近期交通委員會質詢
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大尾鱸鰻

亞 洲 車 神
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大尾鱸鰻

註冊時間: 2009-01-02
文章: 2541

發表發表於: 2017-10-25 16:23    文章主題: 引言回覆

鍾佳濱當過屏東縣副縣長,他對重機很有意見
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Mr.Max
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重 車 天 王
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Mr.Max

註冊時間: 2011-09-03
文章: 4465

發表發表於: 2017-10-25 23:11    文章主題: 引言回覆

一群講官話的官員

幾乎都是學者出身

居然會有這麼傻眼的評論 Question

到底有沒有讀過書?

還是繼續這樣的守舊腐敗 Question

真期待大法官釋憲的成功 Smile
_________________
For me,she is not a car,we win and we lose together.
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singlew
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750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2012-08-19
文章: 703

發表發表於: 2017-10-26 08:11    文章主題: 引言回覆

Mr.Max 寫到:
一群講官話的官員

幾乎都是學者出身

居然會有這麼傻眼的評論 Question

到底有沒有讀過書?

還是繼續這樣的守舊腐敗 Question

真期待大法官釋憲的成功 Smile



釋憲進度不知如何?
我也繳費了 hoho
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maxcar

博 士 級
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maxcar

註冊時間: 2006-06-23
文章: 19224
居住地: 窮鄉

發表發表於: 2017-10-26 08:28    文章主題: 引言回覆

只有換我當最少交通改善大家有感


養一群沒有做為的官真的很沒用只會貪污自肥怕死
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singlew
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750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2012-08-19
文章: 703

發表發表於: 2017-10-26 09:09    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
只有換我當最少交通改善大家有感


養一群沒有做為的官真的很沒用只會貪污自肥怕死


問題你沒騎大型重型機車!

而且你可能連什麼是 政務官/事務官都搞不清楚! Question
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DAV
台灣漢堡家族NO.891

1300cc級騎士 (大型重型)
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DAV

註冊時間: 2005-01-06
文章: 1392
居住地: 阿隆/高雄/南區

發表發表於: 2017-11-01 16:10    文章主題: 引言回覆

POT 寫到:
讓大家免得翻找~
我剪接了一個懶人包質詢影片
不過10/11部份沒有收入(蕭委員部份也是非常精采~沒有法源依據的公路總局竟然要禁止機車行駛省道蘇花改)
主要還是10/12委員會質詢跟10/13行政院院會質詢

可以清楚的看的出來執政黨各立委的風向已確定!
也必須感謝召委鄭運鵬委員及各重機路權人士的妥善安排
(果然必須擔任召委才有辦法......)
以及新上任的賴院長(當年2011修法他明明自己也是其中一人.....)
當然會這樣動起來~應該最主要的原因是大家集資的120萬大法官釋憲
以及大家的忍耐期限是明年1月


避免跟2011年時那樣~這次先編輯起來留證據!
而當日委員會紙本部份必須等立法院公報出版才有詳細紙本內容
目前的議事錄只有記錄臨時提案部份~當然其中也包含250cc以上及125cc行駛蘇花改的重要提案!!


http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2221723

〔記者鄭鴻達/台北報導〕國民黨立委柯志恩今天質詢指出,明年將擴大試辦紅牌大型重機上國道,她問行政院長賴清德,是否支持全面實施?賴清德回應,重機上國道雖有通過法律授權,但社會上反對者居多,是因騎重機的人較少,這要看試辦狀況後再決定。
柯志恩於立法院質詢賴清德時指出,明年將擴大試辦紅牌大型重機上國道,而賴揆過去當台南市長時,對此持反對態度,如今以行政院長角度,未來若試辦過程中決定全面實施,但網路民調是反對者居多,賴院長是否也會支持?
賴清德回應說,此事經過立法院修法通過,獲得法律授權,但對於重機上國道,雖有法律通過,但還是有些規範,避免產生交通事故,而反對意見會較多,是因為騎重機的人比較少,群體上就不太一樣。
對於是否全面實施紅牌大型重機上國道,賴清德表示,這要看試辦狀況再做決定,目前尚未全面實施,是因社會普遍認為、擔心在高速公路上會產生狀況。
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DAV
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發表發表於: 2017-11-01 16:14    文章主題: 10月要公佈的檢核結果還沒公佈 引言回覆

http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2017824171/page02.htm
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

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文章: 22735

發表發表於: 2017-11-02 12:29    文章主題: Re: 10月要公佈的檢核結果還沒公佈 引言回覆

DAV 寫到:
http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2017824171/page02.htm


人工判讀!?
這公信力有多少?

現在多數人只會看見機車違規,對於相同的違規行為的汽車都視若無睹!
像之前開會時有單位用影片說重機車沒有保持安全距離,但影片中的汽車不也一樣!
但那些官只看見重機違規!? Question
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skywing168
勤奮的台灣人

1300cc級騎士 (大型重型)
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文章: 1492
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發表發表於: 2017-11-13 12:45    文章主題: 引言回覆

singlew 寫到:
釋憲進度不知如何?
我也繳費了 hoho

車友大都還在等一審判決,不然就是剛上訴進入二審,至少明年過年才有機會有二審判決出爐,要有二審敗訴定讞的裁判書才能符合聲請釋憲的門檻,只能等待了,希望行政訴訟千萬不要不小心勝訴啊~這個官司真的一定要先敗訴才行 Surprised
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skywing168
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居住地: 地球上

