[譯文報導]與傳奇車手史賓賽共進晚餐

[admin]

賽車場上騎得快的車手很多，能夠站上頒獎台的也不少，
不過能夠在退休之後還被車迷念念不忘的車手卻沒有很多。
這些車手大多都有同樣的人格特質，在他們專業的領域之外
還有一顆溫暖關懷的心，不管是對賽車後輩的提攜教導，抑或是
在賽車場上以外的事物上的付出，Freddie Spencer/史賓賽就是這麼樣
一個一直讓人念念不忘的好人。

現年57歲的Frederick Burdette Spencer出生於
美國路易斯安那州的Sherveport，從四歲起就開始從事越野車比賽，
1978年時就已經是250cc的全美冠軍，在1982年被本田HRC相中
簽約成為HRC廠隊車手加入GP500的賽事。
他21歲時就贏得了1983年WP500的世界冠軍，這是他生涯第一個GP世界冠軍。
1985年對史賓賽來說是個具有歷史意義的一年，在那年當中
他同時參加了GP500、Daytona 200、還有250cc等三個級距的比賽，
使他成為賽車史上唯一一位在同一個年度當中參與三個等級賽事並且同時
都贏得總冠軍的車手，這記錄迄今仍然屹立不搖，也因為賽制改變而不會再有。
不過手腕的舊傷卻一直困擾著史賓賽，這個無法挽救的傷害也讓他提前
在1988年就宣布從GP賽車場上退休。


原文作者與史賓賽

這次非常感謝Honda Canada的安排，讓一些貴賓與車手們可以有機會
與史賓賽這位本田傳奇車手共進晚餐與閒聊，這個難得的機會
對老車迷或是年輕車手來說，都讓人感覺到無比的興奮與珍貴。



我必須承認對於這次餐敘有高度的期待與盼望，原因不外乎史賓賽一直以來
就是我心目中的賽車英雄。當年他贏得第一座GP500世界冠軍時的畫面，
在我腦海中依舊清晰，從此之後我也一直都格外的關注史賓賽的動向，
就連我的貓也是以他為名，所以不難想見我的緊張與興奮。
很幸運的我也是從事著與機車相關的事情維生，我幾年前在多倫多創辦了
MotorSoul Riding School(機車騎乘學校)，如同史賓賽退休之後
在美國的拉斯維加斯也創立一個機車騎乘學校一樣，我一直很想
當面跟他請教一些問題。



當我們抵達會場時，史賓賽與他的夫人及家人也早就到達了，
他溫暖的與每一個人問好，讓人覺得不可思議的近距離，同時對於我們
這麼多人這麼多張嘴這麼多問題，他也都開心的盡量回答，
我們聊天那種輕鬆，彷彿我們跟史賓賽是認識多年的老友一般，
其實在場的每一位都是鐵粉，所以對史賓賽的事情多半也都瞭若指掌，
所以無論是哪一個人提出的問題，幾乎都不需要再做什麼多餘的鋪陳
就可以直接開聊，這種感覺真是新奇有趣。
史賓賽最近也出了一本新書 - Feel，其中談到了非常多連我們這些鐵粉
都不知道的另一個史賓賽，說到了他童年時的陰影，成功之後的迷惘，還有
他生命的意義等等，對於這一切史賓賽毫都無保留的讓我們重新的認識他，
原來在風光的贏得比賽之外，他也像我們每一個人一樣
都努力在生命中掙扎，生命不是只有贏得比賽就可以完美。



用餐過程中，史賓賽一直跟我們閒聊著，談到了他的子女、他的孫子、
他的愛犬與他的生活，他是一個細心的人，我注意到史賓賽會讓每一位來賓
都有一段跟他獨自聊天的時間，不會讓人覺得被冷落，這一種溫暖
從一位傳奇車手上看到是一種獨特的感受，也更讓人能夠理解到
即便史賓賽已經從GP賽事退休這麼多年了之後，他依舊是車迷們關注的人，
大家不只記著他過去的輝煌，也關注他退休之後的人生與動向，
最迷人的應該是他的溫暖個性吧!

我問到他機車對於他來說除了贏得比賽之外，還有什麼別的意義?
史賓賽這樣跟我說，機車給了他自我信任與判斷的心，不管前面是好的壞的，
你都必須相信自己能夠應付並且有能力讓自己安全的通過，相信自己的判斷。
他舉了一個例子，當年他還騎著川崎在比賽250cc的時候本田HRC找上了他，
那時候他連考慮都沒有就答應與HRC簽約，當時有不少人說這樣是愚笨莽撞的，
但是他相信自己的直覺與判斷，他當時就有感覺
本田HRC會是一個非常適合他的地方，也果然這個直覺創造了不朽的傳奇。



我也請教了史賓賽他個人對於現今科技對賽車運動的影響，他的看法是
騎車這件事情本來就是不斷的適應，
過去沒有這些科技的時候的做法，並不表示在現在就是完全OK的。
確實，在我個人20年以來的騎乘經歷與創辦學校之後的感覺，拜科技之賜
機車比賽改變了，騎車的人口結構也改變了，過去被人認為高度危險的事情
其實在科技的改變下安全了不少，社會對於機車的接受也比過去高，
我對於科技這件事情的看法基本上與史賓賽是相同的，很高興他也有同樣的見解。



當我與史賓賽聊到教導學生騎車這件事情時，才發現這是我與他最有連結的話題。
我們都同樣對教導充滿熱情，喜歡經驗分享，而且也因為我本身是女性的關係，
也更希望能夠有越來越多的女性可以獨自享受騎車的樂趣。
因為這不應該是一個純屬於男性的領域，騎車的樂趣應該是不分任何條件
都能夠享受的才是。Riding is Riding/騎車就單純的騎車，史賓賽最後這樣說著，
其實就是整個的根本與精髓，最後我們謝謝他的陪伴，他的分享，與他的智慧。





譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com