[EICMA]YAMAHA NIKEN GT三輪旅跑

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2018 5:04 pm    文章主題: [EICMA]YAMAHA NIKEN GT三輪旅跑 引言回覆


還記得去年YAMAHA釋出以仿賽三輪車為概念出發點的NIKEN.
而一年後的今天.YAMAHA再度於米蘭車展推出最新三輪車款-NIKEN GT.
一改去年NIKEN的仿賽定位.將NIKEN GT調整為運動休旅三輪車款.
相信更可被市場接受.吸引到更多人加入三輪車族群.


NIKEN GT專為一年四季都必須全天候騎乘.以及喜愛隨時
輕鬆享受長途旅行的車主所打造.因此配備上許多公路旅行必須裝備.
為了讓長途旅程更舒適.NIKEN GT配備上加高加寬的風鏡
來為騎士遮風擋雨.減少騎乘時所要對抗風壓或風雨所帶來的疲憊.
同時也保護騎士避免被行駛時噴飛而來的碎石擊中.確保安全.


加溫手把與重新設計的座椅則增加了騎士與乘客的旅途舒適性
可快拆的25公升ABS硬殼側箱.是長途公路旅行的基本必須
車尾安置有行李箱支座與後座扶手.讓車主可依造需求加購後箱安裝.
在NIKEN GT車型上還增加了中柱與兩個12V供電插座.


NIKEN GT除了上述配備外.機械部分與NIKEN幾乎同樣
動力心臟一樣源自於MT-09的847cc水冷DOHC直列三缸引擎.
電控系統配備有TCS循跡系統.QSS快排系統.A&S輔助滑動式離合器.
D-MODE三種動力模式與巡航控制.以及ABS煞車防鎖死系統.


NIKEN GT憑藉著前輪兩倍的牽引力.其實非常適合挑戰蜿蜒的山路.
懸吊系統配備雙倒叉.搭配旋鈕可調的後懸吊.提供了優異的穩定性.
最深傾角可達45度.讓騎士過彎可更具信心.


YAMAHA為了將兩款車在外型做出區隔.從車色與前叉塗裝做了改變
標準版的NIKEN為單一黑色車色搭配藍色前叉.
NIKEN GT則提供灰色塗裝配黑色前叉.藍色塗裝配金色前叉.兩種選擇.


NIKEN GT以大膽激進的三輪設計與極致風格車身.將顛覆運動休旅車界.
雖然它不一定能贏得所有人的喜愛.但確實是市場上另一種很棒的新選擇.
讓年紀稍長或信心不足的新手騎士.也能輕鬆享受追風騎乘所帶來的樂趣.
只可惜Niken GT只能透過YAMAHA官網線上預訂.
售價為17,299美元(折合台幣約51萬9仟元).預計2019年3月開始陸續交車.


加高的寬闊風鏡有效為騎士遮風擋雨


液晶儀表除了豐富的行車資訊.還顯示有加溫手把溫度


重新設計的加厚椅墊讓長途旅程倍感舒適


NIKEN GT配有原廠中柱


全可調後避震旋鈕.方便騎士隨時調教


25公升ABS硬殼側箱與.可作為後箱支架的後扶手





===== 2019 YAMAHA NIKEN GT 規格表 =====
引擎形式 水冷四行程三汽缸DOHC 12汽門
全長 2150mm
車寬 885mm
全高 1250mm
軸距 1510mm
最低地上高 150mm  
座高 835
濕重 263kg
總排氣量 847cc
供油方式 電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
最高馬力 115hp@10000rpm
最大扭力 8.9kg-m@8500rpm
油箱容量 18L
傳動形式 鍊條 濕式多片離合器六速
前懸吊系統 雙倒叉
後懸吊系統 中置避震.附旋鈕.全可調
輪胎(前) 120/70 R15 雙前輪胎
輪胎(後) 190/55 R17
前煞車系統 298mm雙碟配對向4活塞卡鉗.ABS
後煞車系統 282mm單碟配單活塞卡鉗.ABS



撰稿 MotoCity小嫻
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