輪毂轉向機車
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snick8100
新竹小劉

900cc級騎士 (大型重型)
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snick8100

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發表發表於: 2018-01-22 22:24    文章主題: 輪毂轉向機車 引言回覆

在台三難得一見 輪毂轉向機車

就像現在汽車都為省成本 而用麥花臣式前避震
明知道 雙A臂才是操控最準確的

輪毂轉向 像是機車的雙A臂 
套筒前叉 就像麥花臣


 




https://kknews.cc/zh-tw/car/3q3mq8.html
摩托家/什麼是另類?輪轂轉向!左側排氣!
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rall206
開個六給他

教 授 級
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rall206

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發表發表於: 2018-01-22 22:45    文章主題: 引言回覆

大約90年代日本漫畫就常出現的設計

騎起來會是什麼樣子阿?
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蓋瑞劉

600cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 2018-01-23 16:05    文章主題: 引言回覆

what
售價 268萬起
Question
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電光小騎士

大 師 級
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電光小騎士

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發表發表於: 2018-01-23 16:26    文章主題: 引言回覆

不計成本的工廠賽車也好像沒用輪毂轉向 Question
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敢得罪Chris,就是嫌命太長!
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假面黑騎士
愛美是女人的天性.好色是男人的本性.

重 車 至 尊
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發表發表於: 2018-01-23 16:44    文章主題: 引言回覆

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ballcat
我就是球啦.....

重 車 教 主
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ballcat

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發表發表於: 2018-01-23 16:56    文章主題: 引言回覆

這個設計記得之前看忘了那個車手的說明 , 會有路感模糊的問題

所以賽事還是用手把接輪胎的設計比較多

照片這個廠牌好像又有改設計加強路感??

不過說真的 , 這車真美像藝術品一樣!
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如果有以冷笑話作為動力的車子,我想己經走很遠了吧...
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重車不存在

無 極 領 域
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重車不存在

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發表發表於: 2018-01-23 17:04    文章主題: 引言回覆

光是剎車抬頭的問題就很多人不習慣了!!
hero
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freddy1013

1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 2018-01-24 10:46    文章主題: 引言回覆

鋼鐵爸好像也有一台
還是這位大哥就是鋼鐵爸 hehe
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dick730714
JAMES

車 界 無 雙
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dick730714

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發表發表於: 2018-01-24 14:06    文章主題: 引言回覆

這車現在停臺三新開的咖啡店
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dallasoriginal

重 車 至 尊
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dallasoriginal

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發表發表於: 2018-01-24 15:11    文章主題: 引言回覆

90年代YAMAHA 的GTS1000也是這設計~~~
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DEnnis 阿峻
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babokuro
注意!ER6車系有斷汽門的疑慮!

車 界 無 雙
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發表發表於: 2018-01-24 15:39    文章主題: 引言回覆

我還是不太懂這樣的設計是如何轉向?
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snick8100
新竹小劉

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snick8100

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發表發表於: 2018-01-24 23:03    文章主題: 引言回覆

babokuro 寫到:
我還是不太懂這樣的設計是如何轉向?

轉向跟一般機車應相似 反舵角加傾斜即可 適應期說很短

因為 沒有前叉傾角 就沒有轉龍頭時 車身左右偏移現象
就沒辦法在靜止時 以扭動龍頭來平衡
就沒辦法做成 Honda自平衡摩托車

_________________
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史迪奇RSV4

重 車 太 子
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史迪奇RSV4

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發表發表於: 2018-01-25 00:04    文章主題: 引言回覆

有夠帥!
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blueice

重 車 車 神
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blueice

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發表發表於: 2018-01-25 00:18    文章主題: 引言回覆

想到"逼夢他"......
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babokuro
注意!ER6車系有斷汽門的疑慮!

車 界 無 雙
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文章: 5192
居住地: 台北市

發表發表於: 2018-01-25 16:10    文章主題: 引言回覆

snick8100 寫到:
轉向跟一般機車應相似 反舵角加傾斜即可 適應期說很短

因為 沒有前叉傾角 就沒有轉龍頭時 車身左右偏移現象
就沒辦法在靜止時 以扭動龍頭來平衡
就沒辦法做成 Honda自平衡摩托車

真不好意思,我還是不太懂,我一直想到前輪也有搖臂,那如何使輪子左右轉?有人可以提供相關解說的連結?
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