1190 adv 嚴重問題
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5 快速轉頁:
 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: KTM
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
peterdude
PeterLin

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
peterdude

註冊時間: 2012-07-18
文章: 7

發表發表於: 星期四 八月 18, 2016 5:43 pm    文章主題: 引言回覆

我本身有台1190(已賣掉)剛交車我就發現會晃動了~但是我是看到前方紅燈會放雙手讓車滑行.車子龍頭在60以上會晃動.低於60就沒事了. 會第一組胎時在旁邊看店家做平衡~發現原廠的鋼絲圈(前誆)是會飄動的、簡單的說~我想應該部分的車子前框剛絲圈有重新校正的必要~因為根本沒有真圓
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
電交俠
校工

重 車 天 王
重 車 天 王
電交俠

註冊時間: 2005-08-12
文章: 4480
來自: 法律相關研究所

發表發表於: 星期四 八月 18, 2016 5:51 pm    文章主題: 引言回覆

會不會就是後輪螺絲沒鎖好!
_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
lkn5751

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2004-10-13
文章: 189

發表發表於: 星期四 八月 18, 2016 9:23 pm    文章主題: 引言回覆

會不會是前鋼絲圈重量輕,轉動慣性不夠,若是鋁圈也許不會
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
liuapaul

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2008-05-13
文章: 45
來自: taipai

發表發表於: 星期五 八月 19, 2016 12:25 pm    文章主題: 引言回覆

1190adv本身就是越野車底子,車身高,車重輕,通過性強,v2重心也偏高當然高速之下晃動不穩是必然。
這種車型結構要跑高速勢必比起跑車來說駕駛技術要求更強。所以我個人覺得車本身沒有設計性問題
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 MSN Messenger
maxcar

博 士 級
博 士 級
maxcar

註冊時間: 2006-06-23
文章: 19487

發表發表於: 星期五 八月 19, 2016 2:53 pm    文章主題: 引言回覆

電交俠 寫到:
會不會就是後輪螺絲沒鎖好!


機會不大

沒鎖好車會偏一邊
應該不會來回晃
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
maxcar

博 士 級
博 士 級
maxcar

註冊時間: 2006-06-23
文章: 19487

發表發表於: 星期五 八月 19, 2016 3:02 pm    文章主題: 引言回覆

我個人猜測

這應該是鐘擺效應

也就是你往左偏車因為是行進中會自己平衡
往直線走
當破壞了這平衡超過極限就會加大來回左右晃
緊抓把手又加大效應
最後就是這種後果了

不加大這效應就是不要在加速
不要減速
慢慢就會平衡
車最後會直直走
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
拉基
邊界牧羊犬

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
拉基

註冊時間: 2009-09-10
文章: 285
來自: 邊境

發表發表於: 星期五 八月 19, 2016 7:56 pm    文章主題: 引言回覆

真希望有原廠說明
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
Roy

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
Roy

註冊時間: 2006-11-27
文章: 241

發表發表於: 星期三 八月 24, 2016 11:26 am    文章主題: 引言回覆

麻煩看我下一個帖子 希望對各位有用 事實的情況記錄
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: KTM 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5 快速轉頁:
5頁(共5頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票