[新車]Kawasaki 2019 Ninja 125/Z125

 
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期三 十月 03, 2018 8:42 pm    文章主題: [新車]Kawasaki 2019 Ninja 125/Z125 引言回覆



日本川崎車廠針對歐洲市場推出了兩款A1等級駕照的入門車款-
2019年式的Ninja 125與Z125,這兩款車使用相同的
125cc引擎與車架,輪胎則為17吋的尺寸。
2019 Kawasaki Ninja 125與Z125這兩款車目前僅針對歐洲市場進行認證,
據悉,川崎車廠目前並沒有把這兩款車引進北美與其他市場的計畫,
所以除了歐洲其他地區的騎士們很可惜的少了這兩款車可以選擇。




配備跑車整流罩的Ninja125




無罩街車版本的z125

這具水冷單汽缸125cc引擎上座採用DOHC雙凸輪軸4汽門設計,
最大出力數字為15ps/10,000rpm,最大扭力為1.2kg-m/7,700rpm,
不過為了要符合A1駕照最大出力與速度的規範,原廠ECU把車輛最高時速
控制在100km/h,變速箱則是採用國際六速的設定。



車架設計部分則是承繼了車廠所有Z與Ninja車系的鋼管骨架,成功的達到了
高剛性與輕量化的主要目的,後懸吊部分則是車廠專利的Unitrack系統,
至於剎車系統的部分則是在前軸裝上了290mm碟盤與對向雙活塞卡鉗,
後輪部分則是220mm碟盤與雙活塞卡鉗。



Kawasaki Ninja 125外型設計上明顯可以看的出是承繼自家車廠的仿賽系列,
分離式把手的設計與785mm的座高讓騎士維持一個相當舒適的騎乘姿勢,
空車總重為148kg也堪稱輕盈,配色部分則針對年輕化市場推出多種搭配組合。



Kawasaki Z125則是採取時下最流行的無罩跑車設定,捨棄大型車罩後
顯露的車架反倒有更多美觀,座高方面則有高低兩種設定提供選擇,
分別是790mm與815mm,動力系統和Ninja 125來自同一具水冷DOHC引擎,
車系配色同樣也是為了年輕化的市場提供多種選擇。



=====Kawasaki 2019 [b]Ninja 125/Z125 規格表=====[/b]
引擎形式 水冷四行程DOHC單汽缸四汽門
全長(mm) 1935
全寬(mm) 685/740
全高(mm) 1075/1015
軸距(mm) 1330
最低地上高(mm) 170/185
座高(mm) 785/815(低座版790)
乾重 148/146kg
總排氣量 125cc
供油方式 Ø28mm噴射燃油
啟動方式 電發
壓縮比 11.7:1
最高馬力 15ps/10,000rpm
最大扭力 1.2kg-m/7,700rpm
油箱容量 11公升
傳動形式 鏈條六速
前懸吊系統 37mm伸縮叉
後懸吊系統 Uni-Trak多連桿後避震.預載可調
輪胎(前) 100/80 - 17 M/C
輪胎(後) 130/70 - 17 M/C /140
前煞車系統 290mm碟盤配對向雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm碟盤與雙活塞卡鉗


譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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singlew
singlew

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)


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文章: 1081

發表發表於: 星期四 十月 04, 2018 11:45 am    文章主題: 引言回覆

z125
z300
z650
z800
z900
z1000

真是一型多款車 hehe
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代跑者

神 的 領 域
神 的 領 域
代跑者

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文章: 6327

發表發表於: 星期四 十月 04, 2018 8:49 pm    文章主題: 引言回覆

這台應該是z250sl?這台延伸出來的吧???
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pinkfloyd
平客-佛洛依得

車 界 無 雙
車 界 無 雙
pinkfloyd

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文章: 5374
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!

發表發表於: 星期二 十月 23, 2018 5:00 pm    文章主題: 引言回覆

外型那麼霸氣囂張...結果被巴假的...教人情何以堪呀... Question
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