ 250子母扣*3片
※ 錄影中反光貼*1張


十大特色:
◆全機MIT臺灣設計製造生產品管
◆外觀精美簡約、質感超然非凡
◆產品通過CE/FCC/RoHs/BSMI認證
◆操作簡易,一鍵快速啟動錄影
◆市場體積最小8.5cm、重量最輕60g
◆可編輯EV值、檔案名稱、測光方式等
◆高規採用日本電池電芯、6G鍍膜玻璃
◆ SGS防水認證IPX8,亦適合各項極限運動
◆ 1080P Full HD藍光高畫質,夜視最清晰
◆高畫質縮時攝影,自製獨特影片



A1 機身大小不大,比打火機稍大,也比俺的M1 再大一點點
其實獵豹出產的行車紀錄器都沒有很大台,這也是讓俺會選擇他們的原因
A1 也不重,大約60G 所以裝在帽子上其實沒啥感覺Mad



機身左側是DREAMONE字樣,右側是A1字樣,
機身材質為鋁鎂合金金屬材質,比起塑膠材質更加耐用,
表面霧面也比較不會產生髒污,金屬材質除了耐用之外,
對外在電磁波干擾具有屏蔽效果喔~hehe



小編自己有一顆同廠出來的M1 (超舊)
A1比M1稍大一點點,但質感上好很多,按鈕也比較好按了
重量上也沒有差很多


機身上也只有一顆按鈕,
開關機與錄影拍照通通都是靠它


鏡頭的話為6G 鍍膜玻璃鏡頭
什麼是6G 鏡頭? 就是鏡頭裡有6片玻璃片
主要可以減少鏡頭的霧化
而一般來說都是在高階行車紀錄器上才會採用
不過A1 相當阿莎力的就將它當標配啦~
加上F2.6 光圈夜視效果更好~


A1 機身鏡頭後下方有一個小孔,那個就是收音孔
如果真的遇到講話很嗆的三寶,就可以錄音起來當證據了hehe Mad



後方旋蓋打開可以看到上方的記憶卡插槽、
mini USB接頭(充電與連接電腦用)、
1080/720畫質切換撥桿,
而mini USB兩旁分別為左邊電源與記憶卡指示燈、右邊RESET孔。
撥桿調到720 就能依照個人的設定,看是要拍照或是縮時錄影
俺是沒用過M2 到M4 ,但就單M1 跟A1 來對看
防水圈是相當剛剛好啊~我M1 的防水圈都已經掉到不見了QQ
記憶卡插槽原廠就附16G 的記憶卡,可以自行擴充至32G 的記憶卡





電源與記憶卡指示燈,可用來判斷機身狀況,充電時為綠燈恆亮,
充飽電即自動熄滅 (從沒電充到飽約需4小時),
若機身有問題且該燈號為紅燈閃爍,代表是記憶卡已滿或格式錯誤囉



機身上方只有一個按鈕跟兩個燈號,按鈕長按3秒開機,
開機後藍燈恆亮、紅燈閃1下、震動3下之後震動3下紅燈恆亮才開始錄影,
錄影中短按1下(震動1下)為待機,待機中再短按1下即震動3下繼續錄影。
震動提示真的很不錯啊~不然俺之前用M1 都要看燈號有沒有亮
不然都不知道有沒有正常在錄影,或是還有沒有電
紅綠燈如果太久的話,待機功能就蠻實用的,可以節省電量跟記憶卡空間
|在錄影或待機中長按按鈕3秒,機身長震動關機。
在待機狀態下3分鐘後也會自動關機。




U MOUNT 固定座也是新設計,可以把機身抓得更牢
(當然相對也很不好拔下來)
所以如果要把A1 拔下來,就連同固定座一起拔掉就好
反正都是用子母扣,相當方便阿~



俺是黏在安全帽上的(習慣當人體避震器了)
由於原廠盒內附的子母扣都是250型,如果擔心不夠黏
也可以跟原廠加購400型子母扣,250+400的黏法還不錯
抓很牢也不會不好拿下來,不過不建議400+400的黏法
會超~~~~級~~~~~難~~~~~拔~~~~~~~~



最讓我覺得有意思的是XPOWER 行動電源了
◆ 超新穎外型與使用設計
◆ 彩色電源燈號
◆ 四電路保護設計 (過壓、過流、短路和過熱)
◆ 可拆卸式鋰電池槽
◆ 內附2950 Panasonic鋰電池,可提供A1將近6小時錄影

