日本 - 山陰完走,九州制霸,四國橫斷
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schee
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150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
schee

註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-01 20:25    文章主題: 日本 - 山陰完走,九州制霸,四國橫斷 引言回覆


http://www.flickr.com/photos/schee/4233760082/

在日本劇烈的變動前,我走了這最後的一趟。

時間:2009.8.21 ~ 2009.8.30
地區:日本中國地區,九州以及四國
總里程:約 2,850 公里
車款:Honda CB 400 Revo
人數:一個人
行李:27公斤
旅行主軸:(1)日本百名道(2)重要傳統建造物群保存地區(3)道之驛(4)渡輪
道路類型:自動車道,國道,縣道,老街,山,海,岬,高原,平原,喀斯特地形,林道,清溪,跨海大橋

花絮部份,敬請期待。
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schee 在 2010-01-02 10:41 作了第 1 次修改
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schee
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schee

註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-01 23:03    文章主題: 引言回覆

積載物清單大致如下(出發前版本):

手機
* ADP 1
* ADP 1 備用電池 x 2
* ADP 1 充電器
* Nokia E61
* FOMA N905i

通訊
* FETNET SIM
* CHT SIM
* DoCoMo WSIM
* 網路線

相機
* Pentax K100D
* DA 18-50mm
* Sigma 18-200mm
* 濾鏡 x 4
* 定時快門線
* 無線快門線
* 吹球
* 拭鏡布
* Sony Cybershoot T700
* T700 充電器
* Ram Mount x 2
* Giottos 腳架 + 雲台

錄影
* VIO POV 1 主體
* 鏡頭
* 無線遙控器
* 固定基座
* 延長曲柄
* 魔鬼沾
* 防水膠帶

儲存裝置
* SD
* MicroSD
* MS Duo

電腦
* HP MINI 2140
* 變壓器

電源
* AA
* AAA
* CR 2512

紀錄
* Holux M-241
* Garmin 60CSx

背包
* Lafuma Dome 30 + 雨罩
* Jackwolfskin Airwolf Photo Home + 雨罩
* 油箱袋
* 硬式皮箱
* 盥洗包

繩具 and 其他
* 尼龍繩 x 4
* 尼龍網 x 2
* 瑞士刀

人身部品
* Schuberth C2
* Daytona 車靴
* RS Taichi 車衣
* Rev'it 手套
* 帽袋

衣物衛生
* 排汗內褲 x 2
* 內褲 x 1
* 排汗短袖內衣 x 1
* 排汗背心 x 1
* 排汗長袖 x 1
* T恤 x 1
* 曬衣繩 x 1
* 牛仔褲 x 2
* 襪子 x 3
* 耳塞 x 3
* 梳子 x 1
* 髮帶 x 3
* 頭巾 x 1

文件
* 護照
* 護照影本 x 1
* 電子機票影本 x 1
* 住宿預約確認函影本 x 9
* 國際駕照正本
* 駕照日文譯本
* 國內駕照正本

書籍
* 關西摩托車用地圖
* 九州摩托車用地圖
* 日本圖卡
* 日本百名道
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史旺
本田RR軍團:史旺

重 車 天 皇
重 車 天 皇
史旺

註冊時間: 2007-08-29
文章: 5592
來自: 左岸車友會

發表發表於: 2009-09-01 23:28    文章主題: 引言回覆

山陰的出雲大社跟石見銀山很不值得去~~

你走的這些路線我都走過~~~

有機會可以交流交流~~~
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schee
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註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-27 15:44    文章主題: 引言回覆

比較主要的行程停留點,小的停留點我就留內文說明。先繼續把旅程的裸資料(raw data)丟上來。

都道府縣 郡市町

8/21

桃園縣 大園鄉
大阪府 泉佐野市
大阪府 大阪市
京都府 南丹市美山町北
京都府 舞鶴市

8/22

京都府 京丹後市天橋立
京都府 但馬コースタルロード
鳥取縣 香住道路
鳥取縣 松江市

8/23

鳥取縣 出雲市
島根縣 大田市石見銀山
山口縣 萩市
山口縣 山口県道32号秋吉台
福岡縣 京都郡

8/24

福岡県 朝倉市秋月
長崎縣 九十九島
佐賀縣 有田町
長崎縣 女神大橋
長崎縣 長崎市

8/25

(坐船)
長崎縣 雲仙市小浜町
長崎縣 天草パールライン
鹿兒島縣 出水市出水麓
鹿兒島縣 薩摩川内市入來麓
鹿兒島縣 鹿兒島市

8/26

(坐船)
鹿兒島縣 桜島溶岩道路
宮崎縣 日南フェニックスロード
宮崎縣 日南市飫肥
宮崎縣 延岡市

8/27

宮崎縣 神話街道、高千穂峡
熊本縣 県道 28 号線、俵山峠
熊本縣 草千里
熊本縣 阿蘇登山道路
熊本縣 阿蘇ミルクロード
熊本縣 大観峰展望所
(坐船)
愛媛縣 內子町

