台61將軍段
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cb400運轉手
國道開放重機,立法三讀已過

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cb400運轉手

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發表發表於: 2015-07-05 00:51    文章主題: 引言回覆

台61線將軍至七股 今下午將通車
2015-06-27 09:49:10 中央社 台南27日電 台61線西濱快速公路將軍交流道至七股交流道路段新建工程完工,今天下午5時通車,使台南濱海地區路網更完整。
交通部公路總局指出,此次開放通車路段由將軍交流道至七股交流道(台61線里程292K+000至298K+61 3),總長度為6.6公里,道路寬度為22.8公尺,配置雙向雙車道;橋下兩側為之前西濱計畫完成的混合車道,標準寬度6.5公尺。
公路總局指出,工程總建設成本約新台幣16億元,於民國101年1月30日開工,104年5月10日竣工,提前144天完成。
公路總局指出,此路段通車後,除了有助台南市濱海地區觀光景點的聯繫外,台61線與市道176線構成交通路網,銜接台南市佳里區與國道1號,可提高台61線通往市區的服務水準,並為七股區帶來便捷交通,帶動大台南的整體發展。未來配合曾文溪橋南延,可連接至台江大道,完成大台南三縱三橫主要道路網。
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不老頑童
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不老頑童

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發表發表於: 2015-07-05 01:12    文章主題: 引言回覆

cb400運轉手 寫到:
台61線將軍至七股 今下午將通車
2015-06-27 09:49:10 中央社 台南27日電 台61線西濱快速公路將軍交流道至七股交流道路段新建工程完工,今天下午5時通車,使台南濱海地區路網更完整。
交通部公路總局指出,此次開放通車路段由將軍交流道至七股交流道(台61線里程292K+000至298K+61 3),總長度為6.6公里,道路寬度為22.8公尺,配置雙向雙車道;橋下兩側為之前西濱計畫完成的混合車道,標準寬度6.5公尺。
公路總局指出,工程總建設成本約新台幣16億元,於民國101年1月30日開工,104年5月10日竣工,提前144天完成。
公路總局指出,此路段通車後,除了有助台南市濱海地區觀光景點的聯繫外,台61線與市道176線構成交通路網,銜接台南市佳里區與國道1號,可提高台61線通往市區的服務水準,並為七股區帶來便捷交通,帶動大台南的整體發展。未來配合曾文溪橋南延,可連接至台江大道,完成大台南三縱三橫主要道路網。




下午有機會的話會去試試 Smile
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發表發表於: 2015-07-06 12:02    文章主題: 引言回覆

從北門到七股目前都沒有測速。
要測極速的南部車友,這是少數的選擇之一。
不過僅止於告知,不鼓勵違規行為。
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taipei101

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發表發表於: 2015-07-06 12:06    文章主題: 引言回覆

af70091 寫到:
從北門到七股目前都沒有測速。
要測極速的南部車友,這是少數的選擇之一。
不過僅止於告知,不鼓勵違規行為。


但是北門附近有幾個橋梁有點起伏,極速通過時~注意車子的穩定性!
此外,嘉義布袋往北沒多遠曾經遇見警車埋伏攔截超速!
採用雷達測速儀器,由於我沒裝反雷達,警車又躲在轉彎處,差一點中招! hehe
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發表發表於: 2015-08-12 09:48    文章主題: 引言回覆

taipei101 寫到:
但是北門附近有幾個橋梁有點起伏,極速通過時~注意車子的穩定性!
此外,嘉義布袋往北沒多遠曾經遇見警車埋伏攔截超速!
採用雷達測速儀器,由於我沒裝反雷達,警車又躲在轉彎處,差一點中招! hehe


那段是 口湖鄉路段,大直線...兩旁有一般道路+民宅
是很棒的警用追焦點

我是布袋人 hehe
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發表發表於: 2015-08-12 10:01    文章主題: 引言回覆

建議走法
61轉84走台三
若一定要走61,在將軍就一定要下,下了以後左轉到底就是省道了
但是請注意
路上三寶真的很多,尤其是晚上開車不開燈
又從旁邊小路突然衝出
很多車友都中槍過~~愛注意!!
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我是老阿伯!!路上不要刷我卡喔!!!
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