發表發表於: 2017-11-13 12:52    文章主題: 引言回覆

POT 寫到:
讓大家免得翻找~
我剪接了一個懶人包質詢影片
不過10/11部份沒有收入(蕭委員部份也是非常精采~沒有法源依據的公路總局竟然要禁止機車行駛省道蘇花改)
主要還是10/12委員會質詢跟10/13行政院院會質詢

可以清楚的看的出來執政黨各立委的風向已確定!
也必須感謝召委鄭運鵬委員及各重機路權人士的妥善安排
(果然必須擔任召委才有辦法......)
以及新上任的賴院長(當年2011修法他明明自己也是其中一人.....)
當然會這樣動起來~應該最主要的原因是大家集資的120萬大法官釋憲
以及大家的忍耐期限是明年1月


避免跟2011年時那樣~這次先編輯起來留證據!
而當日委員會紙本部份必須等立法院公報出版才有詳細紙本內容
目前的議事錄只有記錄臨時提案部份~當然其中也包含250cc以上及125cc行駛蘇花改的重要提案!!

影片27分開始,可看出賴清德表情根本不同意試辦,只差沒說出口,所以就算指標再漂亮也一樣,全都是在演戲,收不到錢無法試辦才是真的~ die
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電光小騎士

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文章: 47294

發表發表於: 2017-11-13 13:29    文章主題: 引言回覆

aderek 寫到:
實在聽不下去,
機車事故最多,
那基本是廢話!

機車數目多當然事故機率高,
白牌沒路權只能靠右行駛等著被車門擊落!
機車考照連老阿嬤都能過,三寶路上隨時有危險或害人死!

地方不同意就可不實施,那乾脆中央收起來!
一堆人不是也希望台中火力發電廠遷走?那快去遷來台北呀!

蘇花改只是省道,機車不能走是因為隧道空氣問題,那為何汽車可走?
空氣問題?那數據呢?真是笑死人了!

網路投票也可以拿出來說,那是誰投的?投的有無騎重車?真是傻言!

質詢也好歹說出綠/白/黃/紅的事故率!

封閉型的高速公路比一般道路安全50倍
--------------------

在我看來,現在重機會讓民眾討厭, 就是因為不開放大型重機上國道所引起的
因為:
1.不開放大型重機上國道逼得大量重機(尤其是車隊)到哪都要走一般道路跟一般汽機車爭道,互相 干擾
2.重機走一般道路,騎80km/h就會被說超速+飆車;重機上國道騎110、120km/h就剛剛好而已
3.重機最常見的事故就是一般道路上的汽機車1.無敵違規大迴轉 2.突然從路邊或安全島中間轉出來不禮讓直行車3.闖紅燈或搶黃燈,若大型重機上國道就不會有這些情形,反而可以降低事故率。
_________________
不歸順Chris,你們只有死路一條!
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yoshifumi

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yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 22735

發表發表於: 2017-11-14 12:29    文章主題: 引言回覆

DAV 寫到:
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2221723

〔記者鄭鴻達/台北報導〕國民黨立委柯志恩今天質詢指出,明年將擴大試辦紅牌大型重機上國道,她問行政院長賴清德,是否支持全面實施?賴清德回應,重機上國道雖有通過法律授權,但社會上反對者居多,是因騎重機的人較少,這要看試辦狀況後再決定。
柯志恩於立法院質詢賴清德時指出,明年將擴大試辦紅牌大型重機上國道,而賴揆過去當台南市長時,對此持反對態度,如今以行政院長角度,未來若試辦過程中決定全面實施,但網路民調是反對者居多,賴院長是否也會支持?
賴清德回應說,此事經過立法院修法通過,獲得法律授權,但對於重機上國道,雖有法律通過,但還是有些規範,避免產生交通事故,而反對意見會較多,是因為騎重機的人比較少,群體上就不太一樣。
對於是否全面實施紅牌大型重機上國道,賴清德表示,這要看試辦狀況再做決定,目前尚未全面實施,是因社會普遍認為、擔心在高速公路上會產生狀況。


試辦!?早就該試辦了!
問題是官員就是怕試辦抓不到把柄無法借題發揮,所以才用民調和醜化數據在阻擋! Smile
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skywing168
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發表發表於: 2017-11-15 14:03    文章主題: 引言回覆

yoshifumi 寫到:
試辦!?早就該試辦了!
問題是官員就是怕試辦抓不到把柄無法借題發揮,所以才用民調和醜化數據在阻擋! Smile

主要是因為交通部跟遠通的合約當年沒簽好,只能拍前車牌,大型重機前車牌若固定在前叉上就無法順利拍照收費,所以這個爛攤子沒法處理就不敢試辦,因為交通部的這個失誤,所以至今不能試辦 掯 掯 掯
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文章: 47294

發表發表於: 2017-11-15 14:21    文章主題: 引言回覆

skywing168 寫到:
主要是因為交通部跟遠通的合約當年沒簽好,只能拍前車牌,大型重機前車牌若固定在前叉上就無法順利拍照收費,所以這個爛攤子沒法處理就不敢試辦,因為交通部的這個失誤,所以至今不能試辦 掯 掯 掯


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註冊時間: 2012-08-19
文章: 703

發表發表於: 2017-11-15 18:14    文章主題: 引言回覆

skywing168 寫到:
車友大都還在等一審判決,不然就是剛上訴進入二審,至少明年過年才有機會有二審判決出爐,要有二審敗訴定讞的裁判書才能符合聲請釋憲的門檻,只能等待了,希望行政訴訟千萬不要不小心勝訴啊~這個官司真的一定要先敗訴才行 Surprised


那二審一定要堅持敗訴,
若釋憲可以過,
那天一定要去唱歌喝醉,

因為真是老天有眼,普天同慶呀! Surprised
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