[車手訪談]三屆WSBK總冠軍-Rea

[admin]

2017年WSBK世界超級摩托車錦標賽冠軍車手Jonathan Rea
回憶起第一次騎乘川崎戰車站上頒獎台的心情:
2015年當我在菲利浦島以Kawasaki出賽首度站上頒獎台時，我努力試著
在台下的群眾當中尋找一個人身影，這個人不是我的妻子，
也不是我的總技師Pere Riba，而是車隊經理Guim Roda。
後來當我知道頒獎時，他與Tom在車庫裡試著要找出那天Tom沒有完賽的原因，
這一點讓我感覺有些難過，因為在我心底我相當希望得到他的肯定。

Rea與Kawasaki的合作關係起源甚早，早在澳洲的那段時間就已經有過合作，
而在他自Honda轉移到Kawasaki之後，更在WSBK舞台上大放異彩。
2017年他更創下了首位連續贏得三屆WSBK總冠軍的車手紀錄，
即便如此，對Jonathan Rea來說，心中還是希望能夠得到Guim Roda的認同，
他說這其實跟最初加入Kawasaki的身分與姿態有些關係。
加入川崎之前，Rea原本就已經是Honda的頭號車手，
他深知移籍川崎的風險相當高，因為他只能夠騎著私人車隊的賽車
來與車廠直接奧援的廠隊廠車競爭，同時在收入上也會有相當大的差異，
況且當時Tom Sykes已經在2013年贏過冠軍，
所以能夠與Tom Sykes一較高下反倒成了Rea轉隊的最大動力。
他回憶在與川崎談合約的時候，他聽到也正在與車隊談續約條見的Tom Sykes
不斷地強調他的團隊有多麼堅強一事，這個對當時的他產生了一些衝擊。



在當時Tom Sykes已經贏過冠軍的條件下，想當然爾Rea就會很容易的
將Tom的後勤團隊定位為比較好的Team A，而自己只有沒這麼棒的Team B，
會有這樣的想法也不算錯，但Rae隨即補上了一句，說自己是大錯特錯。
Jonathan Rea的總技師Pere Riba過去也是車手出身，他深知車隊與車手之間
關係必須像家人一般的密切與互信，才可能會有創造佳績的可能。
為此他化解了Rea心中的疑慮，讓長時間在車隊比賽的Jonathan
有了更多親密的家人，就是他的技術團隊。
由於得到了如家人一般的溫暖與信賴，Rea開始敞開心胸與團隊交談，
不管是比賽車輛上或是生活點滴，他很高興的說這些伙伴就像自己的兄弟一樣，
他現在終於懂得為什麼當初Tom Sykes會那麼地強調自己團隊堅強的這件事。

另外Rea也把他今日的成績歸功於Pere Riba，
他表示Riba過去是車手，對於賽車無所不知，在Pit裡面沒有他處理不了的問題，
但是他永遠不會停止對新知識的追求，也永遠不會裝懂。
每當有技師提出新的技術與看法是他不曾聽過或是不瞭解的，他會虛心請教學習
他這種精神也是團隊如此強勁的理由之一。

對於現在來說，要找到比賽下場的動機比甚麼都重要。
當Jonathan Rea初加入Kawasaki車隊時，那時的動力是要為車廠贏得冠軍。
第二年換了全新的賽車，他的動力則是希望用新車贏得系列賽事冠軍，
而今年的心態就純粹是希望能夠贏過Tom Sykes與Chaz Davies兩位競爭對手。
連續贏得三屆冠軍的他當然不會放棄繼續贏得勝利滋味，
對他來說，他還需要贏得六場單站的勝利才能夠超越Carl Fogarty的勝場紀錄，
他也還要再贏一次，才能與Carl Fogarty的WSBK四屆冠軍齊名，
這些都是他可以繼續在WSBK奮戰的原動力。



Rea也談到在今年初已經有MotoGP車隊開始接觸，
他相信對任何一位車手來說，沒有人不希望能夠進入兩輪賽車最高殿堂的
MotoGP賽事系列當中，他也從不諱言這一直是他的夢想之一。
但是現年30歲的他也開始會思考繼續留在WSBK或是轉移到MotoGP
哪一個決定會比較好，他相信如果這機會早幾年來，他會毫不考慮的轉換跑道，
但現在的他已經不再只會為自己思考，他希望一切的決定對他與他的家人
(意指車隊伙伴們)都是最好的，所以在他與川崎車隊合約到期之前
不會有任何決定，但他也希望MotoGP為他開的這扇門也不會因此就關上了。



譯文 : Wei2go
編排 : M.C.S
來源 : Sport Rider Magazine

[timwestf1]

感謝編譯分享。