[車展報導]2017米蘭車展最熱門的五個攤位

 
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亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 2653

發表發表於: 2017-11-20 19:22    文章主題: [車展報導]2017米蘭車展最熱門的五個攤位 引言回覆



EICMA米蘭車展是全球最大的機車盛事,不論是製造車廠、改裝零件、
騎士相關用品等廠商都會出現在這一年一度的展場當中,
這可說是車界趨勢的風向球、情報聚集地,所以如果想瞭解兩輪世界
目前動態與未來走向,來一趟EICMA米蘭車展準沒錯。
經過這幾天地毯式的看展之後,為大家整理出五個在這次米蘭車展中
我們認為最有意思也大排長龍的展出攤位。



5. Suzuki VR騎乘體驗
Suzuki鈴木車廠在本次展出攤位中設置了一台虛擬實境的騎乘模擬機,
模擬機本身是一輛2018年的GSX-R1000R,坐上去後戴上VR眼鏡之後
你就可以在賽車場上與Kevin Schwantz在菲利浦島的GP賽車場上一較高下,
最棒的地方是你可以卯足全力的辣手催油門,超級耍帥的側掛
完全不用擔心會摔得半死,弄壞身上貴貴的設計師牛仔褲。



4. BOTTPOWER XR1R
來自西班牙的BOTTPOWER是一間專門打造賽車與手工車的獨立車廠,
作品往常都是以Buell的車款為基礎。而這次展覽中展出一輛XR1R賽車,則是
針對美國的Pikes Peak爬山賽打造。
Pike Peak爬山賽歷史悠久,困難度極高,比賽路程全長12.42英哩,
一共有156個彎角,高度的起伏更是驚人,終點線的海拔為4,301公尺。
XR1R採用一具1340cc的Buell廠車引擎為基礎,外觀上最明顯的就是那兩顆
62mm超大口徑的節氣門,為了追求極致的馬力重量比,XR1R全車採用非常多
碳纖維部件,並且都是使用3D列印製成。
前叉部分使用了來自Ducati Panigale的部件,後避震則是Ohlins TTX25,
不過都經過荷蘭的Ceracarbon針對X1R1的需求進行調校,
整輛車裡裡外外都是細節,可看性超高。



3. Honda Monkey 125
雖然本田車廠剛滿五十歲的Monkey Z50車款已宣告停產,但這次車展中,
本田釋出了外觀造型與過去Z50幾乎相同的後繼車款Monkey 125,
不同的是,為了因應時代與規範的需求,動力系統已經裝置了電子噴射
SOHC 125cc引擎,懸吊系統為前倒叉後雙槍避震,前剎車也進化為碟煞,
不過可愛的模樣與平易近人的騎乘則一點也沒有改變。



2. Honda CRF450RX Enduro Supermoto
由於規範的關係,很多好車都無法在美國販售,但是歐洲與亞洲的部分國家似乎
就沒有這些煩惱,像這輛Honda CRF450RX Enduro Supermoto就是個好例子。
Supermoto的風氣在全世界都流行,各家車廠也有不少針對這個級距推出
無論是一般入門款式或是可以直接下場比賽的車款,都有一定的支持族群,
對於北美的Supermoto車迷來說,CRF450RX就是一款市場相當渴望,
但礙於法規無法引進的好車,你能想像身為一個來自於美國的Supermoto車迷,
卻只能在展場上靜靜地觀賞這輛車的難過心情嗎,希望未來Honda車廠能夠考慮
將一些細部修改後引進美國,我們一定會是頭幾個去排隊買車的人。



1. Akrapovic蠍子管體驗室
提到蠍子管這個排氣管品牌,相信只要對汽車機車有些涉獵的人一定都知道,
但是應該比較少人知道這個品牌其實是來自於一個中歐小國斯洛維尼亞,
也千萬不要把斯洛維尼亞跟斯洛伐克搞混喔!
這次米蘭車展當中Akrapovic蠍子管有一個非常獨特的展出體驗,
讓你可以舒適的坐在一張特別設計的聲音體驗椅上,選擇播放
所有Akrapovic蠍子管與世界各大車廠合作的車輛渾厚高亢的排氣聲浪,
這個體驗座椅的設計相當獨特,並不是只有裝上喇叭而已,獨特的設計
讓耳朵聽到的聲音就像是自己騎著這些車子時的那種聽覺響度與音場,非常獨特。





譯文 : Wei2go
編排 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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