直線緊急煞車如何降檔????
前往頁面 上一頁  1, 2, 3 快速轉頁:
 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 騎 乘 技 巧
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
0937201409
【小王】<=> 【老六】

1300cc級騎士 (大型重型)
1300cc級騎士 (大型重型)
0937201409

註冊時間: 2008-04-27
文章: 1426
居住地: 中區

發表發表於: 星期三 四月 01, 2009 10:46 pm    文章主題: 引言回覆

感謝各樓主的分享! Smile
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
JimmySung

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
JimmySung

註冊時間: 2008-05-26
文章: 201
居住地: 風城

發表發表於: 星期二 七月 21, 2009 4:54 pm    文章主題: 引言回覆

不太瞭解!考照時大家都玩過直線加速和緊急剎車吧,既然都拿到駕照了,可見各位的緊急剎車應該都是有相當水準。

我記得的也是教練說的,緊急剎車沒時間換檔,應以前剎為主在不鎖死的情況下剎車,到快停時再拉離合器。我個人的經驗,降檔太快容易造成後輪鎖死,應該還是不要突然降檔較佳。(正常剎車則要降檔)

不過還是騎慢一點較好,對於非直線的緊急剎車我可是一點概念都沒有,有人可以分享一下,轉彎時的「緊急剎車」應如何進行較佳嗎?
_________________
生命的大忌,就是永無休止的重覆
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
ntredpig
集滿STX + VFR,可以換一台Gold Wing嗎?

重車玩家級
重車玩家級


註冊時間: 2008-04-20
文章: 1647

發表發表於: 星期二 七月 21, 2009 5:12 pm    文章主題: 引言回覆

JimmySung 寫到:
不太瞭解!考照時大家都玩過直線加速和緊急剎車吧,既然都拿到駕照了,可見各位的緊急剎車應該都是有相當水準。

我記得的也是教練說的,緊急剎車沒時間換檔,應以前剎為主在不鎖死的情況下剎車,到快停時再拉離合器。我個人的經驗,降檔太快容易造成後輪鎖死,應該還是不要突然降檔較佳。(正常剎車則要降檔)

不過還是騎慢一點較好,對於非直線的緊急剎車我可是一點概念都沒有,有人可以分享一下,轉彎時的「緊急剎車」應如何進行較佳嗎?


或許考大車照時大家都練到有一定的水準與關念...
但是其他的用路人可不會有相同的水準與觀念...
現在放暑假了,路上的不定時飄移路障越來越多...

昨晚我還碰到刻意自最外線的慢車道直接飄到我前方蛇行
中和景平路四線道綠燈剛起步我在最內線的第一台車
一直到我逼近了才轉回去機車道....

還有一堆自認為有打方向燈就不用管旁邊(後方)車輛行駛狀況的腦殘用路人
這時後除了拉轉、按喇叭、開幹之外還能怎樣? Question Question Question

緊急煞車對我來說真的只是求不要出人命就好...
其他的可以再來橋...
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 騎 乘 技 巧 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
前往頁面 上一頁  1, 2, 3 快速轉頁:
3頁(共3頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票