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emily1025
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-11
文章: 22
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 發表於: 星期三 八月 19, 2009 8:56 am 文章主題: 補強哈雷小缺點~~~XL1200改煞車 |
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XL1200改煞車
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eastchou
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-07-08
文章: 2701
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| 發表於: 星期三 八月 19, 2009 8:59 am 文章主題: |
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酷喔
這樣卡箝座夠力ㄇ
碟盤換多大阿
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MFI,Ballistik,Driven Racing |
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emily1025
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-11
文章: 22
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| 發表於: 星期三 八月 19, 2009 9:09 am 文章主題: |
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放心!
卡鉗座是使用CNC一體成型，
碟盤直徑300 |
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Buell小言午
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-06
文章: 847
居住地: 台北 天母
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| 發表於: 星期四 八月 27, 2009 9:13 am 文章主題: |
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應該不用這麼累吧! 美國哈雷的改裝部品中就有現成的零件可更改,除非一定要用brembo,順便一問: 請問左右都改成brembo的卡鉗嗎?
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想買buell 不論有牌無牌都可找我 |
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全車CARBON X-4
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-27
文章: 547
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 八月 27, 2009 8:40 pm 文章主題: |
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不好意思~
看起來在拆碟盤前幾張照片都是在做白工
而且沒有把完工後的卡鉗座清楚照出來
可以的話請大大分享一下完工細部照片 |
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滷肉腳
Powered By Money
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期四 八月 27, 2009 8:51 pm 文章主題: |
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這裡
| emily1025 寫到: |
這位大大:
因忙亂中少了一張照片
現在補上
您也是為高人阿!!!!!! |
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I  Keyboard Rider |
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bull
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 174
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| 發表於: 星期四 八月 27, 2009 8:59 pm 文章主題: |
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提醒樓主!煞車油管這樣改是錯的!
右卡鉗力道會大於左卡鉗!!
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瘋狂倒頭栽 |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期四 八月 27, 2009 10:45 pm 文章主題: |
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| bull 寫到: |
提醒樓主!煞車油管這樣改是錯的!
右卡鉗力道會大於左卡鉗!! |
只要管線相通 , 先左先右, 或是ㄧ分二 ,壓力應該都一樣 ...
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bull
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 174
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 1:56 am 文章主題: |
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| sj6135 寫到: |
| 只要管線相通 , 先左先右, 或是ㄧ分二 ,壓力應該都一樣 ... |
錯誤!!
煞車力會等右卡鉗產生相對抗力,也就是夾住碟片後力量才會傳到左卡鉗
一分二則不會
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瘋狂倒頭栽 |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 2:06 am 文章主題: |
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Bull 大 你的意思是說 不等長的關係嗎,,可是 很多原廠車都這樣裝啊...
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滷肉腳
Powered By Money
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 8:57 am 文章主題: |
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我也偏向一分二, 製作成本會比較高.
一分二也有亮晶晶的
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I Keyboard Rider |
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ducktail964
stock sucks
重 車 車 神
註冊時間: 2005-09-06
文章: 1913
居住地: Free Biker
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 1:29 pm 文章主題: |
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先左再右壓力一樣啦
除非油沒有同時進到兩邊卡鉗
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I Vintage Speed |
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bull
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 174
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 9:56 pm 文章主題: |
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| ducktail964 寫到: |
先左再右壓力一樣啦
除非油沒有同時進到兩邊卡鉗 |
這位大大講到重點了!!油壓會先進到右側,等右側作動後才傳向左側
1分2則無此問題!!
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瘋狂倒頭栽 |
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tysonlin
台生 Ducati 1098 Tricolor
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-29
文章: 2321
居住地: 嘉義太保
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 11:21 pm 文章主題: |
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跑車的油壓管先右再左是手感考量, 拉桿還在感覺 "阿搜B" 階段, 就可以感覺煞車已經出來了.不會像1分2的要拉到一定角度才會有煞車.
缺點是右邊的來令片會先磨光, 可是更換的時候還是要兩邊一起換... 
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眼球向上鞋尖朝外手肘落下扣拉換移倒放 |
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tysonlin
台生 Ducati 1098 Tricolor
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-29
文章: 2321
居住地: 嘉義太保
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| 發表於: 星期五 八月 28, 2009 11:24 pm 文章主題: |
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再補一則post...看不到圖了...Bandwidth exceeded
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眼球向上鞋尖朝外手肘落下扣拉換移倒放 |
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