| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
 發表於: 星期六 八月 20, 2016 2:00 pm 文章主題: 2009 Fz6-N ABS |
 |
|
請問各位前輩，小弟最近因出差關係，車子近1個月才發動，6個月來今天第一次騎出門上班。
今天狀況如下：
1. 騎乘約5分鐘到加油站後，熄火補胎壓車況正常
2.自加油站發達出發後，開始發生行進時抖動的現象（感覺像雙缸的杜卡迪），
怠速時轉數也是在800-900轉間忽高忽低的抖動，起步時的抖動需要補比平常多的油門，不然會熄火。
請問以上第二項的情況是壞在哪裡了？還是需要拉轉清節氣閥之類的工作？
謝謝！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
 |
wwwww0931
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-08
文章: 200
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 1:55 am 文章主題: |
|
|
轉速太低了吧...
且我記得正常怠速沒這麼低...
FZ6原廠建議怠速在1250~1350 |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 3:13 pm 文章主題: |
|
|
怠速這麼低好像是這次才發生的，不知道會不會是連帶的問題⋯⋯
謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 4:46 pm 文章主題: |
|
|
可能是噴射系統吸到油箱底部的雜質……
這陣子多多騎看看~
沒改善就是要清一清了…… |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 8:00 pm 文章主題: |
|
|
好的，希望多多騎看看可以改善，
我怕會不會是傳說中的一缸不點火之類的，挫在等～
謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 10:12 pm 文章主題: |
|
|
| Joshua88888888 寫到: |
好的，希望多多騎看看可以改善，
我怕會不會是傳說中的一缸不點火之類的，挫在等～
謝謝歐！ |
那簡單……
先換火星塞看看~
再不行考爾頭跟矽導線檢查…… |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期日 八月 21, 2016 10:29 pm 文章主題: |
|
|
| GOD00978 寫到: |
那簡單……
先換火星塞看看~
再不行考爾頭跟矽導線檢查…… |
考爾頭和矽導線拍賣上找不到，請問有建議的材料網站或店家嗎？
謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
|
| 發表於: 星期一 八月 22, 2016 8:16 am 文章主題: |
|
|
| Joshua88888888 寫到: |
考爾頭和矽導線拍賣上找不到，請問有建議的材料網站或店家嗎？
謝謝歐！ |
上Webike訂貨，原廠料只要查得到品號都可以訂~ |
|
| 回頂端 |
|
|
matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
|
| 發表於: 星期一 八月 22, 2016 6:28 pm 文章主題: |
|
|
火星塞帽也檢查一下
我上次發生這種狀況是火星塞帽沒辦法咬緊火星塞
導致接觸不良
排除方法
拿隻一字起捅進火星塞帽
逆時針轉把裡面傢伙分解出來
（有彈簧、電阻跟固定火星塞的卡榫）
卡榫有兩個
你拿火星塞裝那卡榫試試
正常是要兩個卡榫都能卡進火星塞接頭
如果不行，把卡榫扳一下調整 |
|
| 回頂端 |
|
|
GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
|
| 發表於: 星期一 八月 22, 2016 9:57 pm 文章主題: |
|
|
| Joshua88888888 寫到: |
考爾頭和矽導線拍賣上找不到，請問有建議的材料網站或店家嗎？
謝謝歐！ |
可以去汽材行或殺肉場找…
拿原車的去合……
可能找碳孅的矽導線，點火更強~
我車上就是去汽材行合的…… |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期二 八月 23, 2016 9:25 pm 文章主題: |
|
|
| reterjang 寫到: |
| 上Webike訂貨，原廠料只要查得到品號都可以訂~ |
好的，如果找出問題來就立馬上Webike買材料，謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期二 八月 23, 2016 9:26 pm 文章主題: |
|
|
| matte 寫到: |
火星塞帽也檢查一下
我上次發生這種狀況是火星塞帽沒辦法咬緊火星塞
導致接觸不良
排除方法
拿隻一字起捅進火星塞帽
逆時針轉把裡面傢伙分解出來
（有彈簧、電阻跟固定火星塞的卡榫）
卡榫有兩個
你拿火星塞裝那卡榫試試
正常是要兩個卡榫都能卡進火星塞接頭
如果不行，把卡榫扳一下調整 |
好的，謝謝你讓小弟又多了一個檢修的方向，謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
|
| 發表於: 星期二 八月 23, 2016 9:28 pm 文章主題: |
|
|
| GOD00978 寫到: |
可以去汽材行或殺肉場找…
拿原車的去合……
可能找碳孅的矽導線，點火更強~
我車上就是去汽材行合的…… |
好的，謝謝你也讓小弟又有了一個材料來源的方向，謝謝歐！
_________________
The view of riging, different from the cabin. |
|
| 回頂端 |
|
|
pantone54
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-10-31
文章: 270
|
| 發表於: 星期一 十月 03, 2016 12:22 pm 文章主題: |
|
|
可能太久沒騎，油膠卡住導致油路不順，建議上快速道路用高引擎轉速(8000RPM)跑個10KM，回來再把怠速調到1350-1500RPM，看還會不會抖
_________________
量測您所想要的東西 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
