2023 YAMAHA YZF-R15M 配備升級

[MotoCity小幫手]

YAMAHA車廠在2021年第三季時發表了第四代YZF-R15改款車型
並推出了配備更豪華優異的YZF-R15M V4.0
使得原本就相當暢銷熱賣的R15.升級為R15M後更是賣到一車難求.
而近日印度YAMAHA也正式釋出了YZF-R15M的小改款訊息
新車外型設計大致維持原先樣貌
同樣有著類似YZF家族大哥R1M的帥氣風格設定.
配備方面則是將前、後方向指示燈升級為細小卻明亮的LED燈具
使得全車照明皆統整為全LED燈化.
另外可透過Y-Connect APP與手機連線功能的TFT全彩液晶儀表
更是這次新車改款的一大亮點.


2023 YAMAHA YZF-R15M的動力心臟與先前相同
搭載排氣量155cc VVA可變汽門技術的SOHC單汽缸水冷引擎.
讓R15M在10,000rpm時提供18.4PS的最大馬力
於7,500rpm時產生14.2Nm的扭力峰值.
VVA可變汽門技術的兩個進氣凸輪軸.一個用於中低轉速.另一個負責高轉速
在7,400rpm左右會相互切換.以確保全轉速域都能提供優秀良好的動力輸出.
六速變速箱搭配A&S輔助滑動離合器及升檔快速排檔系統
還有賽道與街道兩種騎乘模式可選.提供騎士更豐富的騎乘體驗與樂趣.
TCS牽引力控制可減少後輪打滑的危險.


2023 YZF-R15M底盤方面同樣採用山葉招牌的deltabox車架
搭配KYB 37mm倒立式前叉與中置單槍後避震.
17吋合金輪框搭配前100/80、後140/70的輪胎規格
制動系統前方採用282mm單碟配Bybre雙活塞卡鉗
後方則是220mm單碟單活塞卡鉗.搭配雙通道ABS剎車系統
給予騎士適當的安全性輔助.讓行車穩定、煞停也更加安全有信心.


以往在入門級輕檔車少見的TFT全彩液晶儀表
這次不僅下放導入到新改款的YZF-R15M上.並且搭載Y-Connect連線功能.
透過手機APP以藍牙連線.可在儀表顯示來電提醒、手機訊息或E-Mail
手機電池電量、愛車油耗、車輛電池狀態、故障通知、最後停車位置等資訊.
以R1儀表為設計藍本的全新TFT全彩液晶儀表
提供日、夜兩種顯示模式可改變顯示底色.以提供更清晰良好的可視性.


2023 YZF-R15M外型設計維持與前代車型相同.
車頭兩側的弧形LED日行燈眉搭配嵌入中央進氣孔的單顆LED投射式魚眼球燈.
車尾的LED尾燈也完全展現出YZF車系的R NDA.
加上更新為LED燈的前後方向燈具.讓全車燈具統整為全LED燈化
使得這部入門級運動輕檔車.有著獨步同級車的配備與質感.


2023 YAMAHA YZF-R15M僅提供單一金屬灰車色
印度當地售價為193,900盧比.
有鑑於YZF-R15/M V4.0先前在台灣熱銷的程度
相信這次配備再升級的2023 YZF-R15M.很快就會開始接單引進.
有意入手的您~記得要持續關注重車論壇與MotoCity粉專
有新車開放接單引進的消息.我們會盡快報乎你知!


===== 2023 YAMAHA YZF-R15M 規格表 =====
引擎形式 水冷四行程 VVA可變汽門揚程 SOHC單缸引擎
全長(mm) 1,990
全寬(mm) 725
全高(mm) 1,135
軸距(mm) 1,325
最低地上高(mm) 170
座高(mm) 815
車重 142kg (裝備)
總排氣量 155cc
供油方式 電子燃油噴注系統
啟動方式 電發
壓縮比 11.6.:1
最高馬力 18.4ps/10,000rpm
最大扭力 14.2Nm/7,500rpm
油箱容量 11公升
傳動形式 6速變速 鍊條
前懸吊系統 37mm倒立式前叉
後懸吊系統 中置單槍避震器
輪胎(前) 110/80-17 M/C 52P
輪胎(後) 140/70-17 M/C 66H
前煞車系統 282mm單碟配雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm單碟配單活塞卡鉗


撰稿 M.C.S
_________________
►重論騎士廣場