[技術報導]如何更換輪胎

 
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亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 2679

發表發表於: 星期三 十二月 20, 2017 9:59 am    文章主題: [技術報導]如何更換輪胎 引言回覆



為麼會有人想要自己換胎?當你認為車店收個五百,一千的工資有點貴,所以你想
自己換輪胎節省一些費用,但你有想過他們用的這些工具是否也要花一筆錢呢?
不過在國外某些國家,有些騎士居住的地方附近是沒有車行的,
所以他們就必須學會自己換胎這項技能.
自己換胎其實不難,一旦你有正確的工具,其實換輪胎還蠻容易.
首先你需要備有輪胎夾,一組撬胎棒,還有洗碗精或是一些潤滑油,與輪胎平衡架,
雖然換完輪胎一定會讓你搞得滿身大汗,但把它當作一種運動也是挺不錯的!



將你的摩托車前後輪都先用駐車架撐起來,拆下車輪後,用專用氣嘴工具擰下
氣嘴內的閥,在輪胎完全洩氣後,將輪胎放在其他舊胎上或工作台上,
無論你用什麼支撐,請確保你在進行拆胎唇的動作時,別將你的碟盤墊在下面磨,
碟盤太容易變形而且又貴三三啊.



不管你有什麼工具,將胎唇從輪框上剝離時是需要用點力量的,簡單來說
要把輪框和車胎分離就如同骨肉剝離,是地獄緊的,因為胎唇的設計上有一定的強度.
建議用膝蓋壓住整個輪框來施力,這樣會輕鬆許多,你必須將拆胎棒穿進
輪框和輪胎之間,只要邊緣有一處開了,後來的其他部分就容易許多.



第一道胎唇撬開後,你已經完成了一半,下一件事就是將另一邊的胎唇挖起
撥到輪框之外.潤滑在這顯得重要,能讓這件事變得容易許多,但不要用無法擦乾
或風乾的東西來潤滑,一個裝有洗碗精的噴霧瓶就能幫上忙.
用足夠的液體噴在輪框外部和胎唇外緣,如果怕輪框傷到,可以購買輪框保護的護條,
或是準備一條毛巾之類的東西來墊在翹胎棒下方,避免輪胎拆好後輪框也要烤漆了!



拿起你的撬胎棒,把胎唇撬開輪框大約三公分,一次移動個三到五公分的距離,
慢慢的撬開,直到整個胎唇脫離輪框,然後把車個輪框轉過來,有些輪胎你直接用手
就可以讓另一邊的胎唇脫離輪框,但大部分還是需要翹胎棒來幫忙,
再裝在輪胎之前記得先把輪框洗乾淨!



裝上輪胎之前請先確認輪胎的滾動方向,輪胎上面都會有一個箭頭標記滾動方向,
就像有些前剎車碟盤也有箭頭一樣,裝上輪胎之前先把胎唇塗上潤滑膏,
方便輪胎組裝上輪框,記得對準輪胎的油漆記號,那是輪胎最輕的地方,要跟氣嘴
剛好對準,但是有些輪胎並沒有這個標記,那就不需要理會!



筆者覺得拆比較簡單,裝上去才是最難的,安裝第一道胎唇有時候
用手按壓就能進去(比較軟的輪胎),但有時候也需要翹胎棒輔助一下,
第二道胎唇才是最令人頭痛的,因為你裝進去前一半後,就會越來越緊,然後越後面
越是難裝進去,搞到最後就剩下那五公分的胎唇留在輪框上面進不去,真的超崩潰!
感覺大象來壓都不一定進得去,但其實這是有訣竅的,要用膝蓋或是叫助手幫忙
壓住已經進去輪框的輪胎,這樣能夠讓最後那一段胎唇輕鬆地按壓進去輪框裡面!
裝上輪胎後先幫輪胎打氣,讓輪胎胎唇與輪框能確實緊密結合,
通常你會聽到兩聲放炮的聲音,表示輪胎已經跟輪框結合,然後再裝上氣嘴的閥門,
再次用有胎壓表的氣槍把輪胎打到正確的建議胎壓.
這樣就大功告成了!再來就是輪胎的平衡,如何平衡輪胎在下一章,我們將會介紹!


譯文:MAX小凱
編排:M.C.S
來源:motorcycle.com
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