為何前輪反而快滿胎?
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狂暴黑
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發表發表於: 星期五 九月 12, 2014 5:15 pm    文章主題: 為何前輪反而快滿胎? 引言回覆

我是用米牌的Power SuperSport

車種十字R1

我的前胎跟後胎相較之下

前輪快滿胎 後輪就反而吃的還比前胎少

雖然有這樣的情形但是我對高速低速各速域 都還操控的算順手

請問各位車友我的問題出在哪??

Question Question Question Question
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wanee

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發表發表於: 星期五 九月 12, 2014 5:25 pm    文章主題: Re: 為何前輪反而快滿胎? 引言回覆

廠牌胎型 胎壓
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狂暴黑
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發表發表於: 星期六 九月 13, 2014 12:43 am    文章主題: 引言回覆

米其林 超速霸王
胎壓前30 後28
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發表發表於: 星期六 九月 13, 2014 1:05 am    文章主題: 引言回覆

你可能習慣會逆操舵吧
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suarong阿榮
無聲?有聲?

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發表發表於: 星期六 九月 13, 2014 6:53 am    文章主題: 引言回覆

您騎車完
身體疲勞的部位
是大腿?(因確實的重心轉移,後輪先滿)
還是手與肩膀?(上身施力緊繃,前輪負重大,先滿胎)
這樣能否找到答案?
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wei355177

1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期五 九月 19, 2014 3:49 pm    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
您騎車完
身體疲勞的部位
是大腿?(因確實的重心轉移,後輪先滿)
還是手與肩膀?(上身施力緊繃,前輪負重大,先滿胎)
這樣能否找到答案?


我全身都會痠是否不正常 Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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小獠

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發表發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:39 pm    文章主題: 引言回覆

手臂有用到力?過灣下半身夾好別緊張放輕鬆移肩膀不要壓把手,供參考。
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阿澤

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發表發表於: 星期日 十二月 28, 2014 1:27 pm    文章主題: 引言回覆

輕含剎車入彎??
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發表發表於: 星期日 十二月 28, 2014 1:44 pm    文章主題: 引言回覆

你的重心很前面 , 而且會側掛並會往內側推龍頭吼???

如果是 , 真的是騎士比車兇..........
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郭可盈
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發表發表於: 星期日 十二月 28, 2014 3:05 pm    文章主題: 引言回覆

題外話,如果非賽道騎乘有吃滿胎的現象,其實就代表你每次滿胎都是生死交際,真正優良的騎法是預留1公分,才是(高手),苦口婆心,請不要見怪 hoho
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期三 十二月 31, 2014 3:51 pm    文章主題: 引言回覆

滿胎並不是輪胎的臨界點
剛好滿胎時具有最大的接地面積
此時正好發揮輪胎性能
怕是怕勉強達成滿胎時那種緊繃
若彎中滿胎卻沒有沉穩且無法預備加速
那就太勉強了。
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chitin55
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發表發表於: 星期三 十二月 31, 2014 4:06 pm    文章主題: 引言回覆

請問阿榮老師:輪胎的臨界點在哪裡呢
一般的關點 (我就是)
滿胎之後傾角再加大,或是突發原因導致無法發揮最大的接地面積時的摩擦力
之後就是危險的開始
這樣的講法會把滿胎當作臨界點似乎很直覺
請指教
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狂暴黑
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發表發表於: 星期一 一月 05, 2015 6:47 am    文章主題: 引言回覆

阿澤 寫到:
輕含剎車入彎??


過灣是灌油門!
但看不了整個灣的會預備突發狀況準備煞車
看的到的灣就是油門狀態。
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發表發表於: 星期一 一月 05, 2015 6:53 am    文章主題: 引言回覆

ballcat 寫到:
你的重心很前面 , 而且會側掛並會往內側推龍頭吼???

如果是 , 真的是騎士比車兇..........


我過灣前的煞車會先雙手撐加夾油箱
要進灣時就會在往後坐上身趴低側掛
但是就是不知道這樣算不算重心在很前面!
也不知道會不會推龍頭捏……
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發表發表於: 星期一 一月 05, 2015 6:56 am    文章主題: 引言回覆

郭可盈 寫到:
題外話,如果非賽道騎乘有吃滿胎的現象,其實就代表你每次滿胎都是生死交際,真正優良的騎法是預留1公分,才是(高手),苦口婆心,請不要見怪 hoho


前胎差不多是剩一公分或內 滿胎

只是怕是騎乘狀態不對

不然怎麼會前輪比後輪滿一點點 Surprised
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