8/28

高知縣 国道381号線四万十川
高知縣 横浪黒潮ライン
高知縣 高知市

8/29

德島縣 美馬市脇町南町
德島縣 鳴門市
兵庫縣 淡路島市
大阪府 大阪市
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myplant001
ADV還不賴^_^

重 車 車 神
重 車 車 神
myplant001

註冊時間: 2004-11-11
文章: 2139
來自: 水泥叢林般的台北

發表發表於: 2009-09-27 15:53    文章主題: 引言回覆

期待
一定是精采的旅程
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騎車~
不就是騎車而已嘛~
平安輕鬆開心最重要^_^
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schee
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註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-27 16:25    文章主題: 引言回覆

本次旅程其實是意外之旅。原本規劃和太座攜手前往,只環九州,踏徹痛快。在安排旅程上,甚至一度想拉小規模,只探景好之地,方便攝影。職是之故,覓得SL230和Majesty 400各一,冀能單搭雙飛,靈活行李之積載組合,快活慢走。不過,老婆雖有獨力環台島,但卻無在國外長騎之經驗。九州踏破,只想泡湯喝酒兼吃美食。這等苦漢之事,最後決定還是交由我來掌舵。況且小孩屆滿兩歲八個月,若夫婦離家十日,托育照顧,也是一筆額外支出。

然而這孽緣之旅,卻因兩事有變。其一為我所任職之神達公司,這就不方便透露。二者是出發前又遇到八八水災。八月中旬,幾乎每日早上五點才睡,八點各成員再去上各自的班。搞苦自己的是我平常協助的台灣數位文化協會。八月九日,十人網棍,成立緊急網站,協助網民,地方政府以及中央政府串流訊息。由於我等皆有網路業界服務之粗略經驗,知道有效的網站,可以如何與各公私單位相接相串。後來網站還被依照災害防治法徵召,一干人等進駐台南,屏東,高雄縣災害應變中心。連內政部位於北縣新店市的中央應變中心也走了好幾趟。詳情事故,不少媒體早有報導。但此非本文所繫,就不加贅述。

八月十九日正式回復平常作息後,隔兩天我即要單馬出國。好險兩個月前開始調整自己作息和飲食習慣,一為不喝含咖啡因的飲料,二為早睡早起。體重在這兩個月間,從83掉到81,腰線漂亮了些。精神體力,也調整到一定的狀況。雖然日本的道路環境簡單好騎,變數也多可預測。但把自己肉體整備良好,到時後真的會輕鬆很多。好比說我有十成功力,花在騎車上只有兩三分即可因應自如。剩下的七八分呢,可保存下來,體會風之爽朗,日之炎豔,海之湛藍,文化之陰默,以及摩托車旅遊之真諦。
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schee 在 2009-09-30 00:14 作了第 1 次修改
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schee
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150cc級騎士 (普通重型)
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schee

註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-27 17:10    文章主題: 引言回覆

日本南北直線距離,約莫兩千多公里。綜貫走破難度頗低,十八九歲拿到駕照則興沖沖完成者,不論男女,所在多有。這好似台灣環島的成年之旅,到了二十一世紀,距離是生活枷鎖突破的藉口。人們的空間感,則因所居,大相逕庭。騎車繞台,有點夢想,但卻實際,人人可行。日本約莫台灣十倍大,可走可玩之地,自然在距離上就遠了許多。我小時候就常會嗚呼哀嘆,一千就這麼快完走了,還有哪可去?島民島民,應該更有機會心胸寬大,要往大海大陸走去。或是,狠點學某英國島民,好漢拉車,走渡白令海峽,從阿拉斯加挺進俄羅斯遠東地區。上岸時俄羅斯邊防人員,歪掉大嘴,乾脆上報單位,直接扣押,稱為非法入境。這等不可思議步行跨海的舉措,想必比許多人的夢想更為夢幻。尋思,我只是一般人,還是算了。

