[賽事報導]2016 MotoGP 第三站美國 Austin

admin · 重車太子 註冊時間: 2004-08-10 文章: 3512

歡迎收看由忠林米其林獨家贊助的MotoGP賽況報導
MotoGP四月分的第二場賽事.也就是2016年度賽季的第三戰
戰場移師到Austin賽道.我們先來了解一下這座賽場的背景.

Austin賽場其實不叫作Austin.他之所以會叫做Austin是因為
他位於美國德州的Austin市邊界.這條賽道的正確名稱是
"COTA"(Circuit of the Americas)美洲賽道.
這條賽車場建造於2010年底.總長度為5.5公里.共有20個彎.
在這條賽道創下最快單圈紀錄的.是法拉利F1車手Vettel於2012
年創造的1分39.347秒.而今天的MotoGP賽前排位賽中.單圈跑最快
的是由Honda M.Marquez-93所跑出的2'03.188成績.
依照每位車手在排位賽的成績.以下則是今天的起跑順序.

當中比較特別的是排在第七位的Ducati車手A.Iannone-29.以他在排位賽的成績
應該是在第四順位的.為什麼正賽是排第七呢?..原因在於虔誠的Ian賽前到
恩主公廟德州分廟去求了卦.廟公告訴他這場比賽要排第7位.
才會七步之才.七祖昇天.所以他就照做了.如果你相信這鬼話代表您太單純.
其實還不是因為上一站阿根廷最後一圈時太衝動.把隊友A.Dovizioso-04
跟自己的車給鏟出跑道而被判罰一點.還有退三位起跑導致.
所以MotoGP的排序是這樣的..排在越後面的.除了是成績差跑得慢的車.還有就是前
一站闖大禍.譬如踹人或抽菸被抓到.遭教官叫到後面罰站反省.

本站開賽前.每位選手在練習之餘.都會在自己的臉書或推特.分享一些來到美國的新鮮事
譬如Rossi就分享了他在賽道遇到了傳奇車手肯尼王還有雷尼.還與電影明星基努·李維
合照.基努·李維邋遢的像是被熊咬傷後又被隊友棄置在山區自己爬過來一樣(電影梗

開賽至今沒有太好表現的Honda車手D.Pedrosa-26還有鏟人哥Ian則
是分享他們到德州休士頓的NASA發射站參觀太空梭.Ian感覺好像有順便偷遞出履歷.

而去年的冠軍車手Yamaha J.Lorenzo-99
則是在自己臉書放了一張skull rider太陽眼鏡的照片炫耀說這是限量版的.
他一整天都會戴著這眼鏡.連洗澡睡覺都戴(後面筆者自己加的)

MM93則是秀了他在美國站會使用的新彩繪塗裝SHOEI安全帽.還有一張
他躺在地上過彎的照片寫說他準備好了.

4/11台灣時間清晨3點.此時COTA氣溫宜人的25度.地面溫度為32度
紅燈熄滅正式起跑.進入第一個彎道.出彎領先的依舊是排位第一的本田車手
M.Marquez-93.過去三年來在COTA的分站冠軍.都是由MM93包辦.感覺
MM93跑這個賽道跟我到廚房冰箱拿一罐飲料出來喝的困難指數是相同的.
而第二位出彎的則是上一阿根廷站被同事Ian-29剷出車道的Ducati車手Dov-4.
他在這一站的排位是第6位.也就是說第一個彎就超過了四位車手.速度非常驚人
當鏡頭帶到Dov時.背景傳來的歌曲是阿根廷別為我哭泣.
而買到skull rider限量太陽眼鏡的Yamaha車手J.Lorenzo-99則是第三.
第四位出彎的是A.Espargaro-41騎乘他的Suzuki藍色閃電賽車.很意外的
原本在第一排起跑的V.Rossi-46掉到第六名.

