[站內報導]參見HP4 Race
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admin
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重 車 太 子
重 車 太 子
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 3513

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 8:50 am    文章主題: [站內報導]參見HP4 Race 引言回覆

BMW HP的全文為 BMW Motorrad High Performance
意思就是.比起同款的市售標準款車型.強化了性能.升級了高級套件.
並且更輕量化車身的頂級車型.依照汽缸數區分為水平對臥汽缸版本的HP2
.與四汽缸版本的HP4

BMW歷年來的HP車型並不多.並且每一款都是限時限量.手工打造.
包含2005年推出的HP2 Enduro.這是用R1200GS大鳥所衍生而出的越野車款
2009年推出的HP2 Sport.則是R1200S水平對臥跑車的升級版本.
2013年推出的HP4.就是當家公升級超跑S1000RR的進階版本
HP4比起標準版本的S1000RR.
重量減輕14公升.並且首次導入了DDC電子懸吊系統與更高階的競技ABS.

時間來到2016年.BMW在義大利米蘭車展釋出了一台全車碳纖維包覆的
S1000RR.預告比HP4更高階的版本即將誕生.這部車並於2017年第二季
正式釋出.型號為HP4 Race

取名為Race顯而易見的.這不是一台用於在一般道路上騎乘的版本
因此連燈系.車牌架等市售車標準配備均取消










 

以下是BMW HP4 Race的特色
#手工打造.限量750台
#碳纖維車架重量僅7.8公斤
#車重171公斤.比起標準版輕量33公斤
#三段高低可調的座高
#比起SRR標配的鍛造輪框輕量30%
#Ohlinss公司的 FGR 300 型前叉
#Ohlins公司的 TTX 36 GP後避震器
#Brembo的GP4 RR輻射卡鉗搭配T-Racing 320mm碟盤
#158 kW (215hp) / 13,900 rpm.比起標準版馬力增加16匹
#密齒比賽車變速箱
#標配5Ah鋰離子電瓶
#2D電子儀表板包含環道數據紀錄器
#DTC循跡防滑系統為15段
#EBR引擎煞車阻力調整為15段
#起步彈射.防孤輪
#全車碳纖維車體.
#BMW賽車部門標準塗裝









2D數位儀錶板可以記錄動態騎乘資訊


Ohlins FGR 300前叉與Ohlins TTX36 GP後避震




碳纖維車架重量7.8公斤.碳纖維輪框比起鍛造輪框輕量30%.與8段可調腳踏後移








碳纖維與鈦合金混合材質的Akrapovič 蠍子管全段


座高提供三段螺絲固定調整816 / 831 /846mm



#英國68,000英鎊的價格,預計2017年9月交車

諸元規格
引擎形式 水冷DOHC並列四缸 16汽門
軸距 1440mm
座高 816 / 831 /846mm
淨重 171kg(乾燥重量146)
總排氣量 999cc
供油方式 BMS-KP 48mm電噴
啟動方式 電發
壓縮比 13.7-13.9:1
最高馬力 158 kW (215hp) / 13,900 rpm
最大扭力 120 Nm / 10,000 rpm
油箱容量 17.5公升
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 Ohlins FGR 300 全段可調
後懸吊系統 Ohlins TTX36 GP 全段可調
輪胎(前) 120/70-17
輪胎(後) 200/60-17
前煞車系統 320雙碟+Brembo GP4 PR 對四
後煞車系統 220mm單碟Brembo 四活塞卡鉗


編譯: M.C.K
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

無 極 領 域
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asaGuitar

註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 9:03 am    文章主題: 引言回覆

碳纖維車架不知道強度如何
_________________
2021 TRS ONE RR 300
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
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MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10676

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 9:39 am    文章主題: 引言回覆

asaGuitar 寫到:
碳纖維車架不知道強度如何



從鎖孔看起來應該還是有金屬做基底補強.碳纖維只是包覆

目前買的到的市售車
真的採全碳纖維做為車台的應該只有這台




不過這台之所以可以用碳纖維當車台
是因為它只負責連接引擎與三角台.只有負擔一半的剛性
後搖臂與驅動輪是用強化結構的引擎本體來支撐

_________________


MotoCity小高 在 星期四 四月 20, 2017 9:43 am 作了第 1 次修改
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jamal
他們都叫我酒大啦

教 授 級
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jamal

註冊時間: 2005-03-11
文章: 13565
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發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 9:43 am    文章主題: 引言回覆

終究還是捨棄了電子避震

老實說,電子避震跑賽道還真的沒傳統避震好用
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superbikeman
The Joker

