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感謝賜圖
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-13
文章: 997
居住地: 人吃人ㄟ所在
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 發表於: 星期日 二月 01, 2009 8:49 pm 文章主題: 滑胎車過灣為何要伸腳?? |
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請問滑胎車過灣時,把腳伸出來是何用意?
什麼樣的灣需要伸腳,是每個彎都要嗎
是在彎中還是彎前伸???
伸腳的同時上半身需要往前靠嗎?
以上拜託幫小弟解惑
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只會說~不會做 |
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黑天鵝-三郎
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-06-13
文章: 128
居住地: 台中
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| 發表於: 星期日 二月 01, 2009 8:59 pm 文章主題: |
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在山道版有很多神人可以為您詳細解答~ 
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池中之龍 , 風雲際會 , 一躍上天 , 成功可望~吉 |
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54jimny
重 車 車 神
註冊時間: 2006-04-27
文章: 2412
居住地: 星海的消息
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| 發表於: 星期日 二月 01, 2009 11:36 pm 文章主題: Re: 滑胎車過灣為何要伸腳?? |
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| by 寫到: |
請問滑胎車過灣時,把腳伸出來是何用意?
什麼樣的灣需要伸腳,是每個彎都要嗎
是在彎中還是彎前伸???
伸腳的同時上半身需要往前靠嗎?
以上拜託幫小弟解惑 |
腳伸出來是做平衡用低''''''''''''''
其他的視需要做調整'''''''
附上幾張照片給你參考''''''''''
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期一 二月 02, 2009 9:54 pm 文章主題: |
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應該是測量傾角用的
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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by
感謝賜圖
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-13
文章: 997
居住地: 人吃人ㄟ所在
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| 發表於: 星期三 二月 04, 2009 11:07 pm 文章主題: |
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感恩ㄟ~有點概念了
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只會說~不會做 |
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enzolin
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-04-15
文章: 852
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 二月 05, 2009 10:12 am 文章主題: |
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也有人不伸腳的
這是源自於越野車的騎法
伸出右腳
可以讓車身頃斜較大而順暢 |
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黑天鵝-三郎
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-06-13
文章: 128
居住地: 台中
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| 發表於: 星期二 二月 17, 2009 9:29 am 文章主題: |
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轉貼自山道版http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=18446
這篇文章是有關滑胎車的騎乘技巧，提供給你參考一下~ 
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池中之龍 , 風雲際會 , 一躍上天 , 成功可望~吉 |
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忠孝敦化ㄚ鴻
飾品商人IN台北
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-12-03
文章: 678
居住地: 娘胎
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| 發表於: 星期二 二月 17, 2009 10:28 am 文章主題: |
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我是傾向於不伸腳的保守騎法!(心臟沒那麼大顆) 
但有時過彎速度較快勢必壓的低,這時不出腳,腳很容易卡住,看下圖就知道
但出腳主要是保持車身行進動向的平衡,因為後輪在滑移時,後輪整個是往彎外甩的,伸出彎內的那隻腳可以保持平衡,也可測量車子的傾角!
忘了說!騎滑胎車或越野車,屁屁可以做前面一點(也不要太前面),可以讓你比較不受車尾的甩動而影響騎乘!
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c880s059
CBR600RR小彭
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-17
文章: 3534
居住地: 新莊
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| 發表於: 星期三 二月 18, 2009 2:44 pm 文章主題: |
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原來如此
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曾經愛過以後 心痛 放手 人總要學會軟弱 |
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austin513026
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-09-13
文章: 542
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| 發表於: 星期三 二月 18, 2009 11:56 pm 文章主題: |
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這個問題我也想很久了!!
又上了一課!! |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期三 二月 18, 2009 11:59 pm 文章主題: Re: 滑胎車過灣為何要伸腳?? |
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吼~~偷跑沒糾 |
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NIC
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-25
文章: 723
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期二 二月 24, 2009 7:00 pm 文章主題: |
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這技巧算外傾過彎 是過低速彎及連續彎道在用的 重心變化快
至於伸出內腳應該是將重心放低 滑胎車車身偏高
最低離地甚至比一般車種高出1倍以上之多
機車在過彎時做什麼樣都動作都是為了做重心變化 用向心力來對抗離心力
外傾過彎因為是低速彎用的 所以不需要這樣強的向心力來對抗離心力
而內傾是高速彎用的 離心力強所以需要強力的向心力來對抗 |
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AronJuy
生活‧不同‧世界
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-11-05
文章: 939
居住地: 活著精彩
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| 發表於: 星期五 四月 24, 2009 6:16 am 文章主題: |
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這樣伸出來
不怕來個萬一
腳斷掉喔?
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寧可辛苦一陣子，也不要窮一輩子！！ |
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mattttam
無 極 領 域
註冊時間: 2008-08-21
文章: 11590
居住地: 溫刀
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| 發表於: 星期五 四月 24, 2009 8:15 am 文章主題: |
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| AronJuy 寫到: |
這樣伸出來
不怕來個萬一
腳斷掉喔? |
LOWSIDE應該來得及踢回來吧!
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.BOSS.
乾霖老私 你他馬太閑
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-01-13
文章: 242
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| 發表於: 星期五 四月 24, 2009 11:27 am 文章主題: |
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| AronJuy 寫到: |
這樣伸出來
不怕來個萬一
腳斷掉喔? |
就是怕萬一 才要把腳"抬高" 而非 "伸出來"
車趴下時 腳卡在下面才會斷掉唄! 
測傾角 向心力 離心力
這些理論都太高深了
重點是當鞋底總是很快磨完時 相信很多人會很樂意把腳抬高 
借用一下圖片 ~
試想當下一秒時前後 兩車 同時趴下去 各位會覺得哪個姿勢比較不會卡在下面 ~ 甚至有可能站在車上面
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說真話 得仁賢 說假話 仁清閒 |
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