[新車]鈴木DRZ車系2019新色上市
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期三 七月 18, 2018 1:32 pm    文章主題: [新車]鈴木DRZ車系2019新色上市 引言回覆

對於林道越野車迷而言.這真是一個很棒的消息.
SUZUKI預備讓三款過去非常暢銷且耐用好騎
的三款林道車型.將於2019年全新上市
現在我們就來看看是哪三款車型..


2019 Suzuki DR200S
這部車誕生於1996年.是一款輕巧的林道車
省油.輕鬆上手.耐用度極高.是這部車的特性
199cc空冷單汽缸引擎設定
每加侖(3.8公升)可跑142公里.坐墊高度僅84公分.
任何體型都非常適合.另外2019年版
配置啟動馬達.無須腳踩發動.售價約13萬台幣.
官方網頁


DRZ400誕生於2000年
這是一部造型非常優美.並且動力性能強悍的越野車型
台灣車迷比較熟悉的是這款車的衍生滑胎版本DRZ400SM
兩款車最大的差異在輪尺寸與前懸吊.2019年式的DRZ400
仍保留化油器設定.與原本的水冷DOHC單汽缸引擎.
可領牌上路.售價約20萬台幣
官方網頁


2019年鈴木DR650S
這是SUZUKI車廠的經典大型冒險車款
適合長途旅行或沙漠草原行走.採空冷單汽缸設定
油箱容量13公升.車重僅166公斤算是輕巧
另外可以選配降低車身套件
讓座高從88公分降低4公分.售價約台幣19.5萬
官方網頁


以上就是經典重啟的三款SUZUKI林道車型
相信喜愛跑砂土的車友一定非常期待
不過可惜的是..這三部車只會在美國上市
台灣地區由於環保規範非常嚴苛.肯定是無法通過審核
因此總代理引進的機會也幾乎是0.
其實換個方式想.至少在政府這樣嚴苛的規範下
台灣的空氣品質是相對高於歐美各國的
不過這種話除了環保署自己.還有誰會相信呢?


#內文修正:因為美國對越野車款的規範較為寬鬆.並且舊車用舊法.因此DRZ車系在美國多年來一直都有銷售.
2019年式為新色登場而非重新上市
.

編譯 : Motocity小高
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kako9195

150cc級騎士 (普通重型)
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kako9195

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文章: 369

發表發表於: 星期三 七月 18, 2018 2:28 pm    文章主題: 引言回覆

很久沒回文了,衝著最後兩句話,好樣的!!
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a3755531
空冷之王

重 車 車 狂
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a3755531

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發表發表於: 星期三 七月 18, 2018 2:59 pm    文章主題: 引言回覆

鈴木DR650S 比DRZ400還便宜?
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CITYHUNTER
我...有肥肥情節>.<

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發表發表於: 星期三 七月 18, 2018 4:00 pm    文章主題: 引言回覆

台灣地區由於環保規範非常嚴苛.肯定是無法通過審核
因此總代理引進的機會也幾乎是0.
其實換個方式想.至少在政府這樣嚴苛的規範下
台灣的空氣品質是相對高於歐美各國的
不過這種話除了環保署自己.還有誰會相信呢?
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

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asaGuitar

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發表發表於: 星期三 七月 18, 2018 5:15 pm    文章主題: 引言回覆

智障環保署
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yoshifumi

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發表發表於: 星期四 七月 19, 2018 9:54 am    文章主題: 引言回覆

kako9195 寫到:
很久沒回文了,衝著最後兩句話,好樣的!!


+1!
一語命中官員的謊言痛處!

人家排氣規定沒那麼嚴格,空氣比台灣好!
汽機車排放標準號稱台灣世界最嚴,但結果空氣有世界最好嗎?
不過官員最後都有一堆幹話來當下台階! Question
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dick730714
JAMES

車 界 無 雙
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dick730714

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文章: 5332

發表發表於: 星期四 七月 19, 2018 5:03 pm    文章主題: 引言回覆

官啊~
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機車立
HONDA 是 "藝術品"

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 53
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發表發表於: 星期四 七月 19, 2018 10:31 pm    文章主題: 引言回覆

台灣地區由於環保規範非常嚴苛.肯定是無法通過審核
因此總代理引進的機會也幾乎是0.

其實換個方式想.至少在政府這樣嚴苛的規範下
台灣的空氣品質是相對高於歐美各國的

不過這種幹話..除了環保署自己.還有誰會相信呢?
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發表發表於: 星期四 七月 19, 2018 10:51 pm    文章主題: 引言回覆

不過可惜的是..這三部車只會在歐美上市
台灣地區由於環保規範非常嚴苛.肯定是無法通過審核
因此總代理引進的機會也幾乎是0.
其實換個方式想.至少在政府這樣嚴苛的規範下
台灣的空氣品質是相對高於歐美各國的
不過這種話除了環保署自己.還有誰會相信呢?
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發表發表於: 星期五 七月 20, 2018 10:44 pm    文章主題: 引言回覆

假設環保規範可以過進的來,紅牌上高速(先東西向就好),以下的售價實在是蠻哈的

DR200S售價約13萬台幣
DRZ400售價約20萬台幣
DR650S售價約台幣19.5萬

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發表發表於: 星期二 七月 31, 2018 1:38 pm    文章主題: 引言回覆

a3755531 寫到:
鈴木DR650S 比DRZ400還便宜?


我推測是因為DRZ400為水冷引擎,週邊成本比DR650S空冷還高...
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大詹姆士

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發表發表於: 星期二 七月 31, 2018 2:26 pm    文章主題: 引言回覆

台鈴是台灣幾家代理商最有魄力了.小阿魯就是很成功的案例.
現今多功能車正是潮流當道.引進200或是400的 相信市場會很熱的.

Smile
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發表發表於: 星期二 七月 31, 2018 9:51 pm    文章主題: 引言回覆

650單缸氣冷 去阿拉斯加 應該還可以
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電光小騎士

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發表發表於: 星期三 八月 01, 2018 2:22 pm    文章主題: 引言回覆

大詹姆士 寫到:
台鈴是台灣幾家代理商最有魄力了.小阿魯就是很成功的案例.
現今多功能車正是潮流當道.引進200或是400的 相信市場會很熱的.

Smile


售價約13萬台幣DR200S 屌打一堆神車
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大詹姆士

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發表發表於: 星期三 八月 01, 2018 5:56 pm    文章主題: 引言回覆

電光小騎士 寫到:
售價約13萬台幣DR200S 屌打一堆神車


台鈴引進應該加個3萬吧 不然他們喝水嗎
hehe
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