[賽事報導]2018 WSBK 第一站 澳洲

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
MotoCity小幫手
小嫻

400cc級騎士 (大型重型)
400cc級騎士 (大型重型)
MotoCity小幫手

註冊時間: 2004-08-16
文章: 590

發表發表於: 星期三 二月 28, 2018 3:06 am    文章主題: [賽事報導]2018 WSBK 第一站 澳洲 引言回覆

歡迎各位再度觀看 由台灣倍耐力輪胎總代理-好運車業所獨家贊助的WSBK圖文報導

2018 WSBK開幕戰在上周末(2/24-2/25)於澳洲菲利浦島舉行.
新年度.新氣象.除了車手們轉隊效力與新生報到的人士異動外.大會為了
讓各車隊在場上更有相互抗衡的競爭力.不再讓頂尖車隊獨霸一方.
今年賽會在比賽規範又再度作了新的改變.今年不但增加轉速限制.與讓分機制.
這樣的改變是否能讓今年的比賽更加精采可期.而賽況又會產生什麼樣的結果?
就跟著重論的圖文報導~一起來看下去吧!

Race1排位

桿位起跑的是川崎66號T.Sykes. Aprilia車隊50號E.Laverty排在第二.
排位第三是杜卡迪33號M.Melandri.山葉22號A.Lowes.在第四.
杜卡迪7號C.Davies第五.川崎1號J.Rea則在第六位置起跑.

Race1正賽. 22圈

2018 WSBK首戰.桿位起跑的川崎66號T.Sykes勢如破竹的搶下第一彎.
游刃有餘的川崎1號J.Rea在幾個彎後就將杜卡迪33號M.Melandri的第二位置
輕鬆拿下.可見限轉對於三連霸的Rea真的並無太大影響.
Aprilia車隊50號E.Laverty與杜卡迪12號X.Fores在後頭也都跟得相當近.
杜卡迪7號C.Davies和山葉22號A.Lowes.還有今年由GP轉學過來
換騎BMW S1000RR的76號L.Baz在後方第八名位置緊追著.

第三圈.緊跟在川崎1號Rea身後的杜卡迪33號Melandri在直線底一度差點超越Rea.
但Melandri進彎前的減速又讓Rea有機會再強勢要回.並隨即加速逃離.
後方的Aprilia車隊50號Laverty.與杜卡迪12號X.Fores及7號Davies三人也開始
出現小小纏鬥.首先.杜卡迪12號Fores上到第四位.
下一圈中杜卡迪7號Davies也成功超越Aprilia車隊50號Laverty來到第五名.
兩部山葉戰車的自相殘殺第七名爭奪中.60號van der Mark略勝一籌的暫時拿下.


從起跑後就一路順暢領先的川崎66號Sykes在第二圈就開始與後方追兵
拉開一小段距離.隊友Rea在第二位不斷加快速度做出比Sykes更快的單圈時間
一方面防止後方的杜卡迪33號Melandri在有機可趁.一方面要追上隊友
試圖拿下第一向大家證明.限轉狀態下我的實力還是可以贏的.

隨著比賽進入第九圈.前幾名的車手開始越騎越順.越騎越快
雖然川崎1號Rea一直想擺脫杜卡迪33號Melandri.但是33M也不是軟柿子.
也不斷加快速度逼近逼近再逼近.前方三名選手即將成為三人集團.
再不用多久時間.應該隨即可進入一個可攻擊距離.
山葉60號van der Mark也悄悄跟上前方三人.找到機會便一鼓作氣的
超越Aprilia車隊50號Laverty.成功上到第六名.山葉隊友Lowes也在後方等待機會.
沒兩圈的時間22號Lowes也成功將50號Laverty名次再度向下擠.晉升到第七.

山葉60號van der Mark在上到第六位後就在杜卡迪7號Davies後頭緊跟著.
經過兩圈.在比賽過半的第11圈成功將Davies佔據已久的第五位置拿下.
但van der Mark也只保持了兩圈後.就被Davies找到機會再度將位置要回.


比賽來到倒數第八圈.第三位置的杜卡迪33號Melandri開始拉近Rea距離
隨即在連續彎道出手攻擊.成功將川崎1號Rea推下第二名.
來到第二的Melandri並未因此而罷休.不斷加快速度試圖追擊前方的
另一部川崎戰駒.


不斷地加快速度.不斷地向前追趕.所有選手都想把握最後幾圈
來挑戰更好更棒的成績排名.即便是同隊廝殺也絲毫不能軟手.
這兩部山葉戰車殺個你死我活.互不相讓的為了第六名爭奪.這次由22號Lowes脫穎而出.


比賽剩下最後五圈.33號Melandri真的逼近前方領先的66號Sykes.
在進入倒數第四圈的大直線時兩人開始並駕齊驅.在直線底由Melandri成功勝出.
搶先入第一彎.川崎66號Sykes當然不會就此善罷甘休.同樣緊跟在後緊咬並等待著.
而第三名位置的Rea則在倒數第二圈時.遭遇後方的兩部杜卡迪襲擊
7號Davies與12號Fores一前一後連番將Rea超越.讓Rea首戰只能以第五名作收.


恭喜杜卡迪33號M.Melandri在今年首站的Race1奪得第一名.
同時也恭喜川崎66號Sykes拿到第二.杜卡迪7號Davies取的第三名.


