最嚴苛的CO排放值出來了
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disciple
亮哥

重 車 車 神
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發表發表於: 2018-07-01 22:56    文章主題: 引言回覆

怎麼看起來好像是金正恩管理北韓的方式 ?
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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ken8932331

150cc級騎士 (普通重型)
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文章: 277

發表發表於: 2018-07-01 22:58    文章主題: 引言回覆

其實應該用同一標準檢驗人,
由這些立法官員以身作則,

60歲以上的,要符合30歲的心肺體能標準,
如果達不到標準檢驗不過,你就沒有存在必要了,
必須被汰換。

因為你老了,進排氣系統舊了,
用了幾十年進氣的嘴巴是化油器的,藏汙納垢燃燒不完全,臭;
用了幾十年排氣的腸胃,未經觸媒轉換,放的屁更臭....。
整個就是嚴重製造空污,所以不應繼續存在在這世上。

以上,完全符合你們對老車的價值觀。
用年輕人的體能標準檢驗你們,合情合理,
為了整個世界好,老的舊的系統,只會製造更多污染,就應要淘汰,

因此........周處除三害,請先從您們自己做起。 Sad Sad Sad

_________________
別再瞎改
不是車的問題
是你的問題
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xsamld0506

250cc級騎士 (普通重型)
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文章: 481

發表發表於: 2018-07-02 00:26    文章主題: 引言回覆

cychen222 寫到:
結果繞一大圈總污染量不變 Question

管好幾間工廠的排放量搞不好就抵得上幾十萬輛汽機車的排放量了
現在竟然是讓汽機車來抵扣工廠的排放
真是荒天下之大謬


哪有不變,明明就變大吧,機車一天平均算騎2小時好了,轉給工廠的排氣量一天會噴幾小時。 Smile
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