[新車介紹]2018 Kawasaki Z900RS
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亞 洲 車 神
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admin

註冊時間: 2004-08-10
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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 10:31 am    文章主題: [新車介紹]2018 Kawasaki Z900RS 引言回覆


2017年重機市場熱門話題之一Kawasaki Z900RS
終於在東京機車展中推出已實裝量產姿態現身,
跟Z900一樣都是繼承了川崎車廠1970年代的Z1而來,
而車輛的基礎則是採用Z900為平台進行修改,除了外型之外,
動力系統的引擎與車架部份,都有所不同。



動力系統是一具水冷DOHC並列四汽缸引擎,
為了強調著重中低轉速域的馬力扭力輸出的引擎特性,
將這具引擎調整為最大馬力數字111hp/8500rpm,
扭力7.4kgm/6500rpm。變速箱部分的齒輪比也有所調整,
一檔的部分較Z900疏,第六檔的部分則是更密。



車架的部分為了可以裝上全新造型的油箱整個重新設計,
油箱造型則是師法自Z1的淚滴造型,為了完整的呈現Z900RS的復古風格,
所以在騎乘姿勢方面也較現行Z900車款要直挺。另外在Z900RS的剎車系統部分,
沒有因為出力較現行Z900低而降低規格,反而是用上規格更高的部件,
Z900RS前剎車系統裝上了輻射式對向四活塞卡鉗,相信未來Z900車款也會跟進。





Z900RS同樣也使用了滑動離合器,搭配KTRC循跡系統,
可以讓騎士在不同的路況下擁有同樣高的騎乘信心。
另外Z900RS最讓車迷注目的除了油箱之外,就是那迷人的車尾。
就像是現代版稍微縮小的Z1一樣,這樣的神來一筆讓車尾造型無比性感復古,
一眼就愛上。另外為了更強調來自於Z1的血統,
車廠也在引擎上設計了空冷引擎的散熱片造型,還有原廠四合一造型的喇叭管,
都挑動著喜愛Z1與復古造型車迷的心。



Z900RS的前懸吊部分則採用41mm的倒叉,為了搭配車款的運動訴求
也配置上下壓/回彈/預載皆可調整的規格,後懸吊則是預載/下壓可調的
單槍氣壓式避震系統。最後在配色方面有多種選擇,
當然是少不了與Z1相同的火玉配色。









引擎形式 : DOHC 十六汽門, 四行程水冷型直列四缸
全長 2100mm
全寬 865mm
全高 1150mm
軸距 1470mm
最低地上高 130mm
座高 835mm
車重 215kg
總排氣量 948cc
供油方式 Keihin 36mm*4電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 10.8:1
最高馬力 111 PS/ 8500 rpm
最大扭力 10Kg-M / 6500 rpm
油箱容量 17公升
傳動形式 鍊條.六速
前懸吊系統 41mm套管油壓倒立前叉 120mm行程
後懸吊系統 水平式back-link避震器, 回彈預載可調 140mm
輪胎(前) 120/70 - ZR17
輪胎(後) 180/55 - ZR17
前煞車系統 300mm雙碟雙活塞卡鉗
後煞車系統 250mm單碟單活塞卡鉗













譯文 : Wei2go
來源 : Visordown.com
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 10:56 am    文章主題: 引言回覆

以前西風的外型真有味道! hoho
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jjxz

250cc級騎士 (普通重型)
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jjxz

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 4:08 pm    文章主題: 引言回覆

油箱的線條有點鈍鈍的!
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thenumbers
深圳的三口之家

1300cc級騎士 (大型重型)
1300cc級騎士 (大型重型)
thenumbers

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文章: 1468
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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 4:46 pm    文章主題: 引言回覆


大期待!!!我認為是自Triumph的T100之後市面上最棒的復刻款
BMW的R9T不算是復刻款,頂多是復古款~~~

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Mikewo
肉粽 好吃ㄟ肉粽

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)
Mikewo

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 5:01 pm    文章主題: 引言回覆

經過 CB1100 前車之鑑, 坐等改款左右雙出管 .
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asssue
屁股

250cc級騎士 (普通重型)
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asssue

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 8:41 pm    文章主題: 引言回覆

Mikewo 寫到:
經過 CB1100 前車之鑑, 坐等改款左右雙出管 .


沒錯啊
最好是出四管的 hero
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singlew
singlew

重 車 車 神
重 車 車 神


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文章: 1962

發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 9:16 pm    文章主題: 引言回覆

Smile 漂亮
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sickdino

神 的 領 域
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sickdino

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 10:21 pm    文章主題: 引言回覆

油箱像鈴木早期款式
_________________
指空為有指有言空見言不見不見言見
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吳小海

雄 霸 車 壇
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吳小海

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發表發表於: 星期四 十月 26, 2017 10:53 pm    文章主題: 引言回覆

咖啡風的呢!! hero
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享受騎乘的樂趣..才能感受自由的存在..
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台北小吳

1000cc級騎士 (大型重型)
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台北小吳

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發表發表於: 星期五 十月 27, 2017 5:57 am    文章主題: 引言回覆

哇賽 復古加現代 Smile

真是帥呆了 hoho
_________________
騎帥偶而騎快^^
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西風

重 車 車 狂
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西風

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發表發表於: 星期五 十月 27, 2017 7:22 pm    文章主題: 引言回覆

看到本田搞出cb1100大賣,川崎也想插一腿搶復古經典車,無奈研發人員根本沒想到這市場,只好因應上面的要求硬搞一台,拿現役的車隨便的加上舊油箱外表也能出來混,真掉漆
_________________
我想念我的RZ350
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jjxz

250cc級騎士 (普通重型)
250cc級騎士 (普通重型)
jjxz

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發表發表於: 星期五 十月 27, 2017 10:27 pm    文章主題: 引言回覆



本來還想處理掉一輛西風來換這台.現在看看,還是算了!
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蓋瑞劉

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-09-15
文章: 780
居住地: 他鄉

發表發表於: 星期一 十月 30, 2017 10:43 am    文章主題: 引言回覆

座高 835
835 835 835....
what
Surprised
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q84938

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2010-02-02
文章: 2

發表發表於: 星期一 十月 30, 2017 8:00 pm    文章主題: 讚 引言回覆

感覺這才像摩托車...好吧..我承認我並不年輕了.....
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confu

400cc級騎士 (大型重型)
400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-10-23
文章: 515

發表發表於: 星期一 十月 30, 2017 10:08 pm    文章主題: 引言回覆

蓋瑞劉 寫到:
座高 835
835 835 835....
what
Surprised
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阿......我也 望椅興嘆.....
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