Race2排位

桿位起跑為杜卡迪12號Fores.第二為川崎1號Rea.山葉22號Lowes在第三.
本田2號L.Camier第四.Aprilia車隊50號Laverty第五.山葉60號
van der Mark第六.第七到第九位則是Race1的前三名.

註:經由Race1比賽後發現輪胎耗損狀況嚴重.大會為了車手安全考量
Race2所有車手在跑完第10圈後必須回Pit換胎.如第12圈未完成換胎
將祭出黑旗取消該場比賽成績.


Race2正賽.22圈

以第二位置起跑的川崎1號Rea率先拔得頭籌搶入第一彎.但幾個彎後
隨即被Aprilia車隊50號Laverty搶下領先位置.
12號Fores與7號Davies所騎乘的兩部杜卡迪.與今年轉為效力本田的2號Camier
在後方緊跟.在進入第二圈的大直線時2號Camier整個開外掛彈射般的
越過12號Fores和川崎1號Rea.一舉衝上第二名.


大夥不急不徐.相安無事的跑完第二圈.在進入第三圈的大直線前
第二名後方大把追兵隨即來個移形換位.名次瞬間大變動.
Aprilia車隊50號Laverty同樣在前方位置安穩的領先著.
而第二名換成了杜卡迪7號Davies.川崎1號Rea在第三.12號Fores第四.
山葉60號van der Mark來到第五.本田2號Camier瞬間就掉落到第六.
杜卡迪33號Melandri還在第七位.川崎66號Sykes也還在身後.
但是在我打完剛剛那串排名後.領先的Aprilia車隊50號Laverty忽然轉倒
於是所有人的名次往前再推進一名.改由杜卡迪7號Davies主導領先.


第四圈的戰況相當激烈.車手們超來超去.名次上下上下的跳來跳去
33號Melandri從後方帶關刀逐步殺上來.7號Davies則失誤跑開被川崎1號Rea
立刻遞補而上.換Rea領先主導.帶領三部杜卡迪戰駒.
但是這樣的況狀並沒有維持太久.來到進入第五圈的大直線
被限轉的川崎小綠根本無法抵擋紅色杜卡迪猛獸啊.
7號Davies與12號Fores左右開攻一起超越Rea.後方的山葉60號
van der Mark則暫時卡上第四位置阻擋了33號Melandri的去路.
但已是沙場老將的Melandri早已練就火眼金睛.眼看van der Mark想超越Rea失利.
立即見縫插針走另一條路線.就這樣在第六圈成功擺脫van der Mark向前.


12號Fores在進入第八圈時超越隊友7號Davies.而60號van der Mark
又再次將Melandri超越.並不斷出手挑戰川崎1號Rea.
隨著前方領先的九位選手飛快的往前推進.瞬時間比賽來到第10圈也是大會規定
要開始換胎的時刻.場上大夥還沒有打算進Pit的動作.
反而是加快腳步出手攻擊.想把成績先在往前推進一些.


第12圈.車手們陸續換完胎出Pit區再返回賽道.
沒想到換完胎的第一圈都還沒跑完.杜卡迪7號Davies就Low Side轉倒.
因車壞無法繼續比賽.而提前結束這一回合.

換完胎後同樣為杜卡迪12號Fores領先.川崎66號Sykes來到第二.
川崎1號Rea第三.杜卡迪33號Melandri第四.山葉60號van der Mark第五.
山葉22號Lowes第六.本田2號Camier第七.

在倒數第九圈33號Melandri一度又被山葉60號van der Mark超越.
在進入倒數第八圈時Melandri使盡洪荒之力.在大直線將第四位置要回.
山葉22號Lowes也順勢將隊友超越.
最後幾圈四大廠隊在前方精彩廝殺纏鬥.感覺這一戰是隨時都可翻盤
沒到終點線衝線前.任何結果都是很有可能!


倒數第五圈.Rea與Melandri來到領先的Fores身後.直到進入下一圈
Rea在大直線利用Fores的真空帶彈射向前.搶先進入第一彎.但Fores隨即以
內側路線將位置要回.但下一圈Rea又故技重施彈射到前方
這次有Melandri一起向前與Fores卡位.讓Rea戰時能守住領先位置.


最後三圈前三名幾乎是只差一個車身的距離一路奮戰到最後一個彎.
位居第二的杜卡迪33號Melandri不斷試圖找出川崎1號Rea的破綻.
但是三年連霸的Rea可不是那麼容易突破的(容我封他為WSBK賽道機器人)
在遍巡不著出手機會的情況.Melandri只好把希望放在最後衝線了

最後衝線~Melandri的紅色杜卡迪直線加速硬是比Rea的川崎小綠快了0.021秒
恭喜杜卡迪33號Melandri在Race2再度奪下冠軍.在今年澳洲開幕戰拿下雙冠王.
同時也恭喜川崎1號Rea與杜卡迪12號Fores拿下第二與第三名(拍手)

積分



本賽事由倍耐力輪胎台灣總代理-好運車業獨家贊助.版權所有

撰稿: MotoCity小嫻
_________________
重論騎士廣場
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
cowerdc

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2009-06-16
文章: 63

發表發表於: 星期一 三月 19, 2018 1:18 pm    文章主題: 引言回覆

川崎終於踢到鐵板了吧!車隊高層再繼續之前連霸的美夢中吧!今年杜卡迪大軍戰力大無比,在各級頂尖賽事都獨霸,不想投入更多資金和更新賽車只想這樣繼續比下去,川崎你就爛到底吧!日本人行政文化真是糟透了!
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票