呂紹榕/大型重機上國道(上):你是印象派?還是數據派?

 
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發表發表於: 2018-06-07 21:20    文章主題: 呂紹榕/大型重機上國道(上):你是印象派?還是數據派? 引言回覆

特約作者04 Jun, 2018
圖為2017年,重機騎士爭取國道路權。 圖/聯合報系資料照
圖為2017年,重機騎士爭取國道路權。 圖/聯合報系資料照
針對大型重機上國道的檢核,目前已經邁入第四季,待一年檢核期間完成後,便要就這四季的檢核數據加以評估大型重機有無能力上國道。易言之,如何詮釋這些數據,將是攸關是否放行大型重機上國道的關鍵因素。

因此,本文就這些資料加以檢核,探討大型重機所謂的社會觀感不佳(不守行車秩序),以及安全性不足是否真有其事?這些資料又是否真能作為大型重機能否上國道的依據?同時,本文也建議交通部應擴大辦理大型重機上國道的騎乘試辦範圍,說明國道部分僅以國三甲的檢核數據,難以作為大型重機上國道與否的完整評估。


什麼是社會觀感?

什麼是大型重機的「社會觀感」?若我們從媒體上常見的報導,如「重機喜歡鑽車縫」、「重機常常飆車」、「汽機車混流危險」等來看,對民眾而言,「大型重機不守行車秩序與危險」,恐怕就是大型重機難以撕下的負面標籤,而這樣的成見也被包裝為成為社會共識,提到重機,腦海中先浮現的印象就是不守秩序的惡形惡狀。
⋯⋯

https://opinion.udn.com/opinion/story/10124/3179445
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發表發表於: 2018-06-10 11:29    文章主題: 引言回覆

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發表發表於: 2018-06-10 12:58    文章主題: 引言回覆

汽車開機車道,闖紅燈,酒駕,超速等,都屬正常行為?交通部是不是也要用違規比例來決定是否讓汽車行駛國道!還是讓重機回歸一般重機把稅金調降,無法開放也可以提升安全,這樣不是皆大歡喜!您們政府單位不要拿也要打,什麼都跟國外比!試問!這政策怎麼不比!
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發表發表於: 2018-06-10 22:47    文章主題: 引言回覆

無奈~~~第一次知道官員會關心老百姓生死耶
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joy917
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joy917

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發表發表於: 2018-06-12 08:39    文章主題: 引言回覆

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