日本這四五年來,去了十幾趟,但真正有機會在那騎上比較久的時間,算是去年。駕照問題早有政壇先輩關照,去日本騎車早不是夢,只是怎麼進行而已。規劃時我就在想,十天旅程,可以南北縱斷,從鹿兒島縣佐多岬,一路到北海道宗谷岬拿個,「最北端」的證書,然後南返小樽,坐船到京都北,再回大阪還車。主題則是所謂的,「百名道」。反正相關資訊,買本書來就有。日本這方面的資訊,跟德國的出版業比較,絲毫不遑多讓。我一切都不擔心,只擔心自己跑得這一趟,要的是什麼。我不是一輩子只賭這一趟,而是年年至少出去一趟。於是主題的選擇,就成了某種...「永續經營」的課題。

「百名道」我去年跑了大約五條,集中在日本近畿半島。這次十天的旅程,我掐指估算,可跑三十條左右。但這一切好夢,卻因為在某研討會認識了一個朋友後,大幅轉向。他在天津出生,在東京、台北長大。曾於東京設計家學院建築系進修,在丹下都市建築設計也混過。這人古意盎然,文化底子有夠深厚。跟我出口似狼,動不動就是 Web 的調調,形成了極為強烈的對比。我給他看了詳細旅程之後(我有整理資料的癖好),隔幾天他遞給我一本書,讓我開了眼界。也害得我直接放棄南北縱斷的打算。
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schee 在 2009-09-30 00:13 作了第 1 次修改
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asylum

400cc級騎士 (大型重型)
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文章: 560
來自: 打狗

發表發表於: 2009-09-28 00:46    文章主題: 引言回覆

schee在日本騎的是新款cb400sf?
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道路龜速男
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wrx1107
座騎:觀望新車中

1000cc級騎士 (大型重型)
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wrx1107

註冊時間: 2009-03-11
文章: 1205
來自: 台北 Taipei

發表發表於: 2009-09-28 14:36    文章主題: 引言回覆

好厲害 what Smile
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註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-29 23:02    文章主題: 引言回覆

asylum 寫到:
schee在日本騎的是新款cb400sf?


是的,因為便宜,方便。雖然是令人感覺羞辱的教習車款,但沒大腦也會騎。


島根縣出雲大社
http://www.flickr.com/photos/schee/3966318612/


宮崎縣日南市飫肥城下町
http://www.flickr.com/photos/schee/3965689799/


熊本縣阿蘇火山
http://www.flickr.com/photos/schee/3966398474/
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schee 在 2009-09-29 23:58 作了第 3 次修改
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王咪
Web Master

重車玩家級
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王咪

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文章: 1644
來自: 一個主權獨立的國家

發表發表於: 2009-09-29 23:05    文章主題: 引言回覆

好羨慕啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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林道旅遊網站
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註冊時間: 2004-08-18
文章: 306
來自: Taipei, Taiwan

發表發表於: 2009-09-29 23:16    文章主題: 引言回覆

繼續分享 raw data。出發前費用初估(這應該很敏感但很有價值)。當然跟後來的會有點差距,原因是:

- 行程機動調整,有三天臨時改變住宿地點
- 行程機動調整,改走自動車道或臨時就不走了
- 衝動...性...購買,帶紀念品給老婆和小孩

費用

科目 日幣 新台幣
----------------------------------
住宿 36000 12337.2
租車 46095 15796.76
機票 28000 9595.6
食物 20000 6854
渡輪費 10000 3427
過路費 10000 3427
油錢 25000 8567.5
總費用 175095 60005.06
信用卡 110095 37729.56
現金 65000 22275.5

回來後的實際支出,我就不分享了... ha..
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schee 在 2009-10-01 02:25 作了第 1 次修改
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asylum

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註冊時間: 2006-04-24
文章: 560
來自: 打狗

發表發表於: 2009-09-30 00:29    文章主題: 引言回覆

[quote="schee"]是的,因為便宜,方便。雖然是令人感覺羞辱的教習車款,但沒大腦也會騎。


好漂亮照片!
不會啦,CB400SF好車一部。
我當初買這台車理由也跟你一樣,
因為是當時國內最便宜的重車,
又容易上手。
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春生仔

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2004-09-02
文章: 836

發表發表於: 2009-09-30 16:45    文章主題: 引言回覆

oh?

這樣的一個行程只要六萬台幣就可以了?
真的是很心動啊, 不過請教一下 Schee 大大

您這樣的的行程算是九天, 住宿部份看起來很便宜啊, 是怎麼辦到的?
機票也很便宜, 一般好像跟團才有辦法買到這麼便宜的機票?
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sammy

重 車 太 子
重 車 太 子
sammy

註冊時間: 2004-08-12
文章: 3537
來自: 一窩瘋

發表發表於: 2009-09-30 22:35    文章主題: 引言回覆

Smile Smile 大大每次的旅程都讓人驚艷 Smile 我也好想去nippon 騎車旅遊 hoho
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