[賽事報導]2017 WSBK 第7站 義大利Misano

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
MotoCity小幫手
小嫻

亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
MotoCity小幫手

註冊時間: 2004-08-16
文章: 2706

發表發表於: 星期三 六月 21, 2017 8:00 am    文章主題: [賽事報導]2017 WSBK 第7站 義大利Misano 引言回覆

歡迎再度收看由 台灣倍耐力總代理-好運車業所獨家贊助的2016 WSBK賽事圖文報導

2017 WSBK賽程上週來到年度第七站.移師義大利Misano賽道舉行.
Misano賽道興建於1970年.於1972年興建完成並在當年落成使用.
最初的賽道長度為3.488公里.在1993年進行賽道修改.將賽道長度增加到4.064公里.
讓賽道可因不同賽事 做長短路線的調配運用.
同一年.GP500的世界冠軍-偉恩.雷尼在義大利Misano分站中.
因發生轉倒意外摔斷脊椎.導致胸部以下終生癱瘓.就此結束了他在GP500輝煌的生涯.
在2006年.Misano為了再度承辦MotoGP賽事.進行大幅度的賽道修改.
不但將賽到長度再次延長到4.180公里.也將賽道行進方向改為順時針方向.
2011年11月3日.Misano賽道官方宣布.為紀念在雪邦賽道意外喪生的義大利籍
MotoGP選手-Marco Simoncelli. 將Misano賽道名稱改為他的名字以茲紀念.

Race1排位

川崎66號T.Sykes桿為出發.隊友1號J.Rea第二.杜卡迪33號M.Melandri第三.
杜卡迪7號C.Davies第四.山葉60號van der Mark第五.MV車隊2號L.Camier第六.
山葉22號A.Lowes第七.杜卡迪12號X.Fores第八.BMW車隊81號J.Torres第九位置.
Aprilia車隊50號E.Laverty則在第十.

Race1正賽.21圈

燈滅起跑.兩部綠色川崎拔得頭籌衝了向前.山葉60號van der Mark膽大心細的
將川崎1號J.Rea與66號T.Sykes劃分開來.7號C.Davies與33號M.Melandri兩部
杜卡迪緊接在後.幾個彎後Davies就把Sykes擠到第四位置.33號M.Melandri在第五.
山葉22號A.Lowes第六.Aprilia車隊50號E.Laverty第七.MV車隊2號L.Camier第八.
杜卡迪12號X.Fores第九.川崎衛星車隊88號R.Krummenacher跑上第十.

第一圈結束後.山葉60號van der Mark再次拿出銳不可擋的氣勢.
將川崎1號J.Rea一舉超越.拿到領先位置.
隨後幾個彎中.第五位置的杜卡迪33號M.Melandri也抓緊機會超越前方的川崎
66號T.Sykes.爬升到第四.
不斷在川崎1號J.Rea等待時機的杜卡迪7號C.Davies.終於在進入第三圈時
超越Rea成功上到第二名位置.並不斷對前方的山葉60號van der Mark施加壓力.


身為第一集團領頭羊的山葉60號van der Mark並沒有因後方三位追兵而慌亂
反而飛快順暢的不斷將比賽往前推進.反觀第二位置的杜卡迪7號C.Davies
就有些急躁不安.要嚴防後方川崎1號J.Rea與隊友33號M.Melandri趁虛而入.
更要試圖攻破山葉60號van der Mark的縝密防守.


在Davies後方沉寂了大半場的川崎1號J.Rea.看準機會來臨
立即施以一記見縫插針.搶先杜卡迪7號C.Davies進入第一彎.把第二位置要了回來.
趁著兩人短兵相接之際.山葉60號van der Mark立即將距離稍稍拉開.
暫時脫離三名追兵的緊迫追擊.


從起跑一路展現出流暢且具戰鬥力的山葉60號van der Mark.很可惜在最後七圈時
因輪胎破胎而轉倒出局.失去上頒獎台資格與第一名寶座.真的非常可惜!


由川崎1號J.Rea遞補領頭後.第一集團的速度看似較為和緩.
杜卡迪7號C.Davies與33號M.Melandri兩位追兵緊貼在後.隨時準備對Rea出手.
在倒數第三圈.今天比賽中表現不俗的MV車隊2號L.Camier.也發生轉倒意外結束比賽.
隨後7號C.Davies與33號M.Melandri兩部杜卡迪戰駒雙雙超越川崎1號J.Rea
讓杜卡迪車隊在Pit區中不斷開心叫好.


一連被兩部杜卡迪超越後.再度激起川崎1號J.Rea的戰鬥力
進入倒數第二圈時.搶先杜卡迪33號M.Melandri進入第一彎.將第二位置成功要回.
並努力追擊著前方的杜卡迪7號C.Davies.