內附日本製2950 Panasonic鋰電池,可提供A1將近6小時錄影
當然也可以加購3400mA Panasonic 鋰電池 ,就可以有將近7小時的錄影




電池跟一般電池一樣也有正負極,
照圖式往有電池圖示的孔放進電池就可以囉



而XPOWER 的電池蓋也跟一般的旋蓋不一樣,所以千萬不要放錯蓋子
放錯是不會通電的~Question



而XPOWER 除了電池孔外,還有另外兩個孔
IN 孔是充電孔,就是XPOWER 沒電時就要把充電線插這充電
OUT 孔是連接A1 的連接孔,這樣就可以在A1 沒電時也可以接上XPOWER
讓錄影可以持續下去喔


XPOWER 中間的按鈕就是開機紐,一樣長按後周圍會藍燈會恆亮
電池電量用四條藍燈顯示,像小編拿到時只剩兩條燈,
表示電量剩約50%




XPOWER 還有背夾,跟長版(120cm)的防水線搭配的話,
就能將XPOWER 藏在外套或是褲子口袋裡。


如果是像俺一樣習慣當人體避震器,就可以把背蓋拔掉把A1 黏安全帽上,
安全帽上的話俺是選用短版(23cm)的防水線座連接。



不過俺真的要說,A1 附的充電線真的超短超可愛的阿XDD
像看到這個綠燈了沒? 就是前面說的,燈恆亮表示在充電
燈熄滅就是已經充電完畢了喔




XPOWER 看起來也是大大台,不過重量也沒差很多,
黏在安全帽上的話也是沒有什麼重量
頂多就是變成帽子長了一個屁股XD


另外是習慣把行車紀錄器架在車上的人,也可以選購機車應用版
裡面的支架就是鎖在後照鏡上的。



當然因為固定座是死的,所以上下的角度很難喬,
也能夠加購可調底座來固定,這樣就能調整角度了,

要拍縮時攝影的,此固定座也可以鎖在向三腳架上固定拍攝,
不過要讓角度固定需要用內附的內六角來鎖




後面也有附3M貼,也可以黏在車上或是帽子上。

<軟體介紹>


A1 還可以設定各種的參數設定,出廠時官方就會先預設好,
可以依個人的習慣去做調整。
俺自己有設定的地方就MIC (收音大小)、MFPS (720P模式下的功能)、
TL (縮時攝影下的儲存方式)


只需要把A1 連結到電腦上,點開A1DV 記事本就可以在上方編輯區編輯
下方還有參數的設定參考,再把UPDATE:N 改成UPDATE:Y 儲存,
在開機錄影10秒左右就能跑完新的參數設定了
如果還是看不懂,可以看看官方提供的設定影片教學喔

不過為什麼有1080P還要多一個720P的切換?
官方的回應是:
1.廣角角度,1080p模式下120度,720/60p/30p模式下為145度(比較廣)
2.在行駛中,720/60p快門速度較高,可以抓到較清晰的畫面(缺點是夜視效果會較差)
3.單機使用電量(重點),720/60p會比1080p使用時間多一點,
而720/30p 又比720/60p 使用時間加長許多,
所以單機使用時間長短為720/30p > 720/60p > 1080/30p

就俺測試過後,確實會因為畫素的高低影響到單機的使用電量
其實就是看個人的使用習慣啦,假設是要長時間機旅(像環島)
俺就會把1080P 更改為720/60P ,這樣可以稍微拉長單機的使用電量時間
廣角角度也會比較寬,不過要犧牲1080P 的高畫質就是了。Question


而另一個記事本檔案叫DateTIME,這個是日期時間的設定
如果日期時間跑掉的話,就也能在這裡面做修正


<實測心得>


小編拿到機台時因為都沒有假可以休.....(哭哭)
所以測試的地方就只有從家裡到公司的往返路程,
白天就不用多說了,畫質真的不錯,車牌都可以拍得很清楚
整個畫面上也沒有哪裡過曝的白光之類的問題,而且錄影時間也改為3分鐘


夜晚的畫質也相當不錯,車牌也能好好地拍清楚,原本以為會有過曝
或是雜訊太多的問題,結果也都還好。
如果狀況是比要會騎到夜車的人,就還是盡量使用1080P 的模式,
720P 在夜間的拍攝雜訊會有過多的問題。
(馬上就拍到停路邊車子要回車道上不打方向燈的掯 )



小編上下班時都沒有遇到大雨的情況,只好借用官方的大雨測試影片了
很多人會想說,下雨的話鏡頭上會有水珠,
這部分官方那也有A1專用鏡頭保護貼,減少水珠停留在鏡頭上而拍攝不清楚。