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
superbikeman

註冊時間: 2016-08-29
文章: 65

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 11:57 am    文章主題: 引言回覆

BMW HP4 Race 的壓縮比是13.7-13.9 :1 並不是13.1:1

以下截至BMW 官方網站
Compression ratio 13.7-13.9 : 1

管理員:已經修正 謝謝您
_________________
I'm different, fuck your opinion.


superbikeman 在 星期四 四月 20, 2017 11:58 am 作了第 1 次修改
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省港澳瞎話王~璁仔
只剩散步功能只剩散步功能

大 師 級
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省港澳瞎話王~璁仔

註冊時間: 2005-03-11
文章: 49264
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發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 11:58 am    文章主題: 引言回覆

個人覺得HP2才有米漿的風格 可惜沒有繼續發展

_________________
人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去
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tsaiida0930
一幹車修不好,二幹越修越糟,三幹維修好貴,四幹維修久,五幹滿嘴喇叭。

重 車 車 神
重 車 車 神
tsaiida0930

註冊時間: 2004-09-06
文章: 2386
居住地: 新莊中港路

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 4:08 pm    文章主題: 引言回覆

哇!!
這台進來不知道要幾百萬......
_________________
去格致旁的大x重機,包你變冤大頭!
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京kyo

重 車 太 子
重 車 太 子


註冊時間: 2008-01-07
文章: 3766

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 4:23 pm    文章主題: 引言回覆

看到有貿易商開價領牌大約600萬..

京kyo 在 星期四 四月 20, 2017 9:25 pm 作了第 1 次修改
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mag
......

重 車 車 神
重 車 車 神


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文章: 2337

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 4:53 pm    文章主題: 引言回覆

68000英磅
今天台銀匯率賣出39.x,算整數40好惹

68000*40 = 272萬。

台灣一慣這種限量車的售價先乘以2再取整數,然後無條件進入
272*2 = 544,無條件進入變600萬。

所以台灣售價588萬新台幣整。

剛剛好,偶還有打折便宜你12萬內~
+驗車,嗯~ 688萬辦到好~

引言回覆:
這不是一台用於在一般道路上騎乘的版本
因此連燈系.車牌架等市售車標準配備均取消

掛牌上路要加改裝,因為沒有頭燈什麼的。原廠套件改裝再往上加,就788萬吧!!

我猜的囉。


想一想,不對吼。這台是BMW德國造車工藝ㄟ!!788萬太便宜了。

還是888萬全配掛牌辦到好,好惹,售價不能輸給"本田RC兩百一十三V也素"太多,倫家那台是跑motogp等級的,哇這台HP4R版是WSBK等級,辦到好價錢少200,已經對你們很好了~~ Smile 。而且888發發發 這個數字很吉利,一定可以讓有消費力的買家買單 hoho


--
正經點,我認為這台車要能掛牌上路,文中說了,這不是一台用於在一般道路上騎乘的版本。
台灣目前的驗車法規走歐盟的體係。至少要能曉得這台限量750台出來應該是過歐盟的4期法規(沒記錯的話,2017年後的車款適用的標準是歐盟4期),歐盟4期上路了,台灣要驗得過明不明朗(台灣的法規配套跟上了嗎?),訂車才不會空等。不然......BMW跑車台灣驗車要等很久的事,要再上一次新聞嗎?

google了一下找到這個
http://transportpolicy.net/index.php?title=EU:_Motorcycles:_Emissions
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 7:14 pm    文章主題: 引言回覆

連大燈都沒有......還驗什麼?
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黃仔~

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
黃仔~

註冊時間: 2010-11-21
文章: 385
居住地: 中和

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 8:52 pm    文章主題: 引言回覆

好讚的車阿!!!!
_________________
需要沙發 各類家具 可以找我^^
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jamal
他們都叫我酒大啦

教 授 級
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註冊時間: 2005-03-11
文章: 13565
居住地: 苗栗市

發表發表於: 星期四 四月 20, 2017 9:46 pm    文章主題: 引言回覆

省港澳瞎話王~璁仔 寫到:
個人覺得HP2才有米漿的風格 可惜沒有繼續發展
http://4.bp.blogspot.com/-nWt6bHtLBkU/UPlib5cj21I/AAAAAAAAEPs/NpBskQSNKZ4/s1600/hp2-3.jpg


沒辦法
馬力不夠,水平對臥引擎限制住傾角,要用來賽車實在是不適合
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mag
......

