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京ｋｙｏ
重 車 太 子
註冊時間: 2008-01-07
文章: 3766
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 發表於: 星期日 八月 06, 2017 1:23 pm 文章主題: |
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| 幕之內 寫到: |
看送驗的數據沒有任何意義,
因為那是已經動過很多手腳後的結果,
驗完幾乎全會拆下來.
如果你跟驗車那兩家榮字輩水貨商有熟,
問一下就知道了.
他的回答應該是: XXX.......這些東西很貴溜,不拆?
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我騎過87kw的2013-cbr1000rr 車友買的時候 車商當初賣還說歐規 沒跟你說不是全馬力...驗車附上文件上面卻寫87kw...車商也是說是送驗車
但實際騎起來高轉加速比600rr還軟 加速力非常差.. 儀表版轉速紅線區提早一千轉
5000轉以內跟一般1000rr無差別 上了高轉比一台600cc的車還慢
如果不是有在拉直線的人跟本不會發現
後來車友去抗議 車商去問上遊 才坦承是法規 限制動力版本 願意免費幫恢復馬力
全馬力電腦 晶片鎖 進氣歧管 排氣管 換了不少東西
那是還好車友常拉直線有發現去抗議 才可以免費更換 一般人沒發現的可多了 都不知道自己的車馬力有多低
現在台本還好有公開說自己的車只有85p 不然到時候被發現更難看
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幕之內
本田RR:阿幕
神 的 領 域
註冊時間: 2008-02-17
文章: 6146
居住地: 內壢幫
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| 發表於: 星期日 八月 06, 2017 2:50 pm 文章主題: |
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| 京ｋｙｏ 寫到: |
我騎過87kw的2013-cbr1000rr 車友買的時候 車商當初賣還說歐規 沒跟你說不是全馬力...驗車附上文件上面卻寫87kw...車商也是說是送驗車
但實際騎起來高轉加速比600rr還軟 加速力非常差.. 儀表版轉速紅線區提早一千轉
5000轉以內跟一般1000rr無差別 上了高轉比一台600cc的車還慢
如果不是有在拉直線的人跟本不會發現
後來車友去抗議 車商去問上遊 才坦承是法規 限制動力版本 願意免費幫恢復馬力
全馬力電腦 晶片鎖 進氣歧管 排氣管 換了不少東西
那是還好車友常拉直線有發現去抗議 才可以免費更換 一般人沒發現的可多了 都不知道自己的車馬力有多低
現在台本還好有公開說自己的車只有85p 不然到時候被發現更難看
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這是兩回事
所以才說送測資料不是重點.
原本是啥規格才是重點 
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hughwithme
忠貞799
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-08-13
文章: 176
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| 發表於: 星期二 九月 12, 2017 2:46 pm 文章主題: |
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好奇一問,隔壁的旗艦跑車好像已開始有在交車了,
想問一下這邊的大大有新的進一步消息嗎???
還是得等今年過後再看台本公布的消息??? |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20069
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期二 九月 12, 2017 9:52 pm 文章主題: |
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SP1聽說水貨10月到，公司貨11月到  |
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tabries
TABRIES
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-05-06
文章: 27
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| 發表於: 星期四 九月 14, 2017 2:53 pm 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
| SP1聽說水貨10月到，公司貨11月到 |
水貨公司貨都是一拖再拖，不知道是產能問題還是? |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20069
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期四 九月 14, 2017 3:40 pm 文章主題: |
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| tabries 寫到: |
| 水貨公司貨都是一拖再拖，不知道是產能問題還是? |
之前有一說是前叉缺貨!? 不知是真是假就是了 |
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hughwithme
忠貞799
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-08-13
文章: 176
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| 發表於: 星期五 九月 15, 2017 4:37 am 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
| 之前有一說是前叉缺貨!? 不知是真是假就是了 |
前叉缺貨???是來台才把前叉裝上去的意思嗎??  |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 九月 15, 2017 6:09 am 文章主題: |
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看來要在台灣玩車還真辛苦，車商麻煩而車主也累。
PS:若真有台規版的話，那本田是否頭殼壞掉?現代的車透過電腦程式控制，要幾匹幾轉隨心所欲，硬體可以通通不改!為何還要為台灣另外開模做進氣歧管這些特規零件? |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20069
居住地: MOMO園
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 九月 15, 2017 12:14 pm 文章主題: |
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但水貨商又怎能引進全馬力車呢？馬路上一條龍但檢驗時一條蟲的道理~台灣本田不懂嗎？ |
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絕影
日本有本田宗一郎 台灣有單肛小綿羊
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2010-01-03
文章: 6877
居住地: 鬼島之永和
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| 發表於: 星期五 九月 15, 2017 1:44 pm 文章主題: |
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這車真他媽的好騎
你也是作生意的
要退錢是不可能的
哇麻5行車紀錄器唷
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京ｋｙｏ
重 車 太 子
註冊時間: 2008-01-07
文章: 3766
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| 發表於: 星期五 九月 15, 2017 1:58 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
| 但水貨商又怎能引進全馬力車呢？馬路上一條龍但檢驗時一條蟲的道理~台灣本田不懂嗎？ |
個人猜是總代理都辦大量合格證檢驗較嚴厲 水貨商是辦少量合格證 比較好過
但神奇的是台鈴的阿魯1000也是總代理辦的 卻還是有180p 而且已經一堆人交車了
台本真的是 
京ｋｙｏ 在 星期六 九月 16, 2017 4:09 pm 作了第 1 次修改 |
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hughwithme
忠貞799
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-08-13
文章: 176
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| 發表於: 星期六 九月 16, 2017 6:13 am 文章主題: |
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| 京ｋｙｏ 寫到: |
個人猜是總代理都辦大量合格證檢驗較嚴厲 水貨商是辦少量合格證 比較好過
但神奇的是台玲的阿魯1000也是總代理辦的 卻還是有180p 而且已經一堆人交車了
台本真的是 |
沒錯!!這就是後來讓我很困惑的點~~~
同樣是日系車怎差別那麼多??? |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期六 九月 16, 2017 9:08 am 文章主題: |
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| 京ｋｙｏ 寫到: |
個人猜是總代理都辦大量合格證檢驗較嚴厲 水貨商是辦少量合格證 比較好過
但神奇的是台玲的阿魯1000也是總代理辦的 卻還是有180p 而且已經一堆人交車了
台本真的是 |
標準都一樣吧？個人臆測.....問題在小公司遇到卡關時，可能塞點.....嗯嗯嗯，台本大公司，阿本仔恃才傲物，沒把小鬼看在眼裡，導致樣樣照規矩來！因此調到過關時，就只剩85匹馬力了！ |
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期六 九月 16, 2017 11:10 am 文章主題: |
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| 那台鈴算是小公司嗎..... |
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