縮時攝影這部分俺是沒有實際測試(俺都在店裡上班是要拍哪~~~~嗚嗚)
就官方與A1 友分享出來的影片,這部分也是相當有樂趣的地方
像是拍攝夕陽、星軌、十字路口的人潮車潮等等,這樣時間流逝的縮時攝影
也是另一種不錯攝影的玩法。

搭配上XPOWER,整體電量從約1個小時的錄影時間上升到約7個小時
完全不用擔心沒有電,中途如果想拍攝比較有趣的縮時攝影
也只需要把A1 後旋蓋打開切換成設定好的720P 就能開始攝影了


A1 整體來說算是小巧也好操作的行車紀錄器,在畫質上也可圈可點
就是收音真的太好XD 風聲都超大的 Smile Smile
在來是應該是俺自己電腦問題,開啟1080P 畫質影片,
播放時都會有點ㄎㄟˇㄎㄟˊ的,所以都要等它跑完再重播才比較順。
搭配上XPOWER 續航力還可再提升,也有很多的配件可以依個人需求選擇
不喜歡帽子掛一堆東西的,官方也有出車電版,可以直接接車電使用。
不怕一萬只怕萬一,有台行車紀錄器就可以確保自己的權益與清白
官方也會不定時的更新A1 的韌體,讓使用者可以自行更新
真的相當用心阿~ hoho


採訪: MotoCity代晴
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常勝軍

無 極 領 域
無 極 領 域


註冊時間: 2009-04-13
文章: 10634

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 1:45 am    文章主題: 引言回覆

感謝分享 Laughing
_________________
Surprised 感恩各位曾經與未來的分享和提醒 Surprised
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babokuro
注意!ER6車系有斷汽門的疑慮!

車 界 無 雙
車 界 無 雙


註冊時間: 2004-08-12
文章: 5124
來自: 台北市

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 8:02 am    文章主題: 引言回覆

我的車上用的是M2及A1,A1的畫質甚至勝過M2,收音也改善很多很多。
但車電版的配備好陽春,就只比一般版多一支L形支架,可調底座還要加購。不像以前M2的全配超齊全。


babokuro 在 星期一 三月 28, 2016 11:42 am 作了第 1 次修改
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

笑 傲 車 壇
笑 傲 車 壇
asaGuitar

註冊時間: 2006-09-19
文章: 9419
來自: 搖滾世界

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 9:49 am    文章主題: 引言回覆

這家公司的產品到底好不好啊???

01上看完大家的討論後就縮了
_________________
2003FJR>2009KTM RC8R>2011600RR>2013DUCATI848EVO
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babokuro
注意!ER6車系有斷汽門的疑慮!

車 界 無 雙
車 界 無 雙


註冊時間: 2004-08-12
文章: 5124
來自: 台北市

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 11:48 am    文章主題: 引言回覆

asaGuitar 寫到:
這家公司的產品到底好不好啊???

01上看完大家的討論後就縮了

防水的問題要注意一下,本體及接線(如果用邊充邊錄)防水效果是不錯,但USB插孔要小心不要讓水份跑進去,電極片生鏽就很麻煩。
每一兩個月接上電腦查看一下時間有沒有跑掉,有的話照官網的方法校正。
用久了(每天使用2小時約1.5年)電池可能有衰退現象,寒流來的時候有時不好開機。
其他都還好,不會漏秒不會突然自動關機什麼的。
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純一

重 車 天 皇
重 車 天 皇


註冊時間: 2009-01-10
文章: 5518

發表發表於: 星期一 三月 28, 2016 7:04 pm    文章主題: 引言回覆

三月初才跟另兩個同事一起團購A1的~


結果兩個同事的都是買來第三天就無法開機送修了.......

_________________
給自己~
要按下送出時再想一下~
這樣的發言妥當嗎?
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diken0955

大 師 級
大 師 級
diken0955

註冊時間: 2009-08-04
文章: 24317

發表發表於: 星期二 三月 29, 2016 3:22 pm    文章主題: 引言回覆

已謝絕這家公司產的行車記錄器.....(氣死自己) Question
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北緯37度

重 車 車 神
重 車 車 神
北緯37度

註冊時間: 2010-03-16
文章: 2147
來自: 彰化 爛雲豹

發表發表於: 星期二 三月 29, 2016 9:55 pm    文章主題: 引言回覆

A1之前的都很有事
個人的A1用了4個多月沒什麼狀況
只有偶爾發生需要reset的情況
但跟使用M系列先烈們的砲火下覺得好很多
Smile Smile Smile Smile
話說如果喜歡A1的款式可以參考Replay的
第一眼看到A1時就覺得應該有參考Replay Smile Smile Smile Smile
但Replay價格實在太驚人了
_________________
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