[節能]造型復古的電動車

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期四 六月 01, 2017 8:07 am    文章主題: [節能]造型復古的電動車 引言回覆


尋找經典Vespa風格以外的速可達迷現在有另一個選擇,
在經典的捷克品牌重生後,英國開始複刻魚雷外型的Čezeta.

原始的Čezeta(發音為Chuh-zeh-tuh)501型在1957年被CV引入,
其設計外觀是拿魚雷和豬來進行發想,
在501型之後還陸續推出502和505型,在1964年停產.


我們將時間快轉到2008年,有位名叫Neil Eammon Smith的英國人,
在搬到布拉格後,買了一輛老式的Čezeta摩托車.
Smith開始整理修復Čezetas,並進行電氣轉換.
在捷克大學電機工程相關學院的幫助下,Smith改善了他的電力傳動系統,
並決定開始接洽Čezeta新款506型的生產業務.

506型依然保有原始魚雷型外觀.原來的Čezeta燃料箱是安裝在前輪上方的車鼻處,
而506型的鋰電池則是裝在主體內(使用和Tesla同款的Panasonic 18650電池).


Čezeta將會推出506/1和506/2這兩個版本.
506/1使用4kW-h電池,可以讓後輪產生10.7P馬力.據稱最高時速可達132.5公里,
可跑里程達80-99公里.506/1的性能類似使用汽油當能源的125cc速可達.
506/2採用更大的6kW-h電池,里程可達到120-149公里,輸出馬力可達14.8P,
最高時速120公里.

電池可以通過標準的插座充電,Čezeta聲稱506/1兩個小時就能充電達到80%,
506/2 三個小時充電可以達到80%,
Čezeta還採用了專利的雙向"Sway油門與可變動能回收系統(KERS).
正常的轉動油門是加速,往前轉動油門就可以驅動KERS模式,
左把手上面有模式選擇開關,可進行全功率/城市/雨天模式選擇,還有倒車開關.


懸吊系統是採用多連桿式前叉與雙槍後避震所組成,制動則是使用組合式剎車系統.

506型的座高為77公分高,採用13吋的輪框,
使用Čezeta原本的速可達框架,車殼裡面藏著鋼製車架,506/1聲稱重量為137公斤,
而電池容量較大的506/2重量則來到147公斤.


Čezeta 2017年預計將在歐洲生產600台,
506/1售價為6,700歐元(7,144美元),
506/2則為8,300歐元(8,849美元)
Čezeta計畫在2018年會增加產量,將銷售範圍擴展到歐洲外的國家!


譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 motorcycle
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