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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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 發表於: 2017-09-25 23:39 文章主題: 四輪下交流道的路線 |
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這是埋在心裏很久的問題
例如 兩線車道下交流道的彎道
走內線時在直路盡頭要減速到安全的速度
彎的角度較急但走的路徑較外線短
危險的點在直線盡頭要轉方向盤那刻要轉的較急。
走外線的彎道不需減太多速度就能衝進彎道
但是外線離心力比在內線強
且離護欄的安全緩衝距離又比內線少
到底走內線容易輪子失去抓地力較容易去擦護欄
還是外線容易擦護欄。
會問是因為有些交流道彎道處有金屬伸縮縫，
下雨走內安全還是走外安全 |
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cychen222
博 士 級
註冊時間: 2008-05-03
文章: 18604
居住地: 17公里海岸線
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| 發表於: 2017-09-26 06:01 文章主題: |
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如果是環道依限速40開
依現的車子應該沒有內外的問題
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為何團團轉....只因念不斷..偶素小陳 |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 2017-09-26 08:10 文章主題: |
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| cychen222 寫到: |
如果是環道依限速40開
依現的車子應該沒有內外的問題 |
當然 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2017-09-26 17:32 文章主題: |
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放慢速度最好!  |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 2017-09-26 17:45 文章主題: |
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畢竟只是想想
常常南北向接東西向閘道就會出現金屬伸索縫
進入時速度就不慢
雨天時
前兩輪過縫會滑接著恢復抓地力
再來是後兩輪滑一下
問題就是在想切內
離護欄安全距離足
但對轉向的前輪施太多力
伸縮縫易滑 |
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rall206
開個六給他
教 授 級
註冊時間: 2010-08-27
文章: 15564
居住地: 中部台1米糕地區
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| 發表於: 2017-09-26 17:53 文章主題: |
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是想問哪個安全嗎?沒一個定義我絕得...
外線的容易摔下山 內線的容易視線差 
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