| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
clark625
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-10-24
文章: 319
|
 發表於: 星期四 五月 18, 2017 9:02 pm 文章主題: |
 |
|
SP1台規車的軸距怎麼多了10mm，到底動到哪裡了?
而且不只是軸距，車也變寬了5mm，重量也多1KG
clark625 在 星期四 五月 18, 2017 11:30 pm 作了第 2 次修改 |
|
| 回頂端 |
|
 |
騎娃娃車撞垃圾車
騎不快的騎士
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-25
文章: 71
|
| 發表於: 星期四 五月 18, 2017 9:29 pm 文章主題: |
|
|
| 要鬥雞來了隻閹雞.RR的戰鬥只能在姿勢上. |
|
| 回頂端 |
|
|
skywing168
勤奮的台灣人
重車玩家級
註冊時間: 2007-12-21
文章: 1540
居住地: 地球上
|
| 發表於: 星期四 五月 18, 2017 9:42 pm 文章主題: |
|
|
哇，這可是當家的公升級仿賽，都寫明壓縮比高達13：1吶~
馬力當然是不容小覷。。。。。。去。。去。。去旁邊玩沙  |
|
| 回頂端 |
|
|
galactichero17
Fallen
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2014-04-24
文章: 108
|
| 發表於: 星期四 五月 18, 2017 9:58 pm 文章主題: |
|
|
| reterjang 寫到: |
| 還是只是為了驗車好過，所以其實什麼都沒改，只是改書面規格？ |
水貨有可能, 但總代理這麼大間會被檢舉到撤銷合格證吧.. >"<
記得某幾年的10r也是剦割, 但可以加個幾萬塊買歐規ECU。
如果這數據不是誤植, 車子也能用更換ecu的方式拿回全馬力, 我倒覺得這車根本極品! 3400rpm驗噪音, 管子想怎麼改就怎麼改, 給你驗啊... XDDD |
|
| 回頂端 |
|
|
jeff1028
鈴木阿魯軍團NO:703 阿泉
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-09
文章: 629
居住地: 桃園新屋
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 5:45 am 文章主題: |
|
|
之前有日本車友要把日規的改成歐規的全馬力…其實不只電腦不一樣，還有其他東西也不同，都換了還是無法恢復全部馬力………
848000買一台不會跑的仿賽？！ |
|
| 回頂端 |
|
|
reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 8:21 am 文章主題: |
|
|
| galactichero17 寫到: |
水貨有可能, 但總代理這麼大間會被檢舉到撤銷合格證吧.. >"<
記得某幾年的10r也是剦割, 但可以加個幾萬塊買歐規ECU。
如果這數據不是誤植, 車子也能用更換ecu的方式拿回全馬力, 我倒覺得這車根本極品! 3400rpm驗噪音, 管子想怎麼改就怎麼改, 給你驗啊... XDDD |
我是覺得如果真的是台本修改過的台規版，那應該不會是換個ECU程式就解封印~
記得之前有一部車，忘了是什麼車印象中好像也是CBR1000RR，限馬力的版本不
只ECU不同就連進排氣都不一樣，要完整的還原到全馬力要換不少東西..
這一整套弄好恐怕10萬內搞不定... |
|
| 回頂端 |
|
|
Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20069
居住地: MOMO園
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 9:49 am 文章主題: |
|
|
| galactichero17 寫到: |
水貨有可能, 但總代理這麼大間會被檢舉到撤銷合格證吧.. >"<
記得某幾年的10r也是剦割, 但可以加個幾萬塊買歐規ECU。
如果這數據不是誤植, 車子也能用更換ecu的方式拿回全馬力, 我倒覺得這車根本極品! 3400rpm驗噪音, 管子想怎麼改就怎麼改, 給你驗啊... XDDD |
真的 |
|
| 回頂端 |
|
|
pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 10:58 am 文章主題: |
|
|
CB1100RS有打到我的點...雙出/鋁圈 
_________________
林道休閒組 |
|
| 回頂端 |
|
|
jakey0619
Jacky
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2016-02-18
文章: 50
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 11:07 am 文章主題: |
|
|
| reterjang 寫到: |
我是覺得如果真的是台本修改過的台規版，那應該不會是換個ECU程式就解封印~
記得之前有一部車，忘了是什麼車印象中好像也是CBR1000RR，限馬力的版本不
只ECU不同就連進排氣都不一樣，要完整的還原到全馬力要換不少東西..
這一整套弄好恐怕10萬內搞不定... |
沒錯!! 是2015年版本的CBR1000RR.....
我上ARTC查到2015年送測的馬力約 87~91KW, 最大馬力轉速9500RPM
但是原廠發表數據為約130KW (175.6匹)...12000RPM
這其中一定有降規格去送測
所以..............嘿嘿!!XD
_________________
原廠式樣 -- 堅持騎帥 不騎快 |
|
| 回頂端 |
|
|
曾青全
M-Team 001
大 師 級
註冊時間: 2005-07-06
文章: 24537
居住地: 東王寶殿
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 1:05 pm 文章主題: |
|
|
| pinkfloyd 寫到: |
| CB1100RS有打到我的點...雙出/鋁圈 |
昨天578000 今天508000
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
曾青全
M-Team 001
大 師 級
註冊時間: 2005-07-06
文章: 24537
居住地: 東王寶殿
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 1:06 pm 文章主題: |
|
|
| 曾青全 寫到: |
| 昨天578000 今天508000 |
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
superbikeman
The Joker
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2016-08-29
文章: 65
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 1:19 pm 文章主題: |
|
|
在意馬力的人根本不會看本田，所以對於會買本田的人來說85P根本不是問題，問題是有沒有80幾萬要送給台本而已 
_________________
I'm different, fuck your opinion. |
|
| 回頂端 |
|
|
魯啦啦
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-12-10
文章: 49
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 3:12 pm 文章主題: |
|
|
| 曾青全 寫到: |
| 昨天578000 今天508000 |
以後不會去買榮秋的車了 |
|
| 回頂端 |
|
|
330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 3:42 pm 文章主題: |
|
|
送驗的車，是真的要用儀器實測
沒辦法只是在數據上動動手腳
基於縮水的馬力，也不可能只是改個ECU這麼簡單
一般節氣門跟歧管還有排氣管都不一樣
而且這個價格應該在其它配備上應該也有修正
真的有興趣的，可以參考國外的標準配備比較一下
就知道還差了什麼
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
blackbox92
悠閒的看雲
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-08
文章: 659
|
| 發表於: 星期五 五月 19, 2017 4:02 pm 文章主題: |
|
|
| 買，都買!! |
|
| 回頂端 |
|
|
|
