1190 adv 嚴重問題
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許子陵

重 車 天 皇
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許子陵

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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 6:21 pm    文章主題: 引言回覆

以我個人修車改車的經驗
應該是前傾角過大的關係
如果原廠前傾角大於25度
加上後箱的重量
1190原廠後避震屬於偏軟設定
後面一載重,前傾角勢必加大
前胎偏窄設定,加上前輪跳花
1190引擎輸出算是蠻大的
油門帶大一點,前輪貼地性就差
因為跳花的輪胎跟地面相互磨擦
龍頭就會甩
可以嚐試把三角台降2cm
有裝後箱時後避震預載需加硬
Ps:我之前翻新過一台舊款大魔
前輪一跳花急加速
龍頭就會甩的道理是一樣的
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許子陵

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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 6:29 pm    文章主題: 引言回覆

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/13/ktm/1190adv/local_r/9.htm
裡面有寫64度
所以應該是90度-64度=26度
前傾角是26度
所以這應該就是答案了
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750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 6:37 pm    文章主題: 引言回覆

許子陵 寫到:
以我個人修車改車的經驗
應該是前傾角過大的關係
如果原廠前傾角大於25度
加上後箱的重量
1190原廠後避震屬於偏軟設定
後面一載重,前傾角勢必加大
前胎偏窄設定,加上前輪跳花
1190引擎輸出算是蠻大的
油門帶大一點,前輪貼地性就差
因為跳花的輪胎跟地面相互磨擦
龍頭就會甩
可以嚐試把三角台降2cm
有裝後箱時後避震預載需加硬
Ps:我之前翻新過一台舊款大魔
前輪一跳花急加速
龍頭就會甩的道理是一樣的


新車耶~!
電子避震設定1人加行李(僅後箱)再調整為運動模式一樣搖
裝箱子每一家都有速度限制
但是我之前騎過R1200GS adv掛三箱騎220也是沒問題的

再來~前傾角越大~高速越穩定才是!
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肉腳彭

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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 7:01 pm    文章主題: 引言回覆

1290 電子避震 原廠有召回 不知跟這個有沒有關聯
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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 7:03 pm    文章主題: 引言回覆

CB1284-sc38e 寫到:
新車耶~!
電子避震設定1人加行李(僅後箱)再調整為運動模式一樣搖
裝箱子每一家都有速度限制
但是我之前騎過R1200GS adv掛三箱騎220也是沒問題的

再來~前傾角越大~高速越穩定才是!

那哈雷的前傾角那麼大~是不是更穩定?
跑車的前傾角才23-24度是不是越不能騎高速?
除了前傾角~還要考慮前輪的貼地性
大鳥的引擎肯定是比1190還要重
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發表發表於: 星期二 八月 16, 2016 7:28 pm    文章主題: 如題 引言回覆

Super duke1290r會不會也有此問題啊?!最近想如入手說,怕怕~~
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 8:40 am    文章主題: 引言回覆



影片中的施主說:『輪胎平衡後,再加上防甩頭,問題就解決了。』
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maxcar

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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 10:07 am    文章主題: 引言回覆

機車就兩個輪子
一般會晃就是輪子對地接觸地面有問題

有時我們看路面是平的
但是實際是輪胎與地面不完美的接觸
當發生跳動-------------大於車子本身自我直線平衡能力就會產生這種問題

加防甩頭可以抑制但不是萬能
最好方式是不要加速也不要煞車------------車子自己會平衡
因為你加速跟煞車會更破壞車子平衡------------情況會不可收拾
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小兵
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 4:04 pm    文章主題: 引言回覆

ab120000 寫到:
我比較好奇輪胎是用啥
當初我690也是150就這樣甩動 嚇死寶寶了
後來換前輪以後才知道
原來是前輪已經變形而導致
換完就沒這狀況了可以到170以後才開始微晃

還有我騎越野車 裝巧克力胎
也是大約時速120以後就會開始有甩頭現象

我以前的Husqvarna SM 610前後輪都是新的比賽用ㄇㄇ胎加馬去死你的鍛造框,前叉還是歐林老師
山路騎乘操控超靈活,但是直線只要騎到130以上就開始甩,真的好恐怖!!
Surprised Surprised Surprised
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 4:10 pm    文章主題: 引言回覆

小兵 寫到:
我以前的Husqvarna SM 610前後輪都是新的比賽用ㄇㄇ胎加馬去死你的鍛造框,前叉還是歐林老師
山路騎乘操控超靈活,但是直線只要騎到130以上就開始甩,真的好恐怖!!
Surprised Surprised Surprised



只有甩過才知道感覺


我甩過只是沒出事------ hehe hehe hehe

千萬不要再來一次-----現在這年紀應該會嚇死
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 4:36 pm    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
只有甩過才知道感覺


我甩過只是沒出事------ hehe hehe hehe

千萬不要再來一次-----現在這年紀應該會嚇死

610我只有在直線甩一個腿軟
另外一台450在山路跟賽車場因為進彎速度太快,推車把的動作太浮誇前輪各甩過一次
從此以後就不敢騎太快了
Surprised
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肉腳彭

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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 5:06 pm    文章主題: 引言回覆



像廣告這樣騎就不會甩了 hero
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edshower
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 5:16 pm    文章主題: 引言回覆

小弟本身也騎multistrada 1200s ,三年騎了 28000公里 ,我也遇到170-180時龍頭劇烈晃動,事後雖然趕緊加裝防甩頭,但也沒膽再呸上去了。所以,我覺得這狀況應該不少台車都有

edshower 在 星期三 八月 17, 2016 5:18 pm 作了第 3 次修改
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maxcar

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maxcar

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文章: 21162
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發表發表於: 星期三 八月 17, 2016 5:16 pm    文章主題: 引言回覆

肉腳彭 寫到:
http://motophoto.tw/up/up/016/08c/1608171706110.jpg

像廣告這樣騎就不會甩了 hero


我以前這樣瘋狂過------------------出彎都獨輪
不過那時是單身-----------------爛命一條不怕死 Surprised Surprised Surprised
還好沒死活到現在
越騎越慢
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taipei101

重 車 至 尊
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發表發表於: 星期四 八月 18, 2016 6:27 am    文章主題: 引言回覆

cstony0917 寫到:


影片中的施主說:『輪胎平衡後,再加上防甩頭,問題就解決了。』


該不會是因為輪胎沒有平衡造成的吧?在台灣,許多機車行換胎根本省略這步驟,即使有做,也要看師傅功力。曾看過換胎後輪框貼滿配重鉛塊但騎起來卻抖動不已的車,開版大人在大陸,不知道那些會抖的車換胎時是否有做平衡?
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