MT-01 定期保養事項及機油與耗材規格
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Allen-K

400cc級騎士 (大型重型)
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Allen-K

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發表發表於: 星期六 一月 12, 2008 10:44 am    文章主題: 引言回覆

日本逆輸入車種零件供應
http://parts.presto-corp.jp/support/CatalIndex.jsp
名 : MT01
 :
年度 : 2007
型式 : 5YU8
所有部品名稱均為英文。

1  CYLINDER HEAD
2  CYLINDER
3  CRANKSHAFT & PISTON
4  VALVE
5  CAMSHAFT & CHAIN
6  OIL PUMP
7  OIL CLEANER
8  INTAKE
9  INTAKE 2
10  EXHAUST
11  CRANKCASE
12  CRANKCASE COVER 1
13  STARTER
14  CLUTCH
15  TRANSMISSION
16  SHIFT CAM & FORK
17  SHIFT SHAFT
18  FRAME
19  FRAME 2
20  FENDER
21  SIDE COVER
22  OIL TANK
23  REAR ARM & SUSPENSION
24  STEERING
25  FRONT FORK
26  FUEL TANK
27  SEAT
28  FRONT WHEEL
29  FRONT BRAKE CALIPER
30  REAR WHEEL
31  REAR BRAKE CALIPER
32  STEERING HANDLE & CABLE
33  FRONT MASTER CYLINDER
34  FRONT MASTER CYLINDER 2
35  STAND & FOOTREST
36  STAND & FOOTREST 2
37  REAR MASTER CYLINDER
38  GENERATOR
39  FLASHER LIGHT
40  METER
41  HEADLIGHT
42  TAILLIGHT
43  HANDLE SWITCH & LEVER
44  ELECTRICAL 1
45  ELECTRICAL 2
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Allen-K

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發表發表於: 星期六 一月 12, 2008 11:13 am    文章主題: 引言回覆

#2 近光燈
5YU-84314-00
BULB (12V-51W HB4)

#3 遠光燈
5PS-84314-00
BULB (12V-55W H7)


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Allen-K 在 星期二 二月 17, 2009 6:22 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期六 一月 12, 2008 11:34 am    文章主題: 引言回覆

主要電氣零件






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發表發表於: 星期六 一月 12, 2008 11:46 am    文章主題: 引言回覆

MT-01 馬力與扭力曲線圖(Motorcycle USA 上馬力機實際測試),比起一般車種的大起大落(尤其是高轉速跑車型)真的是差很多。

1,700 RPM 時就已經有90%的扭力。這個扭力值可以維持到4,600 RPM;也就是最大馬力點。可見MT-01的扭力真的是超好用 (隨傳隨到)。

3,500 RPM時已有85%的馬力,一直維持到5,300 RPM才又降回這個85%點,所以尾段加速也是可以很夠力的!

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發表發表於: 星期六 一月 12, 2008 10:07 pm    文章主題: 引言回覆

Allen-K 寫到:
要扭力,悠閒騎車 - MT-01。
要馬力,喜歡速度,B-King。

2006/07 Yamaha R1 (暫時找不到B-King測試圖,先拿來頂一下)
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markleo

重 車 太 子
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發表發表於: 星期日 一月 13, 2008 2:32 pm    文章主題: 引言回覆

雙缸車真的很迷人
尤其是煙銅管散發出的天籟之音 Smile Smile Smile
低轉高扭是偶的最愛啦
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發表發表於: 星期一 一月 14, 2008 11:56 am    文章主題: 引言回覆

markleo 寫到:
雙缸車真的很迷人
尤其是煙銅管散發出的天籟之音 Smile Smile Smile
低轉高扭是偶的最愛啦

Bandit 1250-S (大海盜) 的扭力曲線更可怕!
90%的扭力由3300RPM開始,一路維持高原到7300RPM (最大馬力輸出點),才降下來。這種高原型的扭力曲線甚至比一些巡航車還更平順。





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markleo

重 車 太 子
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發表發表於: 星期一 一月 14, 2008 1:59 pm    文章主題: 引言回覆

L4
粉奇怪
就是引不起偶的興趣
BANDIT扭力和馬力曲線
簡直可稱完美
可是
偶還是愛雙缸滴
碰碰碰碰....
這種恐武有力的震動才有FEEL
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無言..
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發表發表於: 星期一 三月 03, 2008 12:56 am    文章主題: 引言回覆

有哪位改過高低雙音(如汽車用)叭叭嗎?

早上在山路會車,一台土虱不太會開,髮夾灣開到我這邊來了,一直叭她,大概以為我是小綿羊,理都不理我。氣死了。

不知原位置改雙音叭容不容易?
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阿飛

無 極 領 域
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發表發表於: 星期一 三月 03, 2008 12:12 pm    文章主題: 引言回覆

Allen-K 寫到:
有哪位改過高低雙音(如汽車用)叭叭嗎?

早上在山路會車,一台土虱不太會開,髮夾灣開到我這邊來了,一直叭她,大概以為我是小綿羊,理都不理我。氣死了。

不知原位置改雙音叭容不容易?


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發表發表於: 星期四 三月 20, 2008 12:31 pm    文章主題: 引言回覆

Service manual提到鏈條與終傳動齒輪的資料:
Drive chain Type/manufacturer: 50VM3/DAIDO
Link quantity: 114
Drive chain slack 40.0–50.0 mm (1.57–1.97 in)
15-link length limit 239.3 mm (9.42 in)
沒有詳細規格

原廠零件編號:5YU-W001A-00-00
一樣沒有詳細規格

最後找到:http://www.redracingparts.com/en/english.htm#english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/finaltransmissions/standardpitchchainssprockets/stock.php
Standard final transmission (pitch 530) for Yamaha MT-01 2005 - 2006 (made by PBR Sprockets - Italy & EK - Japan)
終於知道是530規格了!只是尚未查到前後齒數?
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發表發表於: 星期四 三月 20, 2008 12:38 pm    文章主題: 引言回覆

MT-01 Parts Catalog (原廠料號) 下載點:

http://rs160.rapidshare.com/files/60210654/MT01_Parts_Catalogue.pdf
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Allen-K 在 星期二 二月 17, 2009 6:22 pm 作了第 1 次修改
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po789632

900cc級騎士 (大型重型)
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文章: 959

發表發表於: 星期日 三月 23, 2008 4:36 am    文章主題: 引言回覆

88850 林北看有隨便你
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雖然我騎1700 還是尊重小車 未來重車生力軍
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發表發表於: 星期日 三月 23, 2008 12:20 pm    文章主題: 引言回覆

po789632 寫到:
88850 林北看有隨便你

看圖說故事吧 hehe
只怕查到料號,也沒管道買這些零件 die
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蚱蜢

150cc級騎士 (普通重型)
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蚱蜢

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文章: 211

發表發表於: 星期日 三月 23, 2008 11:14 pm    文章主題: 引言回覆

大大:可以圖示兩顆放油螺絲的位置?
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