請問市民大道上塞車的話是否可走路肩
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Gary-the rider

大 師 級
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發表發表於: 2016-08-12 19:42    文章主題: 引言回覆

我在台66上遇過一次大塞車

我走路肩下去

有些汽車駕駛甚至搖下車窗跟我比讚

我事後也沒收到紅單

另外我騎了約一公里





請不要用你狹隘的想法來看台灣的汽車駕駛
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正道不滅 大義長存
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Gary-the rider

大 師 級
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居住地: somewhere out of your fucking control

發表發表於: 2016-08-12 19:52    文章主題: 引言回覆

流水雲 寫到:
了解 謝謝


違規有違規的罰則

有做就欣然接受

可是你硬撐到時過熱屌在上面有的就不是罰單而已了

還有致命風險
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正道不滅 大義長存
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蛋花

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蛋花

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發表發表於: 2016-08-12 20:48    文章主題: 引言回覆

路肩不管什麼類型的道路都禁止行駛 除非有公告開放

至於鑽車縫 只有高快速”公路“及未設標線的單線雙向道禁止鑽車縫
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koberossi

重 車 車 狂
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文章: 1868

發表發表於: 2016-08-12 21:01    文章主題: 引言回覆

小心碎石和細沙囉
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portnoy

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portnoy

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發表發表於: 2016-08-15 16:27    文章主題: 引言回覆

所以比起走路肩 2車車縫更好

收罰單的機會少很多 hehe hehe

p.s 但是我常走的國三甲不行,只能乖乖排....不然罰單好像大張很多 Smile Smile
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清淨即菩提
覺心原無住
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Shawnc

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 2016-09-10 12:59    文章主題: 引言回覆

如果你前面50台重機,每台都以為自己是汽車,不走路肩,你看誰會先發瘋
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

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文章: 7564

發表發表於: 2016-09-11 19:52    文章主題: 引言回覆

星期日的下午剛剛走過。往火車站方向在永吉路匝道開始塞,一路塞到忠孝橋,不走一下路肩真的是會騎到瘋掉。
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ai1000

重 車 車 神
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ai1000

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文章: 1915

發表發表於: 2016-09-11 21:22    文章主題: 引言回覆

1.禁止非公共運輸交通工具安裝使用冷氣空調,大家一起體驗塞車豔陽炙烤。
2.禁止生產販售250cc以下機車,從此不再有白牌,大家一起親身體驗兩輪與四輪的畸形路權差異。

本篇爭論的問題很快就會解決了!
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愛 1000
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魔流劍風之痕

600cc級騎士 (大型重型)
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魔流劍風之痕

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文章: 609

發表發表於: 2016-09-11 22:52    文章主題: 引言回覆

看了一些人的發言,難怪前面有人說重機族會被酸其實想要的是特權而不是路權

其實看久了感覺的確是如此,不然明明汽機車都禁行的路肩怎麼禁行重機就不合理

拿塞車會過熱來當理由是蠻....,車子過熱又不是只有重機才會

那是不是每輛走路肩的車都能拿車子會過熱來當理由呢

塞車會讓車子過熱,停紅燈車子也會過熱,紅燈秒數太長也會過熱

不曉得以後會不會有人問重機會過熱,能不能不用停紅燈或是秒數太長能不能先行
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雙重標準的老屁股,不用私私,一看便知
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JJ

1300cc級騎士 (大型重型)
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JJ

註冊時間: 2004-08-12
文章: 1464

發表發表於: 2016-09-12 12:42    文章主題: 引言回覆

蛋花 寫到:
路肩不管什麼類型的道路都禁止行駛 除非有公告開放

至於鑽車縫 只有高快速”公路“及未設標線的單線雙向道禁止鑽車縫

小弟比較好奇的是
一般道路的路肩, 法令有允許白牌機車可以走嗎?
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Shawnc

