[外媒試車]2017 DSK Benelli 302R

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 歐系大型重機綜合討論
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
admin
站內新聞發佈

重 車 太 子
重 車 太 子
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 3506

發表發表於: 星期二 九月 26, 2017 9:28 am    文章主題: [外媒試車]2017 DSK Benelli 302R 引言回覆


印度摩托車集團DSK在2017年第三季發表全新
輕量級運動跑車DSK Benelli 302R.以下是這部車的介紹


設計
就像大多數義大利設計的摩托車一樣.DSK Benelli 302R非常有吸引力.
從複雜的大燈設計.排氣管.還有這個造型油箱.
如果你還記得.我們去年有搶先試過量產前的版本.現在這台有部分些微改變.
全黑的車架不是我們試騎時的紅色.排氣管也和那時不同.
更重要的是.去年我們騎的那台車有太多命名.現在推出的版本將它正名為"302R".
底色有三種顏色–白,紅和銀可供選擇.前土除有大牌架安裝.而後輪左側
有一個大大的安全護網.有點破壞了這台車的跑車風格!



引擎
這是DSK Benelli第一台全整流罩式摩托車.但他與TNT 300有些許的共用部分.
302R用了TNT 300街車的動力傳動系統.總排氣量300cc的並列雙缸水冷引擎.
搭配6段變速箱.和它其他的兄弟姊妹一樣.有38.8hp馬力.峰值扭力則有26.5Nm.
換檔是順暢精確的.但它讓我驚訝的是.有時會打不到空檔.



性能
這是一台相當活潑的摩托車.但不知為何.在規格表上看到的馬力卻不足以
符合道路上的使用.可能因為198kg的重量.不利於他的馬力/重量比.
而它的密齒比非常適合市區使用.在六檔時可以輕鬆地以時速140km的速度巡航.
這款引擎的優點在於它能從時速30km開始拉升速度.卻不會有頓挫或是
拉不動的感覺.這是一台非常適合巡航的摩托車.



聲音
我們不得特別提一下這個部份.因為302R有一個很棒的排氣聲浪.
並列雙汽缸搭配上雙出口的排氣尾管.讓我們想起以前二衝程時代的老車造型.
排氣管除了具有跑車風格.聲浪也非常的雄厚.拉高轉速時更令人振奮!



操控
302R非常靈活也很好操控.這要歸功於高剛性車架和懸吊裝置.
車架類似TNT 300上看到的.但這款運動型跑車上已被修改調整過.
前面有一對41mm的倒叉.後面是一支可調整預載的中置單槍避震器
(它的兄弟姊妹則是安裝在側邊的單槍避震器).這種設置會比較堅固.並且讓它
能有比較靈活的彎道處理能力.就介於KTM RC和Kawasaki Ninja 300之間.



去年我們在試駕後有和DSK Benelli反應.希望腳踏位置能調整更後移些.
很高興目前這台車上看到更加時尚的腳踏.這讓我們停在路上時非常明顯.
還有我們必須提及Metzeler輪胎.它在溼地上仍然運作得非常棒.



其他
302R採用液晶顯示與指針錶的複合式儀表板.顯示非常多種的行車信息.
像是速度、檔位顯示、燃油、里程表還有時間等.
制動系統前方採用雙碟配置.後方為單碟使用.還有一個可調的煞車拉桿.
ABS煞車防鎖死系統在這台摩托車上是標準配備.不需要時也可以將ABS關閉.



燃油效率與價格
14公升容量的油箱.平均燃油量約為25km/1L.滿油的情況下約可跑350km.
對於通勤騎乘者來說非常經濟便利.
DSK Benelli 302R已由印度 Completely Knocked Units(CKD)進口.
並由位在Maharashtra的DSK Motowheels工廠進行組裝.
這台車的售價大概為34.8萬盧比(約US$5,393).價格介於
KTM RC390和Kawasaki Ninja 300之間.

=====Benelli SK302R規格表=====
引擎形式 水冷四行程DOHC並列雙汽缸
全長(mm) 2150
全寬(mm) 745
全高(mm) 1115
軸距(mm) 1410
最低地上高(mm) 150
座高(mm) 780 
乾重 198kg
總排氣量 300cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12:01
最高馬力 38.8hp@11,500rpm
最大扭力 26.5Nm@10,000rpm
油箱容量 14L
傳動形式 鏈條傳動.六速
前懸吊系統 41mm倒叉.行程120mm
後懸吊系統 預載可調.中置單槍避震器
輪胎(前) 110/70-R17 54H
輪胎(後) 150/60-R17 66H
前煞車系統 260mm雙浮動碟.四活塞卡鉗.附ABS
後煞車系統 240mm單碟.單活塞卡鉗



翻譯 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 bikeindia.in
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
thenumbers
深圳的三口之家

1300cc級騎士 (大型重型)
1300cc級騎士 (大型重型)
thenumbers

註冊時間: 2005-01-17
文章: 1471
居住地: 台北 <->深圳

發表發表於: 星期二 九月 26, 2017 10:24 am    文章主題: 引言回覆

看看印度,中國,再看看兩陽...
我想,作一台類似的300c.c,甚至600c.c小旅跑應該可以吧?
推出一台爭氣點的作品,好嗎?

_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
a-jo

重 車 太 子
重 車 太 子
a-jo

註冊時間: 2008-10-02
文章: 3554

發表發表於: 星期二 九月 26, 2017 10:42 am    文章主題: 引言回覆

居然有前牌架 what Question
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
蓋瑞劉

900cc級騎士 (大型重型)
900cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-09-15
文章: 904
居住地: 他鄉

發表發表於: 星期二 九月 26, 2017 11:15 am    文章主題: 引言回覆

thenumbers 寫到:
看看印度,中國,再看看兩陽...
我想,作一台類似的300c.c,甚至600c.c小旅跑應該可以吧?
推出一台爭氣點的作品,好嗎?


Surprised
真的
對岸已經能做出650雙缸大排量的了
有多種外型 NK 跑車 休旅...
山寨總有成主流的時候
反觀國內...真的是 掯 恨鐵不成鋼
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
andrew66
小陸陸-車達

亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
andrew66

註冊時間: 2005-11-27
文章: 2670
居住地: 樹林-通宵

發表發表於: 星期三 九月 27, 2017 10:32 am    文章主題: 引言回覆

what what what
掯 Smile Smile

前牌架....是要賣到台灣的車嗎??

希望它..不要來破壞!

這前牌價...真醜!!
_________________
最愛騎車一趟

休息一個星期的感覺~
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

無 極 領 域
無 極 領 域
asaGuitar

註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界

發表發表於: 星期三 九月 27, 2017 11:59 am    文章主題: 引言回覆

蠻醜的
_________________
2021 TRS ONE RR 300
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
confu

400cc級騎士 (大型重型)
400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-10-23
文章: 521

發表發表於: 星期二 十一月 21, 2017 11:13 pm    文章主題: 引言回覆

thenumbers 寫到:
看看印度,中國,再看看兩陽...
我想,作一台類似的300c.c,甚至600c.c小旅跑應該可以吧?
推出一台爭氣點的作品,好嗎?
超認同.想到20.30年前畫過聖誕記憶球.台灣工廠老闆去對岸.請一堆員工.在地上磨保麗龍成球狀.沾沾自喜說台灣請一人.那裏請2.30個人.現在老闆每個都跑路.直到現在心態都未改. Sad Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 歐系大型重機綜合討論 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票