[站內新聞]新的電動車廠

 
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亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期三 六月 15, 2016 8:22 am    文章主題: [站內新聞]新的電動車廠 引言回覆

Volt Motorcycles –一家新的電動摩托車製造廠
電動摩托車來至於一個你意想不到的國家


當年想到愛爾蘭,你肯定不會跟摩托車公司聯想再一起.
但實際上這國家有很龐大的摩托車歷史,還有賽車比賽,
但位於愛爾蘭的這家摩托車公司,真的是在賣摩托車嗎?那可不一定!
他不是一班的傳統摩托車公司,它有個名字叫Volt Motorcycles,
看到這裡,你大概知道這家公司主要的產品是甚麼了吧!

Volt電動摩托出是Colin Darby的心血.自認是喜歡拆卸機電的怪人,
Darby在Motorcycle.com透過SKYPE的視訊採訪中說到
“很少工具或小型機械是我不知道的”.
他很明確表示,雖然他的摩托車有部分是在亞洲製造的,但都是在愛爾蘭進行組裝的.
眼看歐洲各大城市的疏通需要緩解,Darby為自己的電動摩托車宣傳一下,
提供全系列的電動摩托車以滿足用戶不同的喜好,還有他們的不同需求.

我們聊了很多關於Darby、Volt,還有電動摩托車的未來,
但今天我們先將重點放在Volt這五款車上.
Darby不是要嘗試改變那些喜歡引擎摩托車的人.相反的,Volt是在尋找”Facebook的世代”,
Darby稱他們為–那些生活已充滿電子設備且互通互聯的人 – 也因為他們需要交通,
但也不太在意離合器、齒輪、燃料和日常維護等.
考慮到歐洲(和世界其它地方),靠兩輪通行的人遠比美國人多的多,Darby希望
電動摩托車可以迅速與大眾產生共鳴.



從外型來看,Volt的這五款車明顯不同,其中四款為速可達車款,
外型相當可愛的City 60,與充滿動漫感的Volt 80,和銳利感的大綿羊Volt 90.
最後是Volt 220,它的設計不論大小、形狀都類似一台真正的小排氣摩托車.
Darby指出還有更多車款正在醞釀中,而且這五款車仍然在進行最後設計上的調整.

所有Volt車款都是由鋰電池組成,Darby說是由垂直的片狀組件構成,類似於
Zero電動車用的,和大多電動汽機車所使用的圓筒型電池形成很大的對比.
片狀組件使用多元件能有更多接觸面,相較於圓柱型電池能產出更多的功率.

功率密度取決於每個元件的化學反應,這就是每個電動摩托車製造商間密切守護的
商業機密.
儘管如此,Darby回想起在2015 EICMA ,很多人一心一意的在看Volt的展出.
電池額定容量降為80%前,每天充電的情況下可充五年.
實際上,Darby說“你可能須在五年左右換另一台電動車”,這意味著電池就等同是
這台車的使用壽命.

Volt其他細節包含:直接驅動、各型號的中心電機、輪胎預先圖有密封膠,
以減少碰撞下所受的損害或爆胎,還有車身奈米分子塗層,以幫助車子整潔,也讓清潔
更加容易.

行駛里程是一個重點議題,相同的電量會因騎乘風格和地勢變化而有很大的不同,
所以我們必須公佈Volt的數字.這四款速可達充電一次額定電量可跑90公里,
而Volt 220可跑120公里.
這些都是可敬的數字,特別是考慮到必須開車通勤的巴黎人,光是單趟里程就達90-120
公里.
Volt聲明說再次充電需花費6小時才能充飽,用戶可以插在任何標準插座上.
價格目前還尚未確定.Darby說這些車款將會在2016年年底在歐洲上市,
後年會轉戰北美市場.

採整體概述的方式,下面是Volt的車款陣容.
重要提點:這裡看到的所有型號都是Volt的預產車型,只用在研究和開發.最終的設計
將會和你在這看到的略有不同,Volt的代表告訴我們會用”Volt的量身訂做”的組件.

