[改裝報導]完美混搭-NCT - BMW R nineT

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期二 五月 09, 2017 8:51 am    文章主題: [改裝報導]完美混搭-NCT - BMW R nineT 引言回覆



約莫一年多前,位於奧地利的NTC在改裝手工車的領域聲名大噪,
隨著他們打響名號後,陸續設計改裝了多種車款,
無論是經典的老式Guzzis,還是現代感的Ducati跑車,在經過他們的巧手打造下,
都像被神仙教母施予了魔法般,令人驚豔.



這部NTC改裝的BMW R nineT Scrambler,同樣的獲得驚人好成績.
我們都喜歡俏皮可愛的Scrambler,第一次騎上它,正是NTC剛要起步的時候.
這部黃色R nineT是由David Widmann、Kurt Kosjek和Manuel Tilke
他們三人所共同打造的企劃.
當他們帶它回家時,它的里程還不到1.6公里,但現在看看它,里程肯定已飛快增加.



這部R nineT是直接從展示間送到NCT這進行變身.
David說:"是的,我們知道這台車是新的,而且很好騎,但我們想要重建整個後車架."
所以他拆掉整個後副車架,重新作一個新的組裝上去,並給了它一個醒目的藍色坐墊.

前面的部分有較多的視覺設計,NCT想給nineT更多的復古外觀,所以他們
改裝上經典的BMW R100RS油箱,漂亮的油箱與車架配合的剛好,
但他們還必須結合現代的Beemer內部汽油幫浦.



車體下面的部分,他們移除了Scrambler的集氣箱,選擇了手工製的空濾外殼.
然後他們用訂製的側蓋還有網狀的金屬飾板將車架給覆蓋 ,
讓人聯想到經典的氣冷引擎時代.

幸好BMW原廠就有很好看的外觀,所以NCT選擇留下一些部份.
手把、大燈和前擋泥板都是原廠的,但有重新烤漆過,還有三角台還有加高座.



簡潔的時速表是保留原廠的,但煞車和液壓離合控制器被換成Magura套件.
Motogadget的手把端子方向燈和端子後視鏡讓視覺造型更一致.
尾部則打造了搖臂安裝支架來放牌架和LED尾燈.



Scrambler選用的鑄造合金鋼絲輪框,來自一個BMW sporting的製造廠,
配Metzeler Karoo 3輪胎.
通常都會配置上Akrapovič雙排氣管,讓它能有個悅人好聽的聲音,
但NCT選擇了更獨特的東西...來自MotoGP供應商,SC的低調排氣管.



最後由Manuel處理烤漆部分,他選用黃色覆蓋整台車,再用一周的時間處理這些線條.
我們超愛這種經典的氛圍和細節,後避震的藍色彈簧為了與藍色座墊相呼應.

從大膽卻富有創意的顏色下去做選擇,緊湊的比例和原本的靈巧做結合,
這部"Gelber Baron"(德文-黃色男爵)是我們見過最完美的scramblers之一.



NCT有著勝利的氣勢,這一切都取決於他們的態度.
David說:"當你愛著你所做的,你就可以每天都做著這件事,
甚至可以不眠不休,只為努力實現你想要達成的目標!
"

一直保有這份熱忱的他們,怎會失敗呢!



譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 bikeexif
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