2012-11-01 臺南市道路交通安全督導會報
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starkchang
阿愷

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2011-12-09
文章: 2

發表發表於: 2012-11-29 00:09    文章主題: 引言回覆

這篇文章太棒了!!!支持重機開放國道!!前輩們辛苦了。小弟我默默的支持各位!!
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柚子++

神 的 領 域
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柚子++

註冊時間: 2008-05-10
文章: 6052
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發表發表於: 2012-12-03 13:38    文章主題: 引言回覆

辛苦各位了 Smile
_________________
一同出遊 出遊快樂
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ya10246631
Bing

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
ya10246631

註冊時間: 2006-06-17
文章: 20

發表發表於: 2012-12-03 21:50    文章主題: 引言回覆

前輩們辛苦了~加油!!!
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SE7EN
胯下粉癢

1000cc級騎士 (大型重型)
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SE7EN

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文章: 1079
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發表發表於: 2012-12-08 23:45    文章主題: 引言回覆

加油~給您按個讚!
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休伯利安

亞 洲 車 神
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休伯利安

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文章: 2768
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發表發表於: 2012-12-12 00:17    文章主題: 引言回覆

..

休伯利安 在 2013-05-18 10:46 作了第 1 次修改
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東風

車 界 無 雙
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東風

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文章: 5417
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發表發表於: 2012-12-12 06:41    文章主題: 引言回覆

堅決反對前牌..........

切莫重蹈覆轍..........

_________________
TMA 重機志工隊
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RMFISH

笑 傲 車 壇
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RMFISH

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文章: 8918
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發表發表於: 2012-12-12 07:22    文章主題: 引言回覆

辛苦樓主了 Smile
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clownfish

笑 傲 車 壇
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clownfish

註冊時間: 2004-08-12
文章: 9322
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發表發表於: 2012-12-17 21:14    文章主題: 引言回覆

車頭鐵牌換上國道路權意見調查


贊成~只要能上國道我掛鐵牌不足惜 5% [ 42 ]
反對~要掛請拿去掛膠通部官員臉上 92% [ 740 ]
無所謂掛不掛關我屁事 2% [ 17 ]

總投票數 : 799

740票反對... 車頭鐵牌換上國道路權不用再提了吧?



陳豊運 寫到:

目前!已並非NT13億就可解決收費疑議!
因為!遠通已擴大國道全線之製設eTag!
已知!遠通擴大裝設eTag費用約$18億!

因此!國道試辦若堅持eTag需務必研議!
恐將!嚴重阻礙國6 國8路段試辦之期程!
屆時!會嚴重涉及國道試辦沒有數據可議!

若懸掛鋁製前車牌!即解決國道試辦疑義!
------------------------------------
切記!我們是弱勢族群!在爭取路權之時!
定會!遭逢內憂及外患!與論及社會大眾!
以及!政府與我們內部!均有不同之歧見!

為此!我們要榮辱與共!路權訴求要一致!
否則!路權會被摸胡化!訴求會前功盡棄!
總之!應先爭國道試辦!不然會無計可施!
------------------------------------
倘若!大家堅持eTag 務必要在會議研議!
本人!確實沒有能力解決$18億疑難問題!
大家!若有國道試辦好政策敬請多多建議!
------------------------------------

但願!國道試辦共識!訴求一致!多體恤!
天祐!國道試辦順利!大家加油!共勉之!


_________________
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陳豊運

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-08-31
文章: 1178

發表發表於: 2012-12-17 21:52    文章主題: 引言回覆


clownfish 寫到:

略言之...............!

我已老了!我也累了!想入眠了!
被人告之!起來尿尿!我受教了!

我會改正缺失!感謝您!謝謝您!晚安!hoho

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桃園小林
Z800

重 車 教 主
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桃園小林

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文章: 4952
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發表發表於: 2012-12-18 08:21    文章主題: 引言回覆

陳豊運 寫到:
我已老了!我也累了!想入眠了!
被人告之!起來尿尿!我受教了!

我會改正缺失!感謝您!謝謝您!晚安!hoho

理事長辛苦了!
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空竹
千里修書只為牆讓他三尺又何妨

250cc級騎士 (普通重型)
250cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2011-08-31
文章: 498

發表發表於: 2012-12-20 21:21    文章主題: 引言回覆

看起來好像某人是偏交通部的立場辦事
與其如此....
我看..我還是不要買重機好了
免得被賣了還要幫人算錢還要跟人說謝謝
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henry_zx9r
WRS-FJR阿緯

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
henry_zx9r

註冊時間: 2004-09-01
文章: 246
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發表發表於: 2012-12-21 11:53    文章主題: 引言回覆

陳豊運 寫到:

目前!已並非NT13億就可解決收費疑議!
因為!遠通已擴大國道全線之製設eTag!
已知!遠通擴大裝設eTag費用約$18億!

因此!國道試辦若堅持eTag需務必研議!
恐將!嚴重阻礙國6 國8路段試辦之期程!
屆時!會嚴重涉及國道試辦沒有數據可議!

若懸掛鋁製前車牌!即解決國道試辦疑義!
------------------------------------
切記!我們是弱勢族群!在爭取路權之時!
定會!遭逢內憂及外患!與論及社會大眾!
以及!政府與我們內部!均有不同之歧見!

