[歐美雜誌評選]2018最佳超跑重機

 
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 2018-11-21 10:50    文章主題: [歐美雜誌評選]2018最佳超跑重機 引言回覆



第一名 : Ducati Panigale V4
對於Ducati車廠來說,要承認與接受長久以來引以為傲的L-Twin雙缸引擎
已經走到了極限與瓶頸這件事,確實花了些時間,不過
Ducati也絕對不是個只會回顧過去光榮而不往未來看的中年老人,
在經歷了一番苦心研發的V4引擎問世之後,Panigale V4果然沒有辜負
全世界仿賽超跑車迷的期待,讓車迷們再一次感動。
自從Panigale V4問世後,全球非常多的專業媒體與車手都不約而同的表示過,
這具引擎的猛爆出力與超高性能,是市售仿賽車上從過去到現在少有的極致,
就連原本不是特別喜愛Ducati的一些媒體與車手,也對這具引擎讚譽有嘉。
不過光有一顆強力引擎是不足以稱霸競爭激烈的公升仿賽超跑市場,
Panigale V4的車架設計、懸吊系統、剎車性能、與最重要的電控配備等等
都搭配得非常好,所以才得以讓這樣超高性能的仿賽車得以市售。



雖然我們對這具引擎如此高度推崇,但並不表示沒有任何缺點
這具引擎的散熱系統效能與周邊設計在未來一定需要改進與克服。
這在賽車場上或許不是個大問題,但對於一輛時常需要走走停停的市售車
在這樣的行車狀況下騎士會發現,引擎運轉的熱能基本上沒有太多散發管道,
所有的溫度都集中在騎士乘坐的位置,另外車架與懸吊也需要再進化,
才能夠完全的跟得上這具引擎,不過儘管如此,我們還是毫不猶豫的推薦
Ducati Panigale V4是2018年最耀眼的公升仿賽超跑。



第二名 : Aprilia RSV4 RF
相較於剛剛問世的Ducati Panigale V4來說,
Aprilia RSV4 RF則是相對非常成熟的車款。
其實嚴格講起來這兩款車幾乎都一樣好,在內部的評選時
Aprilia RSV4 RF的得分甚至比Ducati還稍微多一些,
不過我們究竟是要把重點放在街道用車這個領域來考量,
如果今天把使用的條件限制在封閉賽車場上來進行這兩款車的比較,我想
多半的試車手都會選擇電控干預較少的Aprilia RSV4 RF,
不過今天要用普世的標準來衡量時,就不能用人強過車的這種想法來評論,
所以也因為這樣的理由讓Aprilia RSV4 RF落在第二位,
雖然如此,對我個人而言RSV4 RF在歷經這些年的進化改進後已經完美,
不需要再做任何修改就非常優異。





譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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發表發表於: 2018-11-23 21:04    文章主題: 引言回覆

等候電動車。。。 88850
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發表發表於: 2018-11-23 21:09    文章主題: 引言回覆

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