[試胎報導]MICHELIN全新跑車胎POWER RS

 
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期一 三月 27, 2017 7:36 am    文章主題: [試胎報導]MICHELIN全新跑車胎POWER RS 引言回覆


POWER RS是MICHELIN輪胎於2017年新推出的一款運動輪胎
用以取代Pilot Power3在高性能輪胎款的市場定位.
全新Power RS提供13種輪胎尺寸給予騎士選擇.從250cc輕擋車到1000cc
公升級純跑車.都可安裝使用.


日前.接受了米其林輪胎台灣總代理-忠林實業
的邀請.測試了這款2017年上市的全新跑胎-Power RS.
以下是重論車手與編輯的使用心得分享.


Power RS定位為運動跑胎.適合運動街車與純跑車使用
因此針對高速彎道的抓地力.與高速的穩定性均有優化.
這是一條抓地與穩定性能都兼顧的新世代輪胎.
米其林的獨家專利技術2CT+與ACT+是最大功臣.


2CT+與ACT+是什麼?簡單的說.就是直線騎乘使所用到的中央胎皮
較硬.承受力較高.也較為耐磨.兩側胎肩使用的胎皮
較軟.較具備摩擦力.同時在胎內編織層配置專利異徑角度強化支撐結構.
讓輪胎的剛性更高.無論是過彎或高速直線騎乘.表現更穩定.


在米其林的官方介紹中.Power RS開發者提到:
我們希望開發一條能夠在優異抓地表現的前提下.
讓騎乘者獲得更多的支撐感與安全感.因此這條運動胎.
在賽道中.你能感覺這是一條抓地力非常棒的輪胎
但是在山道中.面對各種路況.你會獲得更多.
Power RS穩穩吸住地面的抓地效能



顯而易見的.MICHELIN賦予POWER RS這條輪胎
除了抓地力.還有更多的使命與效能.也更讓筆者期待這款輪胎
在山道上的表現


本次搭配測試輪胎的車款.為BMW當家跑車S1000RR
這是一部馬力將近200匹的性能超跑.因此對於輪胎的
要求非常高.尤其是在退檔加速.或出彎補油的瞬間
會產生相當強烈的動力輸出.這時候輪胎是否能支撐的住
立竿見影.


2CT+搭配在S1000RR車上.確實是展現超出原廠胎更優異的
抓地表現.尤其是在彎道過程接近尾聲時.用力補下油門的
瞬間.輪胎忠實地將所有動力傳達到地面.
除了可以感受到S1000RR馬力完全發揮的操駕樂趣
更明顯感受到騎乘的安全性大加分.


另外值得一提的是.POWER RS的胎弧設定的較為渾圓.
這樣的好處就是.車子從直線到傾倒入彎的過程中
節奏感是一致的.你在壓彎瞬間.不會有一種突然掉下去的感覺
當然有很多熱愛極限殺灣的騎士.喜愛這樣的競技設定.
有利於快速傾倒.這樣的設定.就比較偏向於賽道表現
而POWER RS渾圓的胎弧.讓車子操控起來很穩定
也多了一分安全感.相信這也是MICHELIN輪胎想要帶給騎士的感受.


一整天的騎乘下來.
我們發現POWER RS有別於一般高性能輪胎的敏感個性.
這是一條非常成熟穩定的輪胎.我用較為激烈方式騎上兩個小時.
抓地表現跟穩定性還是跟前半個小時一樣好.


你可以很用力的在山道上.發揮你的騎乘技巧.
你會發現POWER RS牢牢的咬住地面讓你非常有安全感.
高速巡航時.你會感受到車子的穩定感大增.按下煞車時.底盤支撐性更強
即便遇到濕滑的路面.POWER RS也有專利的梯田雨溝層.能夠像勺子一樣
將水分更快速的排出.也增加更多的抓地力.
這都讓道路騎乘的安全性加分.


好的輪胎.不僅僅是在完美道路上展現高黏度的抓地力
除了這些.您會發現POWER RS更多優異之處.讓騎乘更安全.也更愉快.



POWER RS 尺寸
Front:
110/70ZR-17 54W
110/70R-17 54H
120/60ZR-17 55(W)
120/70ZR-17 58(W)

Rear:
140/70R-17 66H
150/60ZR-17 66(W)
160/60ZR-17 69(W)
180/55ZR-17 73(W)
180/60ZR-17 75(W)
190/50ZR-17 73(W)
190/55ZR-17 75(W)
200/55ZR-17 78(W)
240/45ZR-17 82(W)


MICHELIN台灣總代理-忠林實業
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發表發表於: 星期一 三月 27, 2017 7:14 pm    文章主題: 引言回覆


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