跑完第一圈.進入第二個彎的過程中.起跑狀況不是很好的V.Rossi-46
前輪突然咻的滑一下.就連人帶車滑出跑道.因為速度極快.他的M1是滑到緩衝
墊撞到才停止.原本Rossi是還有戰鬥慾望的跑向車子準備抬起再戰.但車子摔
的不輕.三角台含烤漆估一估可能要好幾萬.迫使上一站拿下第二名的Rossi早早收場
筆者有一種清晨三點痛苦起床看周杰倫演唱會.結果周唱一首青花瓷就結束的感覺.

接著賽事來到沒有周杰倫的第三圈.領先的M.Marquez-93趁鏡頭沒有帶到他的
時候.在第三個彎道掉入蟲洞.瞬間從第八個彎道回到時空.因此一下子就領先第二位的
L99甚多.而擁有一支skull rider限量太陽眼鏡的L99.則是忙著與Ducati車手Dov-4
纏鬥.兩台車互不相讓.獲悉J.Lorenzo-99明年應該就確定加入Ducati紅色車隊了.
不知道屆時他會不會帶著他那支skull rider限量太陽眼鏡進行簽約儀式.

此時本田另一位車手D.Pedrosa-26來到第四位.今年開賽至今.小鯊感覺還沒暖身夠.
比起他的同事MM93.存在感確實極低.感覺比賽完畢收工後.小鯊如果從廁所出來
發現所有工作人員都走掉了.而大家也都沒發現小鯊被丟包.也不是很意外的事.

來到第四圈.第一集團的順序大致底定.而第5名則是由Ducati車手A.Iannone-29
與Susuki的A.Espargaro-41爭奪.兩部車互有纏鬥.

接著來到第五圈.大直線完畢後的第一個彎.排在第4的D.Pedrosa-26小鯊.
突然在準備入彎的瞬間前輪一陣軟腳.整部車滑了出去.直接剷到跑在他前面的
Ducati車手A.Dovizioso-4.使之兩部車均摔出跑道.小鯊起身後立刻前往摔在
他前面的Dov慰問.接著抬起車子繼續完賽.而Dov這次可能車體已經受損而無力
再戰.如果再這樣下去.本賽季Ducati可能要替Dov至少準備15台Desmo.GP廠車.
才有辦法跑完賽季.像這樣連續兩站都被剷倒的情況.到底是中了什麼黑魔法?
難道是隨手撿了丟地上的紅包沒給人家處理？

接著來到第六圈.本田衛星車隊的車手Cal Crutchlow-35在第11彎不慎
滑倒衝出跑道.而緊跟在後的Yamaha B.Smith-38也因為離前車太近
應注意而未注意而受到波及隨後摔出.上一個賽季Smith-38非常有競爭力
雖然成績沒有太突出.但非常會搶鏡頭.像一隻辛勞小蜜蜂一樣穿梭在每一個集團
間.今年則沒有太多的表現.而他本人對東家Monster Yamaha Tech 3
給予的資源不公.非常有意見.他覺得一樣是騎山葉的車.為什麼Rossi騎S妹
他卻騎CUXI?.因此明年Smith將轉戰KTM車隊.寧可在新廠隊當一哥.也不要在
一級廠隊當小弟.這樣看來.小蜜蜂要走.L99也要走.
屆時YAMAHA就只剩下Rossi跟郭雪芙了.不如就交往吧.

來到第七圈.車手的距離逐漸拉開.第一名MM93跑自己的.第二名則是
擁有一支skull rider限量太陽眼鏡的L99.第三為Ducati A.Iannone-29
4-5名則為兩部Suzuki藍色閃電在做纏鬥.分別是A.Espargaro-41
與M.Vinales-25.過程頗激烈.令人捏一把冷汗.這場比賽Suzuki老校友
Kevin Schwantz也有來觀戰.這位永遠的34號百事可樂車手在1993年替
鈴木車隊拿下一座世界冠軍.當時RGV500的贊助商是lucky strke鴻運香菸.
據說味道比不上萬寶路.而且還貴貴der.

接著來到第十圈.先前滑倒的D.Pedrosa-26小鯊決定騎回PIT區結束比賽
並且提著一藍水果.前往Ducati陣營親自與遭他剷倒的A.Dovizioso-4至上歉意.
內容大概是安慰Dov車商有替車子保丙式.後續賠償事宜請不用擔心這樣.