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 2

發表發表於: 2016-09-12 13:25    文章主題: 引言回覆

魔流劍風之痕 寫到:
看了一些人的發言,難怪前面有人說重機族會被酸其實想要的是特權而不是路權

其實看久了感覺的確是如此,不然明明汽機車都禁行的路肩怎麼禁行重機就不合理

拿塞車會過熱來當理由是蠻....,車子過熱又不是只有重機才會

那是不是每輛走路肩的車都能拿車子會過熱來當理由呢

塞車會讓車子過熱,停紅燈車子也會過熱,紅燈秒數太長也會過熱

不曉得以後會不會有人問重機會過熱,能不能不用停紅燈或是秒數太長能不能先行



抱歉,回文有點問題,我本來的確是要說鑽車縫而不是路肩

如果今天一條車道夠寬,汽車能塞兩台,那麼汽車一定也會鑽

相同情況,今天重機被要求當成一台車,每台車不得鑽車縫,這將會是塞車主因
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

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文章: 7564

發表發表於: 2016-09-12 15:51    文章主題: 引言回覆

DSNT 寫到:
只能說,看了某些人的回文,也難怪有酸民在那裡講大重騎士爭的不是路權,是特權...

另外說日本可以走路肩的不要誤導別人了,
我在高速公路上塞那麼多次,鑽車縫的看得多了,但是沒一個敢走路肩的。
哪來的這是日本的四輪駕駛與機車騎士之間的一種默契.... Question



37分34秒 2台從路肩跑過去

54分15秒 4台從路肩跑過去

不過也有發現3台是鑽車縫跑過去,分別是43分05秒,44分45秒,52分31秒

網路上一時之間找不到京阪神附近高速公路塞車的影片,不然應該可以看見塞車時很多機車從路肩走過去!這也是日本人常說:大阪附近的駕駛人的禮貌最差的緣故嗎?


本人並非鼓勵走路肩,畢竟法令是禁止;不過大部分水冷的檔車重機之散熱系統不像汽車,可以應付長時間的停滯,端看您對罰單跟爆水箱之間作的取捨!


taipei101 在 2016-09-12 16:49 作了第 1 次修改
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zylintm
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 2016-09-12 16:28    文章主題: 引言回覆

走路肩的前提是 天色夠黑 速度夠快 錢夠多
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電光小騎士

大 師 級
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文章: 65524

發表發表於: 2016-09-12 16:51    文章主題: 引言回覆

taipei101 寫到:
檔車遇上塞車時,按離合器的左手按久了.......心裡也會開始〝按〞起來。
加上塞車看到暴升的水溫表刻度,騎士的血壓應該也會同步升高到暴表程度。
塞車時環顧周遭的四輪都緊閉車窗吹冷氣,冷氣跟水箱的散熱風扇呼呼的將熱氣吹出來,而駕駛躲在有空調的車子裏面,冷眼在看一起塞在車陣裏的騎士何時要支撐不住而昏倒........


我去日本的時候曾問日本朋友關於當地高速公路塞車時,可否走路肩的問題,他跟我說交通規則是禁止,但真的遇上塞車時,卻又人人走路肩,據他說這是日本的四輪駕駛與機車騎士之間的一種默契。反正塞車時四輪也過不去,讓機車從旁邊先走又有何妨


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魔流劍風之痕

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魔流劍風之痕

註冊時間: 2004-09-02
文章: 609

發表發表於: 2016-09-12 17:17    文章主題: 引言回覆

604759123 寫到:
抱歉,回文有點問題,我本來的確是要說鑽車縫而不是路肩

如果今天一條車道夠寬,汽車能塞兩台,那麼汽車一定也會鑽

相同情況,今天重機被要求當成一台車,每台車不得鑽車縫,這將會是塞車主因

鑽車縫跟走路肩是兩回事,而這裡在說的是走路肩 hehe

唉~我實在不了解貼個別人違規的影片是代表什麼

代表應該要向違規看齊嗎 Question
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