重 車 車 神
重 車 車 神


註冊時間: 2011-07-04
文章: 2337

發表發表於: 星期五 四月 21, 2017 12:14 am    文章主題: 引言回覆

taipei101 寫到:
連大燈都沒有......還驗什麼?

我也ㄧ直在思考這個問題
台灣怎麼驗車 我不大清楚

但是歐洲9月交車
理論上,商品要上市得有上市許可才能賣
車輛還得有安全性的要求(safety) en法規編號稍早看完一眼就忘了
Euro4看起來是排氣跟引擎動力對應的規範標準

的確不清楚歐洲是如何取得上市許可 應該要驗什麼
但如果是一部市售車(不論是設定在馬路還是非馬路)
車廠在設計開發階段ㄧ定是讓車輛規格能符合法規要求

所以歐洲新聞都出來了,ㄧ定能賣

但萬一進到台灣,雖然台灣的驗車標準參考歐盟,但是還是不ㄧ樣
台灣到底進口了之後能不能掛牌在馬路上騎?也是有可能驗的過
只要車子改到符合台灣的標準。大燈牌架都能加上去再送驗

但是也有可能,是不能送驗的。因為我對法規還是沒有完全了解
所以用我有限的知識以及邏輯,打打自己的想法

老實說,之前以我真的認為RC213VS竟然能驗過掛牌上路
是一件非常厲害的事
或許是我無知,本田這台原始設定就是讓人可以馬路上騎
所以通過各種檢驗取得馬路上騎的牌照,本來就不值得意外


最近幫朋友請我幫忙查S1000RR. 16年何17年的差異
(不是因為我懂車,是因為我看英文的耐心比較好ㄧ點)
剛好發現17年因爲Euro4最大馬力少8匹
(不過最大馬力在12500轉出現,過往的必需是13500)
國外再討論Euro4的大部分聲音是說:沒有人願意買到更新的車輛但是車輛的動力卻不如以往的同款舊型。

所以我現在又在想,RC213VS應該是Euro3,台灣目前的各種驗車設備方法
搭配驗符合EURO3要求的車輛。應該算很完善。因為已經行之有年了


打這麼多字,也是因為我只能猜來猜去。也蠻希望能有更懂法規的人可以回答跟參與討論提供更多情報,讓每個看的人可以增廣見聞



---
文章很長,我在補充一下,通常一個產品在研發的階段會有鎖定的目標市場國家跟地區,研發的時候會考慮當地的法規要求,目的是為了讓產品可以順利上市(國際標準共通性法規自然是最低標準)

台灣的市場很小,驗車法規環保有關的又更嚴格
國際大廠應該沒有將台灣列為目標市場
這應該是許多進口車輛在進口台灣驗車時會遇到的困難

那誰應該為驗車掛牌負責?是把車輛引進口的代理商、或貿易商或分公司
驗車單位不需要為這個負責,驗車單位只需要照規定做(以及接單排隊)
所以到底驗多久可以過,就是看各家代理商貿易商調校車輛的能力

前文有提過,我不是很懂車子跟瞭解車輛產業的人的人
補充的這段我是用我工作較熟悉的機械產業產業類推的
(因為朋友還貼了幾年前的新聞問我,他要是去訂S1kRR 17式會不會再遇到同樣事情,車子已經進來了,卡在驗車單位卻遲遲不能掛牌上路。我想了一下也這樣子告訴他,雖然可能有疏漏的地方,但是應該八九不離十......Question

這幾年工作關係看了一些法規。發現我對法規還蠻有興趣的hoho


mag 在 星期五 四月 21, 2017 7:51 am 作了第 1 次修改
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羅蘭索
ZRX1200R

重 車 至 尊
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羅蘭索

註冊時間: 2011-08-26
文章: 7569
居住地: 新竹市(空軍防警飛虎662T軍犬士)

發表發表於: 星期五 四月 21, 2017 7:43 am    文章主題: Re: [站內報導]參見HP4 Race 引言回覆

14公斤吧 hehe hehe hehe hehe hehe
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MotoCity小高
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無 極 領 域
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MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10676

發表發表於: 星期五 四月 21, 2017 8:26 am    文章主題: Re: [站內報導]參見HP4 Race 引言回覆

羅蘭索 寫到:
14公斤吧 hehe hehe hehe hehe hehe


185公斤是SRR的乾燥重量歐
HP4 RACE的乾燥重量甚至只有146公斤
我們想的到的地方這台車都輕量化了..包含全車螺絲.連水道管線都縮減
_________________
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