[站內新聞] 2017 KTM 1290 SUPER DUKE GT 實車鑑賞

 
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MotoCity阿光

1300cc級騎士 (大型重型)
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MotoCity阿光

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發表發表於: 星期一 二月 20, 2017 10:29 pm    文章主題: [站內新聞] 2017 KTM 1290 SUPER DUKE GT 實車鑑賞 引言回覆

繼承了1290 Super Duke R的狂暴性能
又配有可調風鏡和附掛行李箱功能的運動休旅
這就是Super Duke GT的最大特色
現在晟大重機引進了2017年式新車抵台
讓我們一起來看看這部最強跑旅的實車鑑賞!


雖然Super Duke GT定位為運動休旅.可是原廠並沒有因此而調降馬力
Super Duke GT與Super Duke R具有相同的性能輸出
最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm
強大的動力性能.堪稱是地表最強跑旅也不為過


Super Duke GT在外型上配備可調式風鏡和大型的側導流板
來降低高速騎乘的風壓.另外手把有22mm的調整空間、降低了腳踏位置、
打檔與剎車頭的間距也可做微調、加厚式的椅墊.可依照自己的喜好來調整出最佳騎姿


Super Duke GT也比Super Duke R配備更完整的電控系統
包括了: SCU電子避震系統、HHC坡道起步輔助系統、MSC連動式彎道ABS、
MTC車身循跡系統、MSR滑動管理系統、TPM胎壓監控系統、ECC巡航控制系統、
QSS電子快排

接下來讓我們一起來看看1290 Super Duke GT的細部介紹:

Super Duke GT配上了更尖銳的頭燈
大型的油箱配上側導流板.營造出壯碩的外型
前側導流板結合了前方向燈具.除了內建方向燈還有LED轉向燈
LED轉向燈備有三段亮度.可依照傾角深淺而有不同亮度.提供良好的彎道輔助照明


Super Duke GT配備可調式風鏡
只需要用一隻手.推開風鏡再調整到想要的高度再扣壓即可


右手把開關有引擎開關、定速控制鍵以及引擎啟動鍵
另外也標配了手把加溫功能


左手把開關上備有人性化的設定鍵.透過向上.下向.回上頁以及確認鍵
即可輕易操作選單進行您想要的設定
Super Duke GT配備了ATIR自動復位方向燈.當轉彎後如果忘了關方向燈
過了10秒或是150m之後.方向燈便會自動停止.可以減少後車的誤判.提升行車安全


儀錶板部份與Super Duke R大致相同.不過增加了電子避震系統顯示
與巡航指示燈;在右側的螢幕主要顯示行車資訊.像是車速、檔位、油量與水溫
在左側的螢幕則是顯示選單內的車輛設定訊息


Super Duke GT備有23公升的大油箱.可輕鬆提供數百公里的騎行


提供良好的騎乘姿勢也是Super Duke GT所重視的
手把有22mm的調整空間、降低了腳踏位置、打檔與剎車頭的間距也可做微調、
加厚式的椅墊.可依照自己的喜好來調整出最佳騎姿
另外.在後座也配備了側箱固定架.可搭配原廠側箱.可輕鬆的安裝與拆卸


LED的後尾燈與方向燈
後尾燈還特別採用黑色燈殼令外觀更帶有神秘感


引擎部份採用與Super Duke R相同的1301cc水冷雙缸引擎
最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm
另外還配備了滑動式離合器與電子快排
值得一提的是Super Duke GT還配備了上坡輔助系統.就如同汽車的配備
在斜坡上起步時.系統會自動鎖住後煞車.避免車輛向後滑動
直到引擎有動力輸出時.才會鬆開後剎車


Super Duke GT配備WP半主動電子懸吊系統
內建了三種模式.分別是舒適、街道和運動.系統會自動偵測當下路況
提供適當的阻尼.提供穩定的行車表現



Super Duke GT的前煞車採用320mm浮動碟搭配Brembo輻射式對向四活塞卡鉗
並配備了Bosch MSC.也就是新一代彎道ABS剎車系統.可在彎道剎車減速時
提供更精準穩定的剎車效能


Super Duke GT採用KTM開發的輕量化單搖臂
除了減輕車重.還提供了更具性能化的外觀
後剎車部份採用240mm單碟配上Brembo雙活塞卡鉗
輪胎規格為前120/70 ZR17、後190/55 ZR17


一般的運動休旅車.為了講究騎乘的舒適性或是提升巡航里程
因而將原本的高性能引擎調降出力.而犧牲了一些操駕的快感
而這台不是! 她不僅提供了173匹的強大馬力.甚至還強化低轉的扭力輸出
如果您是標準的性能控.Super Duke GT是您不可錯過的一部好車
她不僅可以帶著您盡情征服彎道.還可以滿足長途旅遊需求!
現在晟大重機2017年式 KTM 1290 Super Duke GT現車展示中
建議售價$87.8萬.歡迎有興趣的朋友蒞臨鑑賞!


採訪: MotoCity阿光
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