[站內報導]KTM推出噴射二行程越野車
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亞 洲 車 神
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admin

註冊時間: 2004-08-10
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 8:53 am    文章主題: [站內報導]KTM推出噴射二行程越野車 引言回覆


因為全球的環保意識抬頭
汽車與摩托車內燃機的排放廢氣規範
標準年年的提高.對於油耗的節能標準也越來越嚴苛
因此二行程機車設計.跟化油器供油一樣
都因為不符合現今的環保標準而被淘汰


然而來自奧地利的車廠KTM
對於二行程的引擎配置仍然有愛
這家從越野賽車起家的摩托車廠
認為瞬間爆發的引擎出力.才是摩托車最迷人的地方
而二行程引擎的特性.就完全符合KTM的動力精神
因此KTM成為至今仍少數推出二行程車款的摩托車廠


但如何讓二行程引擎在不失去應有性能的條件下
更省油也更環保呢?
將噴射供油系統帶入二行程的領域是一個非常棒的方法


這套專為二行程引擎開發的噴射供油系統
叫做TPI.(Transfer Port Injection)這套噴射系統採缸內直噴
比起四行程使用的供油系統其實並不複雜.但是運算時間須要
更快速也更精準.為的是要匹配二行程引擎轉速攀升快速的特性


TPI系統下的二行程引擎.
KTM表示.將不需要在油箱裡面額外的預混機油來潤滑汽缸
我們都知道預混機油一直都是二行程面對廢氣排放法規的致命傷
因此到底TPI這套系統將採用什麼樣的方式潤滑汽缸?


獲悉全新二行程引擎仍需要靠額外的混合油來潤滑汽缸
但將混合油帶入汽缸的方式採更精準的噴射供應.而非傳統的負壓吸油
因此燃燒效益可以獲得非常大的改善.混合比甚至提高到80:1
(傳統二行程需要50:1或40:1的汽油:機油混合量)


目前全新噴射供油系統.將運用在兩款車型上
KTM 250EXC TPI 與 KTM 300 EXC TPI
除了搭載全新供油系統
25CrMo4(鉻鉬)鋼合金車架混合鋁合金材質
WP Xplor全可調整懸吊系統
Brembo煞車卡鉗
DDS精準省力離合器搭配六速變速箱

都是賣點


我們期待這款新世代二行程引擎
可以顛覆世人對二行程等於不環保的迷思




編譯: M.C.K


admin 在 星期五 五月 19, 2017 9:38 am 作了第 1 次修改
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

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asaGuitar

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 9:09 am    文章主題: 引言回覆

可惡
想要
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 9:14 am    文章主題: 引言回覆

裝個牌架.改成17吋框
爽爽滑
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michael

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 9:40 am    文章主題: 引言回覆

6期能效會過嗎?連4T汽油車都很難過
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 10:48 am    文章主題: 引言回覆

希望會過延續二行程機車的生命
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pinkfloyd
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 11:10 am    文章主題: 引言回覆

出一台雙缸的,然後規格標示2*2T=4T
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 11:12 am    文章主題: 引言回覆

我要…
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OLD-BIKE

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 11:54 am    文章主題: 引言回覆

這是運動器材......沒有驗車的問題!!! hehe Surprised
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Aaron

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 12:48 pm    文章主題: 引言回覆

第五張圖即是在二衝程氣缸的掃氣口直接噴注,
和缸內直噴技術差很多!真直噴要在排氣門關起來才噴,
這種的只能說在曲軸箱和空氣預混,
1999年時國外真的有賣一台直噴二衝程機車,
最大轉速5000轉!
問題在活塞關閉排氣門前到提前點火角度時間太小,
高轉速時加大噴油嘴油量又會產生燃燒不完全,
所以限制了直噴二衝程機車發展



Smile
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Aaron 在 星期六 五月 20, 2017 1:29 am 作了第 2 次修改
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kailun168
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 1:38 pm    文章主題: 引言回覆

其實6期標準內並沒有註明4行程或2行程機車,只有排污的標準
但是誰知道國外真的來了台2T的噴射機車可過歐洲4期...
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JAMES

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dick730714

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 2:43 pm    文章主題: 引言回覆

山車啊!
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kailun168

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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 3:13 pm    文章主題: 引言回覆

dick730714 寫到:
山車啊!

我有一台2017年的EXC Mad
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發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 7:27 pm    文章主題: 引言回覆

N 年前台灣的二行程塑膠車就噴射了啦!缸內直噴也不稀奇,預混那個,二行程塑膠車早就改成機油槽了,也就是說早就不用預混了。
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blueice

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blueice

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文章: 2248

發表發表於: 星期五 五月 19, 2017 9:57 pm    文章主題: 引言回覆

看到1000CC被台灣蹂躪到85P....

實在不敢想....這台....會變怎樣
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lineageto

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發表發表於: 星期六 五月 20, 2017 3:25 pm    文章主題: 引言回覆

0931 寫到:
N 年前台灣的二行程塑膠車就噴射了啦!缸內直噴也不稀奇,預混那個,二行程塑膠車早就改成機油槽了,也就是說早就不用預混了。


光陽X-mode 100....缸內直噴.
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