[站內新聞]美式暴力.Victory Octane實車鑑賞!

 
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MotoCity阿光

1300cc級騎士 (大型重型)
1300cc級騎士 (大型重型)
MotoCity阿光

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文章: 1468

發表發表於: 星期日 十二月 18, 2016 5:20 pm    文章主題: [站內新聞]美式暴力.Victory Octane實車鑑賞! 引言回覆

新一代美式重機品牌-VICTORY.推出全新車款OCTANE
不同於傳統的美式機車.OCTANE的外型簡潔而俐落
搭載1179cc高性能V型雙缸引擎.最大馬力104hp扭力103Nm
讓OCTANE擁有令人驚艷的性能表現!


一般人對於美式機車的刻板印象.就是長行程的前叉.低矮的坐姿
外型要誇張.要有電鍍、火焰、很兇猛的外型.騎起來要帥氣有型
對於性能與操控的要求似乎不是重點.然而VICTORY MOTORCYCLES
將要顛覆傳統.打造以性能掛帥的OCTANE.賦予美式機車全新的駕馭感受!


OCTANE的引擎是根據VICTORY MOTORCYCLES
參加世界海拔最高的汽機車越野賽-派克峰國際爬山賽
(Pikes Peak International Hill Climb)
的參賽車(PROJECT156).研發改良而成的新車款


OCTANE搭載參與實戰同時一邊研發而成的
高轉速水冷60度V型雙缸引擎.採用每缸四汽門與雙置頂凸輪軸配置
最大馬力104hp/8000rpm.最高扭力103Nm/6000rpm
讓OCTANE.0-100km/h可於4秒內完成.1/4Mile加速不到12秒
可說是VICTORY有史以來最具性能的車款


派克峰國際爬山賽於1916年第一次舉辦.在美國是僅次於印第安納波利斯500
(Indianapolis 500)的歷史性賽事.從位在標高2,862m的起點出發後
一口氣直奔標高落差達1,439m山頂.也被世人譽為駛向雲端的賽事
(The Race to the Clouds)而廣為人知


讓我們來看看這張照片
跑車、街車孤輪並不稀奇.但對於一款軸距1578mm.重達249kg的美式機車來說
輕鬆孤輪意味著什麼就顯而易見了


日前兩位隸屬於Victory Stunt Team colleague特技學院的車手
Tony Carbajal、Joe Dryden於佛羅里達Orlando Raceway賽場上測試
其中Joe Dryden以高超的技巧.整整燒了Orlando Raceway賽場長達7圈距離
也就是3,588公尺之多.也締造摩托車燒胎最長距離的金氏世界紀錄!




有別於傳統美式機車的閃亮風格.在OCTANE的車身上
看不到任何的電鍍配件.而是採用消光色的鐵灰與黑色的組合
強而有力的引擎搭配簡潔俐落的車身.展現美式肌肉車(Musclebike)的強悍風格


在車架方面.採用輕量化的鋁合金車架.軸距1578mm.座高658mm
長軸距與低座高的設計.不僅坐姿舒適.也提供了良好的直行穩定性
懸吊部份.採用前41mm的正立式前叉與雙槍預載可調的後避震器
搭配車身傾斜角32度.更提升了OCTANE過彎的表現


OCTANE的前輪規格為130/70-18.前剎車採用298mm碟盤配上雙活塞卡鉗
後輪規格為160/70-17.後剎車採用298mm單碟配上單活塞卡鉗
並配備ABS防鎖死剎車系統.剎車的表現也是可圈可點

VICTORY OCTANE細部介紹:

原廠設計師特別為OCTANE配上了一個小型頭罩
讓OCTANE增加了一些運動氣息.也讓OCTANE高速奔馳時
擁有更好的導流效果


在頭罩的後方是一顆具有運動感的單圓錶.時速表的速度到200km/h
顯示OCTANE不凡的性能.下方的液晶儀表.可顯示檔位、2組里程紀錄、
引擎溫度、引擎轉速.以及時間顯示


手把上的開關部份.右側是引擎開關與啟動鍵
左側是遠近燈開關、方向燈、喇叭.在Pass燈位置是儀表資訊的切換鍵


油箱的設計配合車身簡潔銳利的造型
油箱的容量有12.9L.可滿足一般通勤往返的行駛里程.不用頻頻加油


VICTORY的廠徽.特別改用灰色取代傳統的紅色
更符合OCTANE鋼鐵硬派風格


前懸吊採用41mm正叉


以騎士為主的單座設定
椅墊提供良好的包覆與支撐功能.可延長減緩長途乘坐的不適感
座高658mm.一般身材的騎士都可以雙腳落地.駕駛更有安心感


OCTANE的尾燈與方向燈均採用LED燈具.提高夜間的辨識性
盾牌造型的尾燈設計.讓車尾看起來更簡潔有型


十幅式放射狀鋁框.與外觀設計構成十足的張力
前輪規格為130/70-18.路感與操控都更加提升


前剎車採用298mm碟盤配上雙活塞卡鉗.並配備ABS防鎖死剎車系統


OCTANE搭載VICTORY首具水冷式1179ccV型雙缸引擎
雙凸輪軸每缸4汽門結構.搭配60mm節流閥
可爆發104hp的馬力與103Nm的扭力.讓OCTANE.0-100km/h可於4秒內完成
1/4Mile加速不到12秒.可說是VICTORY最具性能的車款


後懸吊採用雙槍避震.預載可調


後剎車採用298mm碟盤配上單活塞卡鉗
後輪的規格為160/70-17


OCTANE採用皮帶傳動.動力傳輸更為細膩且安靜


排氣管採用單側雙出設計.排氣聲浪低沉渾厚.有著悅耳的鼓動節拍


VICTORY OCTANE
台灣總代理 海德生.目前已經開始接單訂購
建議售價為$69.8萬起 (選配另計)


VICTORY OCTANE是一部顛覆傳統的新世代美式機車
您不需要再為了追求那股帥氣的氛圍
而去忍受那惱人的震動與近乎於零的操控性能
騎過OCTANE.您將可以感受到現代化的設計與造車工藝
精緻的車體用料與運轉的品質.還有更傑出的性能與操控性
帶來全新的騎乘樂趣!
下期.我們將與您分享OCTANE道路試駕心得.敬請有興趣的朋友
關注重車論壇的試車報告!



採訪: MotoCity阿光
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jim yo
阿不拉

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jim yo

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發表發表於: 星期二 一月 10, 2017 2:52 pm    文章主題: 引言回覆

勝利要收攤了!!!!
這車還會賣嗎?
_________________
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thenumbers
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1300cc級騎士 (大型重型)
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thenumbers

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發表發表於: 星期三 一月 11, 2017 8:58 am    文章主題: 引言回覆

下台一鞠躬~~謝謝~~ Very Happy Very Happy Very Happy
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