[站內報導]討喜的鈴木輕擋車 VanVan

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 3506

發表發表於: 星期一 九月 19, 2016 8:35 am    文章主題: [站內報導]討喜的鈴木輕擋車 VanVan 引言回覆



在MCN有個秘密 - 就是我們都愛VanVan200.
它讓我們又罪惡又充滿樂趣, 說實話, 沒有人能真正說出為何這台車如此吸引人.
在規格書上, 這台過時的Suzuki用的是可笑的輪胎、復古風格和割草機引擎,
儘管今年推出的本版排氣量有增加, 但8年的車齡還是失去競爭力.
如果說有任何車會保持你的笑容, 那它就是VanVan.
耗費一番工夫, 我們想知道到底是什麼樣的原因, 讓我們對這種古怪的復古風格
有這種愛的情節, 我們騎著VanVan繞繞, 只為了看看它為何如此吸引人.
在城裡、城外甚至越野; 這些測試是否會澆滅我們對這台古怪摩托車的熱情呢?



城市疾風
市區是VanVan的固然領域, 它是一台傑出的車能夠應付擁擠的城內街道.
除了它真的很輕巧靈活之外, 還因為它是風冷引擎, 少了一堆雜亂的管線硬體,
讓它成為只有128公斤的輕量級車款,
而非常怪的是, 這對跟氣球一樣的輪胎在低轉速下, VanVan非常穩定,
在靜止時可以不用放下雙腳, 是最輕易就能平衡的摩托車之一, 低速下的控制毫不費力.
增加轉彎半徑, 這意味著你可以很輕易的在一線車道進行180度的大迴轉,
77公分高的座高, 以及窄的車把寬度, 舒適的座椅, 還有離合器做動是如此輕巧
幾乎無法察覺, 在城鎮裡穿梭, 很難會遇到VanVan故障的狀況.



撇開多功能摩托車, VanVan是很狂的!!
VanVan這種跟泳圈一樣大的輪胎, 最早是1970年代設計在沙灘上騎乘時所使用,
不管是任何東西總是可以找到能發揮的領域, 能做到這點, VanVan絕對是很狂亂的.
這台不是什麼真正的越野車, 但Suzuki的重量輕、加上柔軟的懸吊和動力不足的組合,
使它煞車會發出打滑聲、飄移, 感覺好像有一點忙.
但在理想的情況下, 雨後可以找處平坦的野外. 你可以很容易的用VanVan以
16公里的時速飄移, 看起來像是沙地滑胎的車手(但速度很慢啦~)



它有1970年代酷酷的氛圍
70年代, 外型比較獨特的汽車大概是福斯的金龜車, 還有露營車,
或是飛雅特的Fiat500,還有mini ,至於摩托車呢? 就是Van Van!
第一台Van Van 的誕生是在1972年, 當時車名叫做RV125 ,主要針對的是那些
想要在加州海灘旁邊閒晃逛大街的這些車主來設計, 所以後輪做的跟游泳圈一樣大,
現今的一些車款改良之後, 都是去了當年的味道, 但是Van一樣抱持了原有的味道!
一體復古大坐墊,氣球般的大後輪,高聳的排氣管.....!!!



它的操控性比你想像的更好
一般人會想像18吋的前輪使用大又厚重的138/80輪胎, 14吋的後輪使用180/80的
斷面輪胎, 這樣的組合會讓VanVan騎起來很怪.
但它沒有, 就算低壓輪胎只有半越野胎紋, 但你真的可以用VanVan囂張的過彎.
這對胎很寬, 幾乎不太會用到它們的邊緣,
柔軟的懸吊和輕巧的重量, 全開油門的採用沙地滑胎的姿勢, 將車推向下,
同時保持身體直挺, VanVan會用驚人的速度進彎, 直到它的橡膠腳踏磨地.
這看起來好像有點好笑, 但卻是很棒的樂趣!