來到剩下七圈.這時候前面集團的車輛距離已經拉開.幾乎沒有競爭力.
第一名的MM93.在完全沒有後方壓力的情況下.仍然越跑越快.幾乎每一個單圈
都在跟自己的速度挑戰.狀態極佳.反觀第二名的L99.不知道是滿腦子想著杜卡迪
還是思念他剛入手的那隻skull rider限量太陽眼鏡.與mm93差距居然達6秒.
6秒對於MotoGP而言相當於兩台車從台北出發.目的地是墾丁.
結果MM93到楓港的時候L99還在三峽.

接下來的賽事畫面.感覺好像用手機在看即時路況APP.透過路況攝影機
觀看坪林有沒有下雨這樣.一台車過去後.隔了好幾秒才又經過第二台.氣氛異常平和
感覺好像回到三歲的時候.蹲在牆邊.看螞蟻一隻一隻的經過門縫.不爭先不恐後.
那個時候覺得很有趣.但清晨三點辛苦爬起來看類似的畫面並不會覺得有趣.

接著鏡頭開始拍一些比較落後.平常也不太會出現在轉播畫面的車.
才發現像Aspar Team這類車隊的廠車.車身連烤漆塗裝都沒有.素雅到
騎去台三遇到臨檢.應該也不會被欄.感覺這些賽車已經好幾站沒換機油了.
輪胎也是八千左右才換.反正速度不快很耐磨.車手的皮衣看來是買二手的.
非常不合身而且髒髒舊舊.安全帽上面如果加一顆星星.就變成抓狂一族的阿仁了.
突然感覺即便是二輪賽事最高殿堂的MotoGP.資源M型化也非常明顯.相信支撐這
些獨立車隊繼續跑下去的.也是一份對二輪賽事的堅持與企圖心.真是對他們感到
萬分的欽佩..

最後就像是車友行走會般的結束了本場MotoGP美國德州賽事
獲得桂冠的是Honda車手M.Marquez-93.這是他在該賽道連續第四年拿下分站冠軍
目前的賽季成績為66分.第二名的L99為45分.第三的Rossi因為本站沒有完賽.則是33分
下一場賽事移師到西班牙.將於4/24號舉行.期望會有更精彩的賽況.
半夜三點要人家起床看比賽.好歹戰鬥畫面也多一點...我們下次見.

前三名車手在頒獎台上玩自拍
中MM93:一秒變胡迪

最左Ian:兄弟.抱歉上一站把你剷了.這站我先上來了.等你!
右L99:我超愛我的skull rider限量太陽眼鏡.搭配紅色的車超帥!

本站成績
1. M.Marquez　　　HONDA RC213V　　　　WINNER
2. J.Lorenzo　　　YAMAHA YZR-M1　　　　 + 6.107
3. A.Iannone　　　 DUCATI Desmo.GP　　　+10.947
4. M.Vinales　　　SUZUKI GSX-RR　　　　 +18.422
5. A.Espargaro　　SUZUKI GSX-RR　　　　+20.711
6. S.Redding　　　DUCATI GP15　　　　　 +28.961
7. P.Espargaro　　YAMAHA YZR-M1　　　　+32.112
8. M.Pirro　　　　DUCATI GP15　　　　　　+32.757
9. H.Barbera　　　DUCATI GP14.2　　　　 +34.592
10 S.Bradl　　　　APRILIA RS-GP　　　　 +40.211
11 A.Bautista　　　APRILIA RS-GP　　　　 +45.423
12 E.Laverty　　　DUCATI GP14.2　　　　 +47.127
13 T.Rabat　　　　HONDA RC213V　　　　 +47.426
14 Y.Hernandez　　DUCATI GP14.2　　　　 +51.190
15 L.Baz　　　　　DUCATI GP14.2　　　　 +72.979
16 C.Crutchlow　　HONDA RC213V　　　　 +79.252
17 B.Smith　　　　YAMAHA YZR-M1　　　　+88.036

撰稿: M.C.高
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