[改裝欣賞]Buell XB

 
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亞 洲 車 神
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 2608

發表發表於: 星期三 六月 28, 2017 7:50 am    文章主題: [改裝欣賞]Buell XB 引言回覆



這不是我們第一次探訪日本Ask Motorcycles的手工車.
在Mooneyes於日本橫濱舉辦的改裝車展後(Yokohama Hot Rod Custom Show),
我們就和Ask的負責人-Rad Yamamoto建立起友好的關係.
然後2014年,我為他美麗的61'Triumph 3TA安排登上Tank Moto第4刊的頁面.
2015年10月,我很幸運地再次前往東京,和Rad及他的夥伴們一起度過一整天.
我們參觀了他在藤澤市的Ask Motorcycles工作室(東京市中心往南約一小時車程),
還去了一些景點參觀,當然,也少不了幾杯好喝的日本生啤酒.
他透漏了關於2016 Mooneyes的企劃細節,
"這對我來說將是一個非常不同的計畫",他語帶興奮的對我說著!



幾個月過去了,我一直都在密切關注Ask Motorcycles的Instagram,
也從Rad那裡更新了一些新的DM.
就像他提到的那樣,這台手工車跟他以往打造出來的車非常不一樣.
不是他過去完成的小排氣量英國車或日本車,美國製的Buell XB被塑造成
他最有野心的創作.他在這部車上發揮極致的金屬件製作技能.同時
也將心力與體力都全部投注,為了帶給這部車一個未來感的外觀,
這部名為"Kanna"的合金獸,在日語指"沒有上帝"的意思.



隨著12月的即將到來,Rad瘋狂連夜趕工,為了讓"Kanna"能趕在
Mooneyes的改裝車展上亮相.然後在這活動的傍晚時分,我接到了Rad的驚嘆.
他努力的付出得到了Mooneyes評審們的贊同回報,Rad的"Kanna"不但獲得了
"最佳復古賽車"的獎項,也受到特邀評審Jeff Decker青睞,
選擇"Kanna"為他個人在這場車展中的最佳手工改裝車.

待獎項頒發完畢,一切塵埃落定後,Rad在一陣受寵若驚後慢慢恢復平穩心情,
我們才有時間能更詳細的談論這些心路歷程.



Tank Moto:恭喜你在Mooneyes獲得佳績!能抱著兩個獎盃一起回家是什麼感覺?
Rad Yamamoto:我真的非常高興!當Mooneyes的Shige先生告訴我
"最佳復古賽車"幾乎是為了我的Buell專設的獎項.
這是HRCS(Hot Rod & Custom Show)25年來第一次頒發這個獎項,
這對我來說真的是莫大的榮幸,這是一個改變歷史的時刻.
然後我拿下了"Jeff Deckers Pick",沒有人會預料到Jeff會選一台跑車型的車款,
這讓每個人都感到很驚訝,當然也包括我在內!我仍沉浸這喜悅中.




Tank Moto:這部車的設計理念是什麼?
Rad Yamamoto:我嘗試參考一些幾何形狀,車主所想的形狀跟我以前做過的車
完全不一樣.不過車主非常信任我的金屬成型能力,目標是透過使用我擁有的技術
來挑戰自己完成一個新事物.




Tank Moto:你打造出的鋁製車身都非常令人驚豔,打造時是使用那些工具呢?
Rad Yamamoto:我都是使用自動錘和手錘來完成基本的金屬成型.
2015年,來自Sosa的工匠住進我家並協助我,進行了2周的自動錘擊工作.


Tank Moto:在打造過程中,我們看到你面臨一些挑戰.
你是如何克服並且及時完成這台車?

Rad Yamamoto:通常我在打造一台展示車時,都是自己私下進行,不會曝光.
但是我想像的形狀和車主想的不同,這問題是最難克服的,
最後我選擇結合了二人的構想來完成.



Buell的的車架形狀也很磨人,直到最後,當我將車身定位盡可能貼近引擎,
才終於讓我找到平衡點.對於定製的Buells的人來說,這是一個很常見的問題.
這也導致下導流的散熱令人堪憂, 所以我不得不將整流罩的兩側設計為
功能性較佳的air scoops.

早期在打造車時曾傷到手臂,所以這次打造這部車的過程中
我也是一直在跟身體的疼痛與意志力搏鬥.




Tank Moto:你現在已拿下Mooneyes這殊榮,那ASK Motorcycles的下一步是?
Rad Yamamoto:雖然我平常打造的車不太符合Mooneyes的"最佳獎項",
但我仍會打造更多更棒的摩托車,我想打造一台能影響日本傳統文化的車,
這就是為什麼這次能獲得新的復古咖啡車獎項,是如此別具意義.




除了手工打造出令人感到驚艷的Buell鋁合金車身,Rad對摩托車的其他部分
也進行了一系列的改造,以及修改其原始設計.

原廠的後避震已換成Nitron賽車用單避震,並配備Beringer的部件來升級剎車.
為了讓騎士在車上能維持正確的姿勢,它配備Aella後移腳踏組,還有分離式車把.
藏在摩托車防護網裡的是Honda VFR400油冷排,
而排氣管是特別訂製的二出不銹鋼排氣系統.
在燻黑風鏡下是一個碳纖維板,內置MotoGadget的MotoScope Pro數位儀表板,
搭配上Aella簡潔的上三角台.



為了抵銷原料銀鋁和鍛黑色的沉重,Rad將Buell的輪框和腳踏部件上了銅粉塗層.
Rad的好友,去了一家室內裝潢店家"Bill Wall Leather",訂做了一張打洞皮革的座椅
來放置在這部車,上面還有一個手工雕刻的品牌黃銅板來點綴.非常雅緻!






譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 returnofthecaferacers.com
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發表發表於: 星期四 六月 29, 2017 9:54 am    文章主題: 引言回覆

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