比賽進入最後一圈.第三名位置的杜卡迪33號M.Melandri無預警在第四彎轉倒.
第三名位置由後方的川崎66號T.Sykes遞補而上.
接著.在比賽即將結束.剩下倒數三個彎時.杜卡迪7號C.Davies在彎中轉倒
後方緊接的川崎1號J.Rea也因來不及閃避而輾過杜卡迪戰車轉倒.


忽然間劇情神展開.川崎66號T.Sykes就以第一名之姿衝線.拿到Race1冠軍.
而原本在第四名的山葉22號A.Lowes.也躍升為第二名結束比賽.
轉倒後扶起戰車再戰的川崎1號J.Rea.最後以第三名衝線.成功守住頒獎台地位!



Race2排位

BMW車隊81號J.Torres以桿位出發.杜卡迪12號X.Fores第二.Aprilia車隊
50號E.Laverty第三.川崎衛星車隊88號R.Krummenacher第四.川崎衛星車隊
40號R.Ramos第五.Aprilia車隊32號Savadori第六.川崎1號J.Rea第七.
山葉22號A.Lowes第八.川崎66號T.Sykes第九.杜卡迪33號M.Melandri第十.
山葉60號van der Mark第11.MV車隊2號L.Camier第12位置.

Race2正賽.21圈

一起跑.排位第二的杜卡迪12號X.Fores就搶先BMW車隊81號J.Torres進入第一彎.
第三排出發的兩部川崎戰駒66號T.Sykes及1號J.Rea超越第三位置的Aprilia車隊
50號E.Laverty分別擠上第三.第四名.杜卡迪33號M.Melandri也成功超越
川崎衛星車隊88號R.Krummenacher推名次推進到第六位.Aprilia車隊
32號Savadori第八.川崎衛星車隊40號R.Ramos第九.山葉60號van der Mark第十.
山葉22號A.Lowes掉到第11.第12位置是Aprilia車隊36號L.Mercado.


第二圈.杜卡迪33號M.Melandri超越前方Aprilia車隊50號E.Laverty.再度將
成績往前推進到第五.努力加快速度貼近前方集團.
領頭羊杜卡迪12號X.Fores並沒有把握領先地位將距拉開.反倒出現疲弱狀態
後方的BMW車隊81號J.Torres立即箭步向前.將領先主導權由Fores手中抽走.
Fores疑似車輛發生故障.隨後返回Pit.自行提早結束這一回合.


在一陣兵荒馬亂之際.杜卡迪33號M.Melandri超越前方兩部川崎戰駒.
來到第二位置貼近BMW車隊81號J.Torres.等待機會出手迎擊.
Torres不斷加快速度想要擺脫Melandri.


第二集團的兩部山葉戰駒.不斷糾纏前方的Aprilia車隊50號E.Laverty
一邊內鬥爭取上位.一邊連番出手攻擊外敵.
Laverty最終無力抵抗兩部山葉戰駒.暫時退居第七位置.
山葉60號van der Mark上到第五.22號A.Lowes則緊追在第六.

但下一圈中.山葉22號A.Lowes就發生失誤轉倒出局.


眼看比賽進入倒數10圈.BMW車隊81號J.Torres近在咫尺.卻又遲遲無法超越.
看得杜卡迪33號M.Melandri有點心慌意亂.終於.在倒數第九圈時
看準時機成功出手超越Torres.拿到領先第一位置.


上到第一的杜卡迪33號M.Melandri不斷加快速度想要拉開後方追兵距離.
而一直被隊友嚴密防守的川崎1號J.Rea.一直不斷試圖出手.
終於在倒數第七圈中.成功將隊友66號T.Sykes逼退到第四位.

比賽持續往前推進.直到倒數第四圈時.今天表現出優異戰鬥力的BMW車隊
81號J.Torres.因戰車出現異常而無奈退賽.
到比賽終了.今天僅有12名車手順利完賽.是車壞狀況非常多的一場比賽.
而.因Torres退賽而遞補上第三名的川崎66號T.Sykes.在這站的兩場比賽
真的是受到幸運女神眷顧.到比賽尾聲都莫名保送上到頒獎台.


最後衝線~恭喜杜卡迪33號M.Melandri成功在家鄉拿下Race2冠軍.
川崎1號J.Rea第二.川崎66號T.Sykes第三~恭喜他們!(拍手)

總積分




本賽事由倍耐力輪胎台灣總代理-好運車業獨家贊助.版權所有

撰稿: MotoCity小嫻
_________________
重論騎士廣場
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票