2018 HONDA CB400SF/BOL D'OR-誕生25th紀念版

 
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發表發表於: 2017-10-21 16:39    文章主題: 2018 HONDA CB400SF/BOL D'OR-誕生25th紀念版 引言回覆


新一代車迷可能未必聽過HONDA的SUPERFOUR的大名,意思是特顯高性能的直列四引擎,但有一定玩車年資的車友們絕對不會陌生。SUPERFOUR是指CB400SF,是一款在90年代至2000年代盛極一時的NK車,亦因為它的普及度極高,所以吸引多間日本改裝公司為它推出專用改裝補品,使它成為當時熱門改裝車之一;此外,由於SUPERFOUR易駕及可靠度極高,因此成為當年日本的採訪改裝戰車之一,與此同時,也是工商首選。但隨著同級競爭相手相繼湧現,運動及大型速可達大舉入侵市場,再者新款SUPERFOUR的製造成本及售價偏高,以及外型變化不多,因此削弱吸引力。雖然如此,每次HONDA推出新Update版的時候,都會吸引車迷目光,而即將面世的25週年版及BOL D'OR版也不例外。

事實上,自第一代HONDA CB400SF(BIG ONE)於1992年面世後,外觀沒有大轉變,但當年CB400SF的秘密武器之一是VTECH系統,今次介紹的版本是紀念CB400SF面世25週年的版本,油箱上貼有25th SINCE 1992的精美貼紙,車輛於今年10月20日率先在日本發售。

另一個HONDA推出Update版的原因是讓CB400SF通過新實施的環保法。為此,水冷DOHC直4引擎使用經改良的節氣閥(供油系統),以及改良排氣系統,使原本的53ps馬力調升至56ps馬力,並降低氣油燃燒後產生的有害物質排出廢氣。而今代的CB400SF還改用新設計的LED頭燈及LED指揮燈,氣嘴改為更方便打氣的L型,儀錶保留檔位顯示功能及煞車系統ABS等等。

2018 Honda CB400SF 規格表

全長:2,080mm
全闊:725mm
全高:1,080mm / 1,160mm BOL D'OR版
軸距:1,410mm
座位高度:755mm
最低離地距:130mm
淨重:199kg (ABS 201kg ) / 205kg (ABS 206kg )BOL D'OR版
油箱容量:18L
引擎模式:水冷四行程並列四汽缸DOHC 16氣門
排氣量:399c.c.
最大馬力:56ps / 11,000rpm
最大扭力:4.0 kg-m / 9,500rpm
壓縮比:11.3:1
缸徑x衝程:55.0 x 42.0mm
供油系統:PGM-FI電子燃油噴注
前傾角( R):25.5 °
拖曳距(T):90 mm
驅動模式:錬條
離合器 / 變速箱:濕式多片6前速
車架型式: 高拉力鋼搖籃車架
前懸吊系統:41mm套管油壓前叉
後懸吊系統:雙筒油壓避震
前制動系統:296mm雙碟配NISSIN4活塞卡鉗
後制動系統:240mm單碟配NISSIN雙活塞卡鉗
前輪:120/60ZR - 17 55W
後輪:160/60ZR - 17 69W
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發表發表於: 2017-10-23 17:35    文章主題: 引言回覆

這台有對應日本的新法規有碳罐和觸媒應該有機會引進吧? Smile
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