為此!我們要榮辱與共!路權訴求要一致!
否則!路權會被摸胡化!訴求會前功盡棄!
總之!應先爭國道試辦!不然會無計可施!
------------------------------------
倘若!大家堅持eTag 務必要在會議研議!
本人!確實沒有能力解決$18億疑難問題!
大家!若有國道試辦好政策敬請多多建議!
------------------------------------

但願!國道試辦共識!訴求一致!多體恤!
天祐!國道試辦順利!大家加油!共勉之!



致~理事長

如您所述『若懸掛鋁製前車牌!即解決國道試辦疑義』!!OK!
那麼,下列幾點問題,看有誰可以解決:
1.請問要懸掛鋁製前車牌,這車牌尺寸大小是多少?
2.若前車牌尺寸跟後車牌一樣大,請問在不破壞車體任何零件之下,要(該)怎麼掛? 因為必須要有一個牌架或支架吧!
3.現行不論進口或國產的各型輕型~大型重型機車,車頭前方原廠均無設計預留前車牌固定位置以及相關牌架或支架,若政府硬是規定要掛前鋁製車牌,這前車牌的固定牌架、支架,要由誰去製作?進口商、代理商、車主?這費用由誰支出?
4.承第3點,前牌架或支架真裝上去了,是否要通過ARTC車輛安全測試?由哪個單位去申請並送驗?費用由誰支出?
5.承第4點,若是不需經過ARTC測試,若有發生非人為因素,造成前牌架、支架斷裂而使前牌於行駛時拋出、飛出,致他人意外傷亡,這肇事責任歸屬該如何判定?
6.若因懸掛前鋁製車牌,導致車輛因為前方冷空氣流量不足,使得冷卻系統因過熱而使引擎熄火停擺、故障、或毀損,其損失與後續維修的責任、費用由誰來承擔?

以上,還請理事長釋疑?
若上述幾點沒有客觀、公正、合理的解決方案,個人對於懸掛前鋁製車牌,絕對是反對到底,謝謝!
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henry_zx9r
WRS-FJR阿緯

150cc級騎士 (普通重型)
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henry_zx9r

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文章: 246
居住地: 新竹-WRS+忠貞457

發表發表於: 2012-12-21 11:58    文章主題: 引言回覆

關於前車牌
來看看印尼的前車牌,也是鋁製車牌
是原廠就有預留設計好的
且前車牌大小也是很小一面

在台灣不論國產或進口各排氣量等級的摩托車
有這些設計或預留嗎?
沒有嘛!
原廠就都沒有
那幹嘛要叫紅牌重車去掛這前車牌
怎麼掛?
掛了若出事誰負責?

HONDA
CBR250R


街車


國民速克達-1


國民速克達-2


YAMAHA
街車


國民速克達-1


國民速克達-2


國民速克達-3
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yoshifumi

大 師 級
大 師 級
yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028

發表發表於: 2012-12-21 21:11    文章主題: 引言回覆

henry_zx9r 寫到:
關於前車牌
來看看印尼的前車牌,也是鋁製車牌
是原廠就有預留設計好的
且前車牌大小也是很小一面

在台灣不論國產或進口各排氣量等級的摩托車
有這些設計或預留嗎?
沒有嘛!
原廠就都沒有
那幹嘛要叫紅牌重車去掛這前車牌
怎麼掛?
掛了若出事誰負責?

......


醜斃了!

為何要走回頭路跟少數落後國家學習? Question
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桃園小林
Z800

重 車 教 主
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桃園小林

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文章: 4952
居住地: 桃園

發表發表於: 2012-12-22 08:17    文章主題: 引言回覆

henry_zx9r 寫到:
致~理事長

如您所述『若懸掛鋁製前車牌!即解決國道試辦疑義』!!OK!
那麼,下列幾點問題,看有誰可以解決:
1.請問要懸掛鋁製前車牌,這車牌尺寸大小是多少?
2.若前車牌尺寸跟後車牌一樣大,請問在不破壞車體任何零件之下,要(該)怎麼掛? 因為必須要有一個牌架或支架吧!
3.現行不論進口或國產的各型輕型~大型重型機車,車頭前方原廠均無設計預留前車牌固定位置以及相關牌架或支架,若政府硬是規定要掛前鋁製車牌,這前車牌的固定牌架、支架,要由誰去製作?進口商、代理商、車主?這費用由誰支出?
4.承第3點,前牌架或支架真裝上去了,是否要通過ARTC車輛安全測試?由哪個單位去申請並送驗?費用由誰支出?
5.承第4點,若是不需經過ARTC測試,若有發生非人為因素,造成前牌架、支架斷裂而使前牌於行駛時拋出、飛出,致他人意外傷亡,這肇事責任歸屬該如何判定?
6.若因懸掛前鋁製車牌,導致車輛因為前方冷空氣流量不足,使得冷卻系統因過熱而使引擎熄火停擺、故障、或毀損,其損失與後續維修的責任、費用由誰來承擔?

以上,還請理事長釋疑?
若上述幾點沒有客觀、公正、合理的解決方案,個人對於懸掛前鋁製車牌,絕對是反對到底,謝謝!


陳豊運 寫到:
我已老了!我也累了!想入眠了!
被人告之!起來尿尿!我受教了!

我會改正缺失!感謝您!謝謝您!晚安!hoho

我覺得理事長好像已經放手了不再爭取了。
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