City 60

City 60的復古造型,讓它成為學生族和復古愛好者的首選.
1.4 kWh(千瓦)的鋰電池,搭配48v的中心電機,最高速可達45公里.
它不算是一台速度惡魔,但以在短途通勤和附近跑腿買個便當算是很方便的.
其細節包含雙後避震,坐墊下儲存空間,中柱和側柱,復古樣式時速表,後方的小貨架,
以及前後股式剎車.
Darby說上面的圖片很接近最後的產出成品,但量產樣式在設計上仍會微調.


Volt 70

類似現代通勤的速可達,Volt 70的稜角造型和City 60形成鮮明對比.
70也採用比較高規格的元件,一顆1.8kWh(千瓦)的電池搭配一個60v的電機,
能有更棒的表現,但最高時速仍是45公里,
70的剎車配備也升級成比City 60好的, 前碟盤配對後鼓式剎車.


Volt 80

翻到Yamaha Zuma和Honda Ruckus的手冊時,以速可達的外型來說Volt 80根本
充滿野性.部分的越野外型,部分逞兇鬥狠的的感覺,80採用和Volt 70一樣的電池和電機,
電鍍金的前叉裸露在外,大燈看起來像是從兒童故事書跑出來的怪物,
加上它有護弓,雙避震又各有一個氣瓶,還有長長的後擋泥板.


Volt 90

在Volt 90上我們看到更多嚴謹的細節.這是Volt最大的速可達,能夠承載2個人,
他的外型風格比Volt 80成熟穩重.對於90的最終規格仍有待公佈,
它的電機升級為84v,其鋰電池的額外定功率為4.2 kWh(千瓦).目前的行駛里程為90公里.


Volt 220

他們很清楚並不是每個人都愛速可達,Volt 220仿賽車能迎合那些喜歡檔車的人.
電機達到96v、電池升級到4.8kWh(千瓦),最高時速可達120公里.行駛里程也可達到
120公里.
Volt 220使用倒叉,雙碟盤剎車、輻射卡鉗和單槍避震.
Darby在談到220時非常興奮雀躍,最終推出的版本會比你在這看到的更美更時尚.



譯文: MAX小凱
編排: MotoCity小嫻
來源: motorcycle.com
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reterjang
阿宗

亞 洲 車 神
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reterjang

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發表發表於: 星期三 六月 15, 2016 11:10 am    文章主題: 引言回覆

仿賽的最高時速只有120公里~
5年要換一次電池,等於要換一部車~
看來電動車的研發還得再加油~

以後電動車普及之後,大家在高速公路上都不會超速了~
因為最高時速被限制了,想超速也沒辦法~
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kevina3

博 士 級
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kevina3

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發表發表於: 星期三 六月 15, 2016 5:35 pm    文章主題: 引言回覆

很想知道 這來自愛爾蘭 的電動速克達外形是向yamaha致敬還是合作款,,,,
http://www.voltmotorcycles.com/volt-electric-motorcycles-overview
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boyau

250cc級騎士 (普通重型)
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boyau

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文章: 454

發表發表於: 星期四 六月 16, 2016 8:27 am    文章主題: 引言回覆

別再說兩癢只會抄襲外觀了
外國人也一樣啦 Smile Smile Smile
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diken0955

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diken0955

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文章: 24612

發表發表於: 星期一 六月 20, 2016 4:11 pm    文章主題: 引言回覆

比國內狗狗肉的外觀好上太多倍了 hehe hehe Smile
_________________
大腦沒有真相USB接口....
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keming

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2010-04-12
文章: 42

發表發表於: 星期一 八月 08, 2016 6:33 pm    文章主題: 引言回覆

有台好像racing King
有台好像 PCX125...

這間公司外型一點創新都沒有~準備GG
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