其他小排氣量的對手, 更顯得平淡無奇
所以你必須花上3799歐元, 這是VanVan 200的零售價.
你也可以選擇Suzuki Inazuma 250Z(3699歐元), 但即便有時髦的烤漆圖樣,
還是沒法蓋過這台車醜醜的樣子, 加上250F的整流罩(3999歐元), 還是有點單調,
但它的並列雙缸引擎比VanVan的氣冷擔綱引擎還要有力多了.
Kawasaki的單缸車Z250SL(3649歐元), 或並列雙缸的Z300(4349歐元),
它們很時尚!
KTM 125 Duke (4049歐元), 或390 Duke (4549歐元)是單缸車的新鮮車款,
但價格昂貴.
而Yamaha的MT-03(4499歐元)和MT-125 Neo (4099歐元)日式外型,
能證明經典時尚.
Honda的MSX125(2899歐元), 具有一定的魅力, 但非常的不切實際, 因為它的
排氣量很小; 而CB125F(2699歐元), 如果你想要復古, 那Herald的客製250系列
真的是一個可參考的選擇, 但零售價落在3500歐元, 而且他們的做工相當粗糙.
另外, 你也能支持Sinnis Retrostar(2395歐元), 這一開始看起來真的很物超所值,
但憑心而論, VanVan200是目前為止這些車裡最酷的車了.



但也不是真的這麼完美啦...
雖然我們很愛VanVan, 但也不足以影響我們判斷, 因為它確實有一些明顯的缺點.
VanVan的氣冷引擎, 即便是200cc但它就是個動作緩慢的引擎, 這是個掩蓋不掉的
事實. 全力以赴還是只能達到104公里的時速, 而其車款很輕鬆就能達到
112公里的巡航.
復古油箱看起來很酷, VanVan油耗每公升達到25.5公里左右,
因為它的油箱有6.5公升, 一桶就能跑160公里.
缺乏ABS是有點可惜, 懸吊相當路感相當模糊, 雖然這些問題都不大,
有RRP的VanVan也要價3799歐元, 看看其他對手的配備, 其實應該要再便宜一些.



所以??
其實很難說出真正的原因, 為何會喜歡這種古怪又動力不足的車.
但VanVan是一台深入你心的車, 它就是有這麼多樂趣, 你根本就忍不住喜歡它.
它是的名字是疊字, 這非常酷又很迷人、隨和, 而且很有樂趣. 是很大的樂趣!





譯文: MAX小凱
編排: M.C.S
來源: motorcyclenews
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coolman27

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 九月 19, 2016 4:19 pm    文章主題: 引言回覆

翻譯的很棒喔,感謝分享 88850
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愛美是女人的天性.好色是男人的本性.

重 車 至 尊
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發表發表於: 星期二 九月 20, 2016 11:51 am    文章主題: 引言回覆

R.J的新影片中也有出現一台(5分25秒)
[youtube:0b551b83fc]http://youtu.be/of9Zrma2zVU[/youtube:0b551b83fc]
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asssue
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發表發表於: 星期二 九月 20, 2016 12:37 pm    文章主題: 引言回覆

等這台進來很久很久了 Surprised Surprised
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紅鬃男子漢
加籐鬃

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發表發表於: 星期三 九月 21, 2016 11:35 pm    文章主題: 大 引言回覆

影片中那一台,

座墊,跟輪胎都有再加大,更胖胖 hehe
_________________
行車三分險,位置別靠邊
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Ryann

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發表發表於: 星期六 九月 24, 2016 9:11 pm    文章主題: 引言回覆

等到海枯石爛...好...我等...
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

無 極 領 域
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asaGuitar

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發表發表於: 星期六 九月 24, 2016 9:20 pm    文章主題: 引言回覆

有可能進台灣嗎⋯
_________________
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發表發表於: 星期一 九月 26, 2016 1:12 pm    文章主題: 引言回覆

asaGuitar 寫到:
有可能進台灣嗎⋯

有家元x轉速有考慮進 多些人打去